Brandsma Kotter 1070 verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1980

Maße:

10,70 m x 3,50 m x 1,30 m

Material:

Holz

Motor:

Vetus Deutz DT4.29 (neu 2012, nur 20 Betriebsstunden)

Liegeplatz:

Goes (NL)

Mehr über die Brandsma Kotter 1070

Hin und wieder stoßen wir auf etwas Einzigartiges. Diese sehr schöne Eiche mit Teakholz Brandsma Cutter 1070 ist so ein Schiff. Das Boot ist sehr gut gewartet und 2012 mit vielen Neuerungen ausgestattet, darunter der Motor mit wassergeschmierter Propellerwelle! Das Schiff bietet viel Komfort und Platz. Nicht nur mit Heizung und Autopilot ausgestattet, sondern z.B. auch mit 6 Kojen, falls gewünscht. Gehen Sie die komplette Inventarliste durch und sehen Sie sich die Fotos für einen ersten Eindruck an. Das Schiff ist wirklich zu 100 % fahrbereit, gerade erst wieder auf dem Wasser und wartet auf einen neuen Besitzer, der es wieder genießen kann. Wenn Sie weitere Informationen wünschen oder Goes (Zeeland) besuchen möchten, würden wir uns freuen, von Ihnen zu hören.

Allgemein

Werft:
Brandsma (NL)
Rumpfform:
Rundbilge, 4cm Eiche
Deckaufbau:
Teakholz, 4 cm dicke Bretter
Form und Material der Konstruktion:
Holz
Tiefgang:
130 cm
Verdrängung:
Ungefähr 11.000 kg
Steuersystem:
Hydraulisch

Unterkunft

Stehhöhe:
Max 195 cm
Kabinen:
1 Doppelkabine
Schlafplätze :
fest: 2 Extra: 2
2 fest, 6 insgesamt
Interieurtyp:
Holz
Wassertank & Material:
Ungefähr. 500 Liter
Abwassertank:
Ca. 80 Liter
Wassersystem:
Ja
Warmwasser:
Nein
WC:
1x
Kocher & Brennstoff:
3-Brenner, Gas
Kühlschrank:
Ja, Waeco Coolmatic RA-40M
Heizung:
Ja, Eberspächer D5LC

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Marke:
Vetus Deutz DT4.29
Baujahr:
2012
Leistung:
83 PS
Motorbetriebsstunden:
ca. 20
Kraftstoff:
Diesel
Antrieb:
Propellerwelle wassergeschmiert, 3-Blatt Festpropeller
Kühlsystem:
Indirekt
Kraftstofftanks:
ca. 300 Liter
Drehzahlmesser:
Ja
Bugstrahlruder:
Ja, BTQ 185-95 KGF
Batterie:
3x
Batterieladegerät:
Mastervolt 12/50-3 (neu 2012)
Solarpanel:
Ja
Spannung:
12 Volt

Navigation und Elektronik

Log/Geschwindigkeit:
Clipper-Duett
Echolot/Tiefenmesser:
Clipper-Duett
Windmesser:
Nein
Navigationslichter:
Ja
Autopilot:
Autohelm ST3000
GPS:
Nein
UKW:
Lowrance LVR-250

Rigg und Segel

Segelplan:
Fräser manipuliert
Anzahl Masten:
2 Holzmasten
Großsegel:
neu 2012, praktisch unbenutzt
Besan:
neu 2012, praktisch unbenutzt
Fock:
neu 2012, praktisch unbenutzt
Klüver:
neu 2012, praktisch unbenutzt

Ausrüstung

Anker & Material:
Ja
Fender, Leinen:
Verschiedene

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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