Hans Christian 43 T verkauft
Verkauft
Preis:
Verkauft
Baujahr:
1989
Maße:
13,11 m x 4,21 m x 2,05 m
Material:
GfK
Motor:
Yanmar 4JH-THE
Liegeplatz:
Lemmer (NL)
Mehr über die Hans Christian 43 T
Terminvereinbarungen können direkt mit dem White Whale Yachtbrokers Noord-Nederland Büro in Sneek 6 Tage die Woche im Voraus vereinbart werden. mail: [email protected] oder rufen Sie +31 515 423 467 an. Hinweis: Angebote zum Fragepreis können berücksichtigt werden.
Allgemein
Designer:
Harwood Ives
Werft:
Hans Christian (Ta Shing Ltd.)
Ta Shing Ltd
Ta Shing Ltd
Rumpfnummer:
122
CE-Kennzeichnung:
Very seaworthy yacht
Rumpfform:
S-Förmig
S-bilge hull with performance keel
S-bilge hull with performance keel
Rumpffarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Teak
Form und Material der Konstruktion:
Polyester
Fenster:
Glas in bronze profiles
Plicht:
Heck cockpit
Offenes Cockpit:
Durchfahrtshöhe:
16,5 m
Appr. 19.40
Appr. 19.40
Tiefgang:
205 cm
Max. Tiefgang:
205 cm
Länge der Wasserlinie:
1.123 cm
Verdrängung:
14.288 Tonnen
Appr. 20.000
Appr. 20.000
Ballast:
5.398 Tonnen
Appr. 5.500 kg
Appr. 5.500 kg
Steuersystem:
Steuerrad
Wheel
Wheel
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Langkiel
Keel (Telstar Performance)
Keel (Telstar Performance)
Unterkunft
Stehhöhe:
200 cm
2.05
2.05
Kabinen:
2
Schlafplätze :
fest: 6 Extra: 2
4 fixed and 2 extra
4 fixed and 2 extra
Interieurtyp:
Teak
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
Blue upholstery (Jaarsma and Silvius, 2012)
Wassertank & Material:
Appr. 780 liters in 2 tanks
Wassertankanzeige:
Yes
Abwassertank:
Appr. 100 liters
Wassersystem:
Jabsco 4.3 (2009)
Warmwasser:
Colorifier, Isotherm 60 liters on shore power and engine
Anzahl Duschen:
1
Hot and cold running water
Hot and cold running water
WC:
1
Manual underwater toilet Jabsco twist'n lock (2008)
Manual underwater toilet Jabsco twist'n lock (2008)
Fernseher:
Flatscreen Sony LCD
Radio/CD Player:
Radio-CD Pioneer
Kocher & Brennstoff:
3 burner stove Force Ten (2011)
Ofen:
Force Ten (2011)
Kühlschrank:
Isotherm ASU 3701 (2009)
Heizung:
Heißluft
Eberspächer DL5 (2010) and Dickinson Newport (2008)
Motor, Elektronik
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Yanmar
Yanmar 4JH-THE
Yanmar 4JH-THE
Modell:
4JH-THE
Leistung:
62 PS
66 hp
66 hp
Motorbetriebsstunden:
ca. 3.800
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstoffverbrauch:
Average of 3 liters/hour
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Prop shaft with 3 blad propeller with Rope Cutter
Prop shaft with 3 blad propeller with Rope Cutter
Kühlsystem:
Indirekt
Intercooling
Intercooling
Kraftstofftanks:
Appr. 450 liters
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
450 Liter
Max. Geschwindigkeit:
14 km/h
Kraftstofftankanzeige:
Yes
Drehzahlmesser:
Yes
Öldruckmesser:
Acoustic alarm
Temperaturmesser:
Acoustic alarm
Bugstrahlruder:
Elektrisch
24 V 10 hp
24 V 10 hp
Batterie:
Yes
Batterieladegerät:
Altlas combi charger (1500W/50Ah), 24V/50Ah for bow thruster
Lichtmaschine:
on engine
Generator:
Zeuse 4Kw (MPW %) with Farryman diesel
Inverter:
Victron Atlas combi 1500W / 50A
Voltmeter:
Yes
Landstrom:
Yes, with cable
Windgenerator:
Yes
Spannung:
24V
12V, 24V and 220V
Navigation und Elektronik
Kompass:
Suunto
Log/Geschwindigkeit:
B&G Hydra 330
Echolot/Tiefenmesser:
B&G Hydra 330
Windmesser:
B&G Hydra 330
Windsteueranlage:
Windpilot Pacific (2009)
Navigationslichter:
Complete
Karten, Nautische Führer:
Autopilot:
B&G Helmstar 740
GPS:
Furuno GP32, JVC-NAV-500
Kartenplotter:
Standard Horizon (2008)
Radar:
Raytheon RI9
Grenzwellenempfänger:
ICOM IC-M710
UKW:
Sailor VHF-RT2048, + extra handheld ICOM VHF radio
Wetterfaxempfänger/NAVTEX:
Furuno GP32
Kommentare:
B Transponder (transmitting and receiving) 2009
Rigg und Segel
Segelplan:
Kutter
Sloop, cutter rigged
Sloop, cutter rigged
Mastmaterial:
Aluminium
Aluminium mast and boom
Aluminium mast and boom
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
Appr. 45 m2 10.62 oz High Aspect Dacron from Quantum Sails (2009)
Fock:
Appr. 24 m2 10.62 oz High Aspect Dacron from Quantum Sails (2009), cutter
Rollreffanlage:
Furlex
Klüver:
Appr. 40 m2 9.62 oz High Aspect Dacron from Quantum Sails (2009), Yankee
Winschen:
Lewmar, 2x 52ST (Genua), 2x 43ST (Cutter), 1x 43 ST (for mailsail), 3x Andersen for halyard and reefing
Handseilwinden:
Selbstholend:
Ausrüstung
Anker & Material:
CQR 29 kg with 60 meters chain, CQR 20 kg with 40 meters line and Bruce 20 kg
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Elektrisch
Nordic Falcon 1500W
Nordic Falcon 1500W
Sprayhood:
Yes
Außenpolster:
Abdeckungen:
2-piece winter tent over entire ship
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
2-wired stainless steel
Teakdeck:
Fender, Leinen:
Complete
Sicherheit
Rettungsinsel:
AVON, needs to be approved
Bilgepumpe:
Elektrisch
Feuerlöscher:
2x 2 liters spray foam and 1x 6 liters spray foam (2008) and fire blanket
MOB-System:
Yes
Radarreflektor:
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:
Unterlagen
Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.