De Vries Lentsch 46 verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1974

Maße:

14,00 m x 4,00 m x 1,35 m

Material:

Stahl

Motor:

2 x Volvo Penta 70A

Liegeplatz:

Brielle (NL)

Mehr über die De Vries Lentsch 46

Diese de Vriesch Lentsch 46 ist ein besonderes Schiff und in jedem Hafen ein markantes Erscheinungsbild. Die klassischen Linien und die Holzstruktur strahlen Luxus und Exklusivität aus. Das Schiff ist gut gewartet und bereit, für einen neuen Besitzer auszulaufen. Abgesehen von seinem besonderen Aussehen hat das Schiff eine Reihe weiterer sehr interessanter Merkmale. So ist es beispielsweise mit einem Bugstrahlruder ausgestattet, das zusammen mit den beiden Motoren ein einfaches Manövrieren ermöglicht. Darüber hinaus gibt es eine Kabola CV-Anlage, ein Teil des Teakdecks wurde gegen Flexiteak ausgetauscht, es gibt einen Generator und das Besondere sind die hydraulischen Stabilisatoren. Dadurch bleibt das Schiff auch bei starkem Wind und Wellengang stabil und ruhig. Kurzum, eine Menge interessanter Optionen, mit denen das Schiff nicht nur für einen schönen Tag auf dem Wasser, sondern auch für längere Fahrten geeignet ist. Der Eigentümer ist offen für den Handel in einer Schaluppe. Wenn Sie Fragen haben oder einen Termin vereinbaren möchten, können Sie uns per Mail [email protected] oder unter der Telefonnummer 0168-820208 erreichen. Ihr Jachtmakler ist Weißer Wal Willemstad. Im Inneren des Schiffes herrscht eine warme und nautische Atmosphäre. Das Schiff ist wunderschön in Teakholz ausgeführt. Im Vorpiek befindet sich eine Gästekabine mit Schlafmöglichkeiten für vier Personen und einer eigenen Nasszelle. Etwas zurück im Schiff betreten Sie den vorderen Teil des Schiffes mit einer geräumigen Kombüse und einer gemütlichen Dinette. Mittschiffs natürlich der geräumige Salon. Durch die großen Fenster fällt viel Licht ein. Im Heck befindet sich die Eignerkabine mit einer eigenen Nasszelle und einem Einzel- und Doppelbett. Insgesamt gibt es sieben Kojen und eventuell die Möglichkeit, die Dinette und die Saloncouch in Extra-Kojen zu verwandeln. Kurzum, ein geräumiges und komfortables Schiff mit einer Reihe von interessantem Zubehör, aber vor allem mit einem Erscheinungsbild, das nur wenige Schiffe in diesem Segment erreichen können! Interessiert? Bitte kontaktieren Sie uns, um einen Termin für eine Besichtigung in Brielle zu vereinbaren. Sie erreichen uns unter +31 168 820 208 oder [email protected].

Allgemein

Designer:
de Vriesch Lentsch
CE-Kennzeichnung:
nein
Rumpfform:
Rundbilge
Deckaufbau:
Teak/Flexiteak-Stahl
Form und Material der Konstruktion:
Holz
Fenster:
Einzelglas in Alurahmen
Durchfahrtshöhe:
ca. 3,60 mtr.
Tiefgang:
135 cm
Verdrängung:
approx. 26.000 kg
Steuersystem:
hydraulisch

Unterkunft

Stehhöhe:
180 cm
ca. 1,85 mtr.
Kabinen:
2
Schlafplätze :
fest: 4 Extra: 1
7 + 3
Interieurtyp:
Teakholz
Wassertank & Material:
1500 ltr.
Wassertankanzeige:
ja
Abwassertank:
150 ltr.
Wassersystem:
elektrisch
Warmwasser:
LEBENSLAUF
Anzahl Duschen:
Dusche
WC:
2 x
Fernseher:
ja
Radio/CD Player:
Radio/CD
Kocher & Brennstoff:
4-Flammen-Gas
Ofen:
Ja
Mikrowelle:
Ja
Kühlschrank:
ja
Gefrierschrank:
Gefrierfach im Kühlschrank
Heizung:
Kabola-Zentralheizungsanlage
Klimaanlage:
nein
Kommentare:

- Bed achterhut stuurboord: 1.25 x 1.90 m.

- Bed achterhut bakboord: 0.95 x 1.90 m.

- Dinette bed: 1.45 x 1.80 m.

- Bedden voorhut boven: 0.70 x 1.75 m.

- Bedden voorhut onder: 0.60 x 1.75 m.

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
2
Marke:
Volvo Penta 70A
Baujahr:
1974
Leistung:
2 x 120 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
ca. 4900
Kraftstoff:
Diesel
Antrieb:
Gelenkwellen
Kühlsystem:
Indirekt
Klimaanlage, nasse Abgase
Kraftstofftanks:
2.000 ltr.
Max. Geschwindigkeit:
19 km/Stunde
Marschgeschwindigkeit:
14 km/Stunde
Kraftstofftankanzeige:
ja
Drehzahlmesser:
ja
Öldruckmesser:
ja
Temperaturmesser:
ja
Bugstrahlruder:
ja
Heckstrahlruder:
nein
Batterie:
6 x 230Ah + 2 x 100Ah
Batterieladegerät:
Victron 70 Ah
Lichtmaschine:
ja
Generator:
Alpha 5000
Inverter:
Victron 2500w
Voltmeter:
ja
Landstrom:
ja
Spannung:
24/220v

Navigation und Elektronik

Kompass:
ja
Log/Geschwindigkeit:
ja
Echolot/Tiefenmesser:
ja
Navigationslichter:
ja
Ruderlageanzeige:
ja
Autopilot:
ja
Kartenplotter:
ja
Radar:
ja
UKW:
ja
Wetterfaxempfänger/NAVTEX:
ja

Ausrüstung

Anker & Material:
ja
Ankerwinde:
elektrisch
Sprayhood:
ja + Zelt (2016)
Abdeckungen:
Winterkleid auf dem ganzen Schiff
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
ja
Badeplattform:
ja
Badeleiter:
ja
Beiboot:
ja
Beiboot Außenbordmotor:
ja
Davits:
Davits
Fender, Leinen:
ja

Sicherheit

Rettungsinsel:
nein
Bilgepumpe:
ja
Gasflaschenlager mit Ablauf:
ja

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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