Volkerak 46 verkocht
Verkocht
Prijs:
Verkocht
Bouwjaar:
1984
Afmetingen:
14,00 m x 4,00 m x 1,50 m
Materiaal:
Staal
Motor:
DAF 575, 105Pk
Ligplaats:
Workum (NL)
Meer over de Volkerak 46
Voor een bezichtiging of meer informatie belt u met uw jachtmakelaar Enno Dijkstra, telefoon +31 (0)515 423 467, mobiel +31 (0)6 2015 4890 of stuur een e-mail naar [email protected].
Algemeen
Ontwerper:
Volkerak
Ir. Ad Volkerak
Ir. Ad Volkerak
Werf:
Kuyper, Schoorldam
Rompvorm:
Stalen Ketch getuigd jacht
Dek en opbouw materiaal:
Staal
Opbouw vorm, materiaal:
Teak Stuurhuis
Ramen:
Staalglas (dubbel) in Brons
Doorvaarthoogte normaal:
ca. 16.50
Variabele diepgang:
Diepgang:
150 cm
Waterverplaatsing:
19.000 kg
ca. 19.000
ca. 19.000
Ballast:
5.000 kg
ca. 5.000
ca. 5.000
Besturing:
Stuurwiel
Hydraulisch, binnen en buiten sturen
Hydraulisch, binnen en buiten sturen
Plek besturing:
Dubbel
Kiel/zwaard:
Kiel/midzwaard
Kielmidzwaard (Zwenkkiel) 1.50 - 2.30
Kielmidzwaard (Zwenkkiel) 1.50 - 2.30
Opmerkingen:
Op het schip is veel RVS verwerkt op kritische punten zoals: Stootrand, Potdeksel, kuipvloer en Luikopstand.
Accommodatie
Indeling en verblijfsruimtes:
Deksalon boven, beneden Salon, met langskeuken naar achterhut. Voorhut. 2 x natte cel
Stahoogte:
195 cm
ca. 1.95
ca. 1.95
Hutten:
2
Slaapplaatsen:
Vast: 6 Extra: 1
6 vast en 1 extra
6 vast en 1 extra
Type interieur:
Teak interieur
Watertank & materiaal:
920 liter Rvs
2 x ca.460 liter RVS
2 x ca.460 liter RVS
Watertankmeter:
Peilslang
Vuilwatertank & materiaal:
350 liter
2 x ca. 175 liter Grijs water en 1 x 60 liter Zwart water
2 x ca. 175 liter Grijs water en 1 x 60 liter Zwart water
Watersysteem:
Druksysteem
Elektrisch, en een reserve pomp aanwezig
Elektrisch, en een reserve pomp aanwezig
Warm water:
Boiler Isotherm, ca. 22 liter
Aantal douches:
2
2 x douche met w/k stromend water
2 x douche met w/k stromend water
Toiletten:
2 
Elektrisch
2 x electrisch toilet.
Elektrisch
2 x electrisch toilet.
TV:
Ja
Radio/CD-speler:
Radio/CD
Kooktoestel & brandstof:
4 pit(ten) Elektrisch
4-pits Inductie
4-pits Inductie
Oven:
Ja
Magnetron:
Ja
Koelkast & voeding:
Ladenkoelkast
Verwarming:
hete lucht
Webasto Heteluchtkachel 5,5Kw, en een Somy dieselkachel met radiatoren.
