Maxi 1050 verkauft
Verkauft
Preis:
Verkauft
Baujahr:
2002
Maße:
10,55 m x 3,25 m x 1,87 m
Material:
GfK
Motor:
Volvo Penta MD2020, 18hp
Liegeplatz:
Herkingen (NL)
Mehr über die Maxi 1050
Maxi 1050, in a beautiful condition and fully ready to go! The hull was professionally re-sprayed in 2016. She is equipped with a good set of sails, new stays (2016), tacking jib, autopilot and so on. Striking in the perfect looking blue hull, truly a feast for the eye. This in combination with the striping, stainless steel accents and teak in the cockpit makes it a truly chic looking Maxi. This well thought-out ship is both on deck, in the cockpit and inside in a very beautiful condition and does not require major investments for the next couple of years. If you prefer a wheel instead of the tiller, the conversion can be made relatively easy. She can be seen by appointment in Herkingen. Your yachtbroker is White Whale Willemstad. Call +31 168820 208 or mail to [email protected]
Allgemein
Designer:
Pelle Petterson
Rumpfnummer:
SE-MAXL0114E202
CE-Kennzeichnung:
A
Rumpfform:
Roundbilge
Deckaufbau:
Polyester, antiskid / Teak in cockpit
Form und Material der Konstruktion:
Polyester
Durchfahrtshöhe:
approx. 16.00 mtr.
Tiefgang:
187 cm
Verdrängung:
approx. 4.950 kg
Ballast:
approx. 1.770 kg
Steuersystem:
Tiller
Kommentare:
Hull professionally repainted in 2016
Unterkunft
Stehhöhe:
190 cm
approx. 190 cm (max)
approx. 190 cm (max)
Kabinen:
2 double
Schlafplätze :
fest: 4 Extra: 2
4 fixed + 2 extra in salon
4 fixed + 2 extra in salon
Interieurtyp:
Teak
Wassertank & Material:
approx. 120 ltr.
Wassertankanzeige:
Yes
Abwassertank:
approx. 40 ltr.
Wassersystem:
Electric
Warmwasser:
Boiler
Anzahl Duschen:
Outside, hot/cold
WC:
Manual (2015)
Fernseher:
No
Radio/CD Player:
Pioneer
Kocher & Brennstoff:
2-burner, gas
Ofen:
Yes, gas
Kühlschrank:
Yes
Heizung:
Eberspächer D4 (2009)
Motor, Elektronik
Marke:
Volvo Penta MD2020
Baujahr:
2002
Leistung:
18hp
Motorbetriebsstunden:
approx. 750h.
Kraftstoff:
Diesel
Antrieb:
Saildrive, 3-bladed folding prop
Kraftstofftanks:
approx. 98 ltr.
Kraftstofftankanzeige:
Yes
Öldruckmesser:
Yes
Bugstrahlruder:
No
Batterie:
4x 75Ah (2016)
Batterieladegerät:
Yes
Voltmeter:
Yes
Landstrom:
Yes
Spannung:
12V / 220V
Navigation und Elektronik
Kompass:
Silva
Log/Geschwindigkeit:
Raymarine ST60
Echolot/Tiefenmesser:
Raymarine ST60
Windmesser:
Raymarine ST60 (gever 2015)
Navigationslichter:
Complete
Autopilot:
Raymarine EV-100 (2016)
GPS:
Garmin GPS128 / Garmin 2006C (2010)
Kartenplotter:
Garmin 2006C (2010)
UKW:
Shipmate RS8400 (Antenne 2016)
Wetterfaxempfänger/NAVTEX:
No
Rigg und Segel
Segelplan:
7/8
Mastmaterial:
Fully renewed in 2016
Großsegel:
Hood Vektron (2013)
Roll-Großsegel:
1-line reef system (2 reefs)
Genua:
Genoa 1, 140% (2002) / Genoa 140% Fusion Quantum (2006, like new)
Fock:
Keerfok, Hood Vektron (2009)
Spinnaker:
Yes, 2002
Gennaker:
Yes, 2010
Winschen:
6x Lewmar, 2-speed / selftailing
Kommentare:
Reef lines, etc replaced (2016) / Jackstays / High Aspect (2006, like new)
Ausrüstung
Anker & Material:
Delta
Ankerwinde:
Electric
Sprayhood:
Yes, 2015
Abdeckungen:
Wintercover for cockpit
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Stainless steel / bowsprit
Badeplattform:
Yes
Badeleiter:
Yes
Fender, Leinen:
Several
Kommentare:
Cockpit table
Sicherheit
Rettungsinsel:
No
Bilgepumpe:
Manual + Electric
Feuerlöscher:
2x fire extingsuiher (2017)
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Yes, incl. bottle
Unterlagen
Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.