Dolman Kruiser Zu verkaufen

89.000 €(Mehrwertsteuerbefreit)

Preis:

89.000 €(Mehrwertsteuerbefreit)

Baujahr:

1965

Maße aufgebaut:

12.65 m x 3.65 m x 0.95 m

Material

Stahl

Motor:

Volvo 2 Einheiten, Penta 75 PS Motorblöcke aus Verbundwerkstoff

Liegeplatz:

Vinkeveen (NL)

Mehr zum Dolman Cruiser

Dolman Cruiser 12,65 / Kat. Super van Craft - Klassiker von 1965 – Zeitloser Charme, moderner Komfort

Steigen Sie ein in dieses prächtige Dolman Cruiser von 1965 Erleben Sie, wie klassische Eleganz und handwerkliches Können in einem Schiff vereint werden, das mit viel Liebe zum Detail und unter Berücksichtigung aller Aspekte restauriert wurde. Dies ist kein gewöhnlicher Kreuzfahrtschiff, sondern ein wiedererwecktes Stück niederländischer Segelgeschichte.

Angetrieben durch zwei leistungsstarke Volvo Penta 75 PS Motoren Dieses Dolman-Boot bietet nicht nur Zuverlässigkeit, sondern auch ein ruhiges und stabiles Fahrverhalten. Ideal für entspannte Fahrten auf Binnengewässern, Seen und Flüssen, mit der Sicherheit eines Doppelmotors.

In den vergangenen Jahren wurde das Schiff mit Sorgfalt und handwerklichem Können überholt. Diverse Teile wurden ersetzt und erneuert, wodurch Technik und Optik wieder in perfektes Gleichgewicht gebracht wurden. Der Rumpf wurde professionell sandgestrahlt und mit neuem Antifouling versehen – bereit für viele unbeschwerte Segelsaisons.

Dank der wunderschönen Lackierung und der hochwertigen Lackierung erstrahlt das Äußere wie nie zuvor und unterstreicht perfekt die klassischen Linien des Dolman.

An Deck genießen Sie durchdachte Funktionalität und Komfort. Doppelsteuerstand bietet maximale Flexibilität ohne Platzverlust, sodass Sie sowohl drinnen als auch draußen immer den Überblick behalten.

Und dann das Achterdeck…
Ein echter Blickfang. Eine großzügige, offene Terrasse direkt am Wasser, auf der das Leben im Freien im Mittelpunkt steht. Hier können Sie lange Sommerabende genießen, Zeit mit Familie und Freunden verbringen oder einfach die Ruhe des sanft plätschernden Wassers um sich herum spüren. Badeplattform mit Badeleiter Das macht das Ganze komplett: Ihr eigener privater Pool reist einfach mit Ihnen.

Ein Dolman wie dieser ist eine Seltenheit.
Ein klassischer Cruiser mit Charakter, Stil und moderner technischer Basis – bereit für einen neuen Eigner, der Wert auf Erfahrung, Freiheit und zeitlose Schönheit auf dem Wasser legt.

Kurz gesagt: ein einzigartiges Schiff für all jene, die nicht nur segeln, sondern jeden Moment an Bord genießen wollen.

Rufen Sie uns an! für einen Testlauf Ihr Yachtmakler White Whale Yachtmakler Pieter Pepping 06-53345219 oder E-Mail an vinkeveen@wwy.nl 

Details

Rumpfmaterial:
Stahl
Rumpfform:
Knickspant
Deck- und Aufbaumaterial:
Stahl
Steuerung:
Lenkrad
Gewicht (kg):
16.000
Wasserverdrängung (kg):
16.000
Cockpit:
Achtercockpit
Ruder:
Niedergestochen
Vertikaler Abstand (m):
2.75
Letzte Überholung:
2025-06-01
Werft gebaut:
Dolman-Brüder
Designer:
Yachtwerft „IJsselmeer“ in Muiden
Rumpffarbe:
Weiß
Erfahrung:
Tag auf dem Wasser, Familienurlaub, Gruppenbootfahrt, Gemütliche Fahrt durch die Kanäle, Rasante Fahrt auf den Flüssen, Sonnenbaden am Strand, Vorbeifahren an Dörfern, Vergnügungsbootfahrt, Fernreise
CE-Kategorie:
Befreit
Zusätzliche Beschreibung:

Authentische niederländische Klasse auf dem Wasser – der Dolman-Kreuzer

naam Dolman-Kreuzer Sie steht nicht nur für irgendein Boot, sondern für ein Stück maritimes Erbe. Diese klassischen niederländischen Motoryachten stammen von den Dolman-Brüdern, die ihr handwerkliches Können auf der Yachtwerf „IJsselmeer“ in Muiden unter Beweis stellten.

