Colin Archer Polar 34 verkauft
Verkauft
Preis:
Verkauft
Baujahr:
1993
Maße:
12,10 m x 3,30 m x 1,60 m
Material:
GfK
Motor:
Peugeot 65 hp 48 kW 1975 revised
Liegeplatz:
Medemblik (NL)
Mehr über die Colin Archer Polar 34
This Colin Archer 34 Polar has some overdue maintenance and we therefore we can now offer it at a very interesting price. If you are interested, please make an appointment for a visit via [email protected] or call +31 (0) 228 855 380.
Allgemein
Werft:
D. Eberhardt, Anis BRD
Rumpfform:
S-Förmig
S-spant
S-spant
Rumpffarbe:
Schwarz
Deckfarbe:
Braun
Deckaufbau:
Holz
mahony plywood
mahony plywood
Form und Material der Konstruktion:
mahogany with mahony plywood
Fenster:
6 portholes, deck hatch
Plicht:
Heck cockpit
Offenes Cockpit:
Tiefgang:
160 cm
Max. Tiefgang:
160 cm
Länge der Wasserlinie:
1.210 cm
Verdrängung:
10 Tonnen
ca 10.500
ca 10.500
Ballast:
70 Tonnen
ca 7.000 lood
ca 7.000 lood
Steuersystem:
Pinne
helm mahogany and oregan pine
helm mahogany and oregan pine
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
wooden on keel
wooden on keel
Kiel/Seitenschwert:
Langkiel
Long continuous keel with attached stirrer and propeller enclosed
Long continuous keel with attached stirrer and propeller enclosed
Kommentare:
Last Antifouling May 2016
Last service December 2016 De Klerk Yacht Service Medemblik
2 anodes
Last winter the boat was on shore
small spot osmosis above the watersurface
Mahony plywood has to be partially rubbered
Unterkunft
Salon:
Einteilung und Räume:
cabin with galley and chart table
Stehhöhe:
200 cm
ca 2.00 mtr
ca 2.00 mtr
Kabinen:
1
Schlafplätze :
fest: 4 Extra: 1 crew: 1
2 fixed in front cabin, 2 in cabin and 1 quarter berth
2 fixed in front cabin, 2 in cabin and 1 quarter berth
Interieurtyp:
mahogany
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
green fabric
Wassertank & Material:
200 ltr
Wassersystem:
manual
WC:
1
underwater pump toilet
underwater pump toilet
Kocher & Brennstoff:
2-zones gas
Ofen:
no
Kühlschrank:
yes, with freezing compartment
Heizung:
Heißluft
hot air, not working
Motor, Elektronik
Anzahl identischer Motoren:
1
Typ:
Innenborder
Marke:
Peugeot
Baujahr:
1975
1975 (revised, built in later)
1975 (revised, built in later)
Leistung:
65 PS
65 hp, 48 kW
65 hp, 48 kW
Motorbetriebsstunden:
2.035
ca 2035
ca 2035
Kraftstoff:
Diesel
Antrieb:
Schraube im tunnel
grease lubricated propeller shaft with blade
grease lubricated propeller shaft with blade
Kühlsystem:
Direkt
direct
direct
Max. Geschwindigkeit:
7 km/h
7,5
7,5
Marschgeschwindigkeit:
5 km/h
5
5
Kraftstofftankanzeige:
yes, has to be fixed
Drehzahlmesser:
yes
Öldruckmesser:
yes
Temperaturmesser:
yes
Batterie:
1 start 1 service
Batterieladegerät:
yes
Lichtmaschine:
1 x on engine
Voltmeter:
yes
Landstrom:
yes
Bedienungspanel:
yes
Spannung:
12V
12 V
Kommentare:
prop is operable trhough pump BB bench
Navigation und Elektronik
Kompass:
yes
Log/Geschwindigkeit:
Autohelm
Echolot/Tiefenmesser:
Autohelm
Navigationslichter:
yes, has to be connected
Autopilot:
Autohelm
GPS:
Garmin
Kartenplotter:
yes
Radar:
Furuno, not well connected
UKW:
Silva and handheld VHF
Wetterfaxempfänger/NAVTEX:
Navtex
Kommentare:
display of Autohelm speed and depth is sometimes failing
Rigg und Segel
Segelplan:
Ketch
Anzahl Masten:
2
aluminum masts and booms
aluminum masts and booms
Mastmaterial:
Aluminium
Oregon pine bow sprit, 1 x 19 stainless steel stays
Oregon pine bow sprit, 1 x 19 stainless steel stays
Segelmaterial:
red dacron
Großsegel:
yes
Roll-Großsegel:
slabreefs
Besan:
yes
Roll-Besan:
slabreef
Genua:
yes
Fock:
yes
Klüver:
yes
Winschen:
2x + 2 on board wich have to be mounted
Handseilwinden:
Kommentare:
boom of mizzen is not very well secured
Ausrüstung
Anker & Material:
CQR
Ankerwinde:
Manuell
manual
manual
Sprayhood:
yes, Köster sails
Außenpolster:
yes
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
yes
Badeleiter:
yes
Fender, Leinen:
compleet
Sicherheit
Rettungsinsel:
yes, examination needed
Bilgepumpe:
Elektrisch
manual (has to be connected) and on engine
Feuerlöscher:
fireextinghuiser and fireblanket
Radarreflektor:
yes
Unterlagen
Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.