Opmerkingen:
Kluis in achterhut
Motor en elektra
Type:
Binnenboord
Merk:
DAF
DAF 575
DAF 575
Model:
575
Vermogen:
105 pk
Draaiuren:
4.375
ca. 4375
ca. 4375
Brandstof:
Diesel
Verbruik:
5 liter/uur
4/6 liter/uur bij 1600RPM
4/6 liter/uur bij 1600RPM
Overbrenging:
Schroefas
Voortstuwing:
Schroef
Hydraulische overbrenging op schroefas met 3-blads vaste schroef
Hydraulische overbrenging op schroefas met 3-blads vaste schroef
Koeling:
Indirect
Intercooling, droge uitlaat
Intercooling, droge uitlaat
Brandstoftank aantal:
2
2 x 500 liter Staal
2 x 500 liter Staal
Totale inhoud brandstoftank(s):
1.000 liter
Materiaal brandstoftank:
Staal
Max snelheid:
9 knopen
8,5 kn
8,5 kn
Kruissnelheid:
6 knopen
6,0 / 6,5 kn
6,0 / 6,5 kn
Brandstoftankmeter:
Peildraad
Toerenteller:
Ja
Oliedrukmeter:
Akoestisch Alarm
Temperatuurmeter:
Akoestisch Alarm
Boegschroef:
Elektrisch
Vetus 24V, 220KgF/11 Kw
Vetus 24V, 220KgF/11 Kw
Accu:
8 x 990 Ah
6 x 165Ah Victron (2016), 2 x 12V Spiraalaccu voor boegschroef, 2x105Ah startaccu (2016)
6 x 165Ah Victron (2016), 2 x 12V Spiraalaccu voor boegschroef, 2x105Ah startaccu (2016)
Acculader:
120 A
Victron Quattro 24V, 5000W/120Amp + en een reserve Victron Skylla 24V/50Amp
Victron Quattro 24V, 5000W/120Amp + en een reserve Victron Skylla 24V/50Amp
Dynamo:
80 A
DAF 25V 10/80A en een reservedynamo
DAF 25V 10/80A en een reservedynamo
Omvormer:
5.000 Watt
Victron Quattro 24V, 5000W/120Amp + diverse 12V omvormers
Victron Quattro 24V, 5000W/120Amp + diverse 12V omvormers
Voltmeter:
Ja
Walstroom:
Scheidingstrafo 3600W, aardlekschakelaar+ zekeringkast
Voltage:
12V 24V 220V
24V net en 220V net en 12V beschikbaar
Navigatie en elektronica
Kompas:
Sestrell Moore No. 7986N
Log/snelheid:
Cetrek
Dieptemeter:
Cetrek
Cetrek (bereik 0-60meter)
Cetrek (bereik 0-60meter)
Navigatieverlichting:
BB, SB, Heklicht, 3-kleuren Toplicht, Stoomlicht
Roerstandaanwijzer:
VDO
Autopilot:
Raymarine Smartpilot X30
Raymarine Smartpilot X30 met afstandbediening
Raymarine Smartpilot X30 met afstandbediening
Kaartplotter:
Standard Horizon CP300 i
Standard Horizon CP300 i + AIS ontvanger binnen en buiten te installeren
Standard Horizon CP300 i + AIS ontvanger binnen en buiten te installeren
Radar:
Raytheon R40 type M88339
Raytheon R40 type M88339, 24V
Raytheon R40 type M88339, 24V
AIS:
Standard Horizon CP300 i
Korte golf zender:
SSB Radio Kenwood R-5000
Marifoon:
Sailor RT144
Tuigage
Type tuigage:
Ketch
Ketch getuigd
Ketch getuigd
Aantal masten:
2
Oregon Pine
Oregon Pine
Mast materiaal:
Hout
2 x houten mast en giek en fokkeboom, RVS verstaging
2 x houten mast en giek en fokkeboom, RVS verstaging
Verstaging:
Staaldraad
Zeilen materiaal:
Dacron
Grootzeil:
31,5m2
Trysail:
8m2 (oranje)
Bezaan:
13,5 m2
Fok:
Boomfok 12m2
Stormfok:
8m2 (oranje)
Kluiver:
37m2
Halfwinder, bollejan:
95 m2 (rood/wit)
Lieren:
4 x ST Brons voor Genua, 2 x Andersen Elektrisch, 7 x brons diverse lieren op mast en giek
Elektrische lieren:
2
Handmatige lieren:
11
Uitrusting buitenom
Ankers & materiaal:
2 x
Rocna 33Kg met 50 meter ketting 13mm in RVS ankerbak + Hekanker aan 80 meter lijn en een reserve anker
Rocna 33Kg met 50 meter ketting 13mm in RVS ankerbak + Hekanker aan 80 meter lijn en een reserve anker
Anker bevestiging:
Lijn & ketting
Ankerlier:
Hand
Manuele ankerlier
Manuele ankerlier
Dekzeil(en):
Winterdekzeil, Zomer Pilothouse zeil aan Grootzeil main drop systeem, Screens voor ramen deksalon
Zeerailing:
RVS buis 32mm
Zwemtrap:
RVS
Davits:
Davits Draaibaar
Stootwillen, lijnen:
Compleet
Veiligheid
Reddingsvlot:
6-persoons in cassette, keurdatum (12-03-2014)
Bilgepomp:
Handmatig Elektrisch
Manueel en elektrisch
Brandblusser:
Ja
MOB Systeem:
Ja
Radarreflector:
Ja
Noodvuurwerk:
Ja, verouderd
Waterdichte deur:
Ja, machinekamer waterdicht
Gasbun met afvoer:
Geen Gas aan boord
Documenten
Disclaimer:
Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.