Schon vor und kurz nach dem Zweiten Weltkrieg wurden hier charaktervolle Stahlkreuzer gebaut: robust, elegant und mit einer zeitlosen Linienführung, die noch heute Bewunderung hervorruft. Man denke an Kreuzer mit glattem Deck, Jollen und Salonboote – jedes mit seinem eigenen unverwechselbaren Erscheinungsbild, aber alle mit der unverkennbaren Dolman-Handschrift.

Was diese Boote so besonders macht, ist ihr einzigartiger Charakter. Denn es gibt keinen Dolman-Kreuzer von der Stange. Jedes Boot erzählt seine eigene Geschichte, oft im Laufe der Jahre verändert und verfeinert. Das macht jeden Dolman nicht nur zu einem Schiff, sondern zu einem persönlichen Besitz mit Geschichte und Seele.

Warum sollte man sich für einen Dolman-Kreuzer entscheiden?

  • Authentische niederländische Handwerkskunst
  • Zeitloses, klassisches Design
  • Stahlbauqualität, die Generationen überdauert.
  • Einzigartiger Charakter – kein Schiff gleicht dem anderen.

Ein Dolman-Kreuzer ist kein Massenprodukt, sondern eine Investition in Stil, Geschichte und das Erlebnis auf dem Wasser.

Knapp:
Die Dolman-Kreuzer wurden in den Niederlanden von den Dolman-Brüdern auf der Yachtwerf 'IJsselmeer' in Muiden gebaut – und sind auch heute noch eine beliebte Wahl für Liebhaber klassischer Motoryachten.

Suchen Sie ein bestimmtes Exemplar? Mit den richtigen Angaben helfen wir Ihnen gerne, die Geschichte und Version Ihres Dolman-Kreuzers zu ermitteln.

Einrichtungen

Stehhöhe (m):
2.05
Anzahl Schlafplätze:
6
Anzahl Kabinen:
2
Kissen:
Salon:
Toiletten):
1 Pumpentoilette
Dusche innen:
Möglich
Kühlschrank:
Matratzen:
Heizung:
Ebersprächer mit neuer Brennkammer
Kocher:
3-flammiger Gasherd aus Edelstahl
Warmwasser:
Herdbrennstoff:
Gas
Wasserdrucksystem:
Ja, elektrisch
Wassertank (Liter):
500
Tisch:
Vorhänge:

im Freien

Deckbelag:
Teak
Teakholzboden:
Massiv
Windows:
Seegeländer:

Motor

Geschwindigkeitsmesser:
Marke
Volvo 2 Einheiten, Verbundmotorblöcke
Typ:
Penta 75 PS
Baujahr des Motors:
1980
Motortyp:
Innenbordmotor
Leistung in PS:
75
Starttyp:
Elektrischer
Antrieb:
Feste Schraube
Anzahl Motoren:
2
Anzahl identischer Motoren:
2
Öldruckmesser:
Kraftstoff:
Diesel
Anzahl der Zylinder:
4
Hubraum (l):
2 ± 2.1 Liter (2100 cm³) → weit verbreitete Indenor XD/Peugeot-Basismotoren. Einige Varianten/Marineversionen haben einen Hubraum von ca. 2.3 Litern (2300 cm³) (z. B. MD21/verwandte Volvo Penta-Versionen).
Betriebsstunden:
1.100
Reisegeschwindigkeit:
12
Max. Geschwindigkeit:
14
Getriebe:
2 mal
Material des Kraftstofftanks:
Stahl
Tankinhalt (Liter):
500
Kühlung:
Indirekte Ladeluftkühlung, Prinzip der indirekten Kühlung: Bei der indirekten Kühlung wird der Motor nicht direkt mit externem Wasser gekühlt. Stattdessen wird er mit einem geschlossenen Kühlmittelkreislauf (Frostschutzmittel-Wasser-Gemisch) gekühlt. Dieses Kühlmittel wird über einen Wärmetauscher gekühlt. Externes Wasser (Meerwasser oder Flusswasser) fließt durch den Wärmetauscher, um die Wärme abzuführen.
Anzahl Batterien:
2 x 200 A
Dynamo:
2x
Temperaturanzeige:
Ladegerät:
Wechselrichter:
Victron 1200 Ampere (2025)
Zusätzliche Beschreibung:

Volvo Penta 75 PS Diesel – Leistung, Zuverlässigkeit und Handwerkskunst auf dem Wasser

An Bord dieses Kreuzers finden Sie nicht irgendwelche Motoren, sondern gleich zwei. Volvo Penta 75 PS Dieselantriebsquellen Sie stehen für skandinavische Zuverlässigkeit und unverwüstliche Ingenieurskunst. Diese Motoren wurden mit einem einzigen Ziel entwickelt: zuverlässig zu laufen, wann und wo immer Sie sie brauchen.

Volvo Penta genießt aus gutem Grund einen weltweit bekannten Ruf. Diese 75-PS-Dieselmotoren sind bekannt als robust, zuverlässig und nahezu unzerstörbar Wenn sie gut gewartet sind – und genau das ist hier der Fall. Beide Motoren wurden vollständig inspiziert, sorgfältig geprüft und in einen technisch einwandfreien Zustand versetzt.

Jeder Dreh am Schlüssel fühlt sich vertraut an. Die Motoren starten sanft, laufen leise und liefern ihre Leistung mühelos. Ob Sie gemütlich dahingleiten oder auf fließendem Wasser mehr Power benötigen – diese Motoren geben Ihnen stets Sicherheit.

⚙️ Vollständig und professionell ausgeführt

Die Installation wurde bis ins kleinste Detail durchdacht:

  • Inclusief Rückwärtsgang(e) für einen reibungslosen und zuverlässigen Antrieb
  • Professionell angeschlossen und geprüft Abgasanlagen
  • Sorgfältig abgestimmte Motorenkonfiguration für Ruhe und Stabilität an Bord

Alles ist darauf ausgerichtet, jahrelanges unbeschwertes Bootsvergnügen zu garantieren.

🎛️ Ein wunderschönes Lenkgefühl

Die Das Dashboard ist einzigartig.Übersichtlich, funktional und mit einem klassischen Look, der perfekt zum Cruiser passt. Alle wichtigen Motorinformationen sind sofort griffbereit, sodass Sie Leistung, Temperatur und Performance jederzeit im Griff haben.

⚓ Das Gefühl an Bord

Wenn diese Volvo Penta-Motoren anspringen, spürt man nicht nur Ingenieurskunst – man spürt absolute Gewissheit. Ein ruhiger, tiefer Dieselklang, der Vertrauen einflößt. Keine Unsicherheit, keine Zweifel, nur pure Kraft, die Sie vorantreibt.

Kurz gesagt:
Diese Volvo Penta 75 PS Dieselmotoren befinden sich nicht nur in einem technisch einwandfreien Zustand, sie sind das Herzstück des Schiffes – robust, zuverlässig und bereit für viele neue Bootssaisons voller unbeschwertem Vergnügen auf dem Wasser.

Navigation & Elektronik

Kompass:
UKW:
Handheld-Instrumente
Navigationslichter:
Ruderlageanzeige:

Ausrüstung

Anker:
Ankerwinde:
Elektrische Lofrans Neu (2020)
Ankermaterial:
Verzinkt
Ankerbefestigung:
Kette
Davis:
Badeleiter:
Badeplattform:
Hinterzelt:
Fender, Leinen:
6+ Kugelkotflügelhalter

Sicherheit

Gasflaschenkasten mit Abfluss:
Feuerlöscher:

Dokumente

Haftungsausschluss:
Obwohl wir mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen achten, können daraus keinerlei Rechte abgeleitet werden.

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