Bavaria 44 Vision verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

2006

Maße:

13,70 m x 4,39 m x 1,80 m

Material:

GfK

Motor:

Volvo Penta D2-75, Diesel, 75 PS

Liegeplatz:

Volendam (NL)

Mehr über die Bavaria 44 Vision

Neben der bekannten Cruiser-Serie hat die Bavaria auch Vision-Modelle im Programm. Diese sind in vielerlei Hinsicht luxuriöser und bieten noch mehr Platz als die ohnehin schon großzügig dimensionierte Cruiser-Serie. Was die Leistung betrifft, so schneiden die Vision-Modelle aufgrund des Bleibauchkiels und der im Vergleich zu den Cruiser-Modellen extra großen Segelfläche gut ab. Die schnelle Vision 44 kann von einer kleinen Crew leicht bedient werden, und das Boot läuft problemlos schnell und hoch am Wind. Die Fallen verlaufen vom Mastfuß schön unter Deck zu Stoppern und Winden, von denen 2 elektrisch betrieben werden können. Mit dem Motor ist das Boot sehr manövrierfähig, was zum Teil auf das starke Bugstrahlruder zurückzuführen ist. Eine schwere elektrische Ankerwinde ist im Ankerkasten montiert. Das Cockpit mit zwei Steuerrädern bietet genügend Platz für eine Besatzung von 6 bis 8 Personen und ist sowohl unter Segeln als auch im Hafen praktisch. Das Teakholzdeck ist gut gepflegt. Für das "Nach-Segeln" ist es gut, sowohl am Cockpittisch als auch im Salon draußen zu sein. Durch den Decksalon-Aufbau gibt es im Inneren, sowohl im Salon als auch in den Kabinen und der Nasszelle, unglaublich viel Stehhöhe. Die Stehhöhe in dieser Klasse ist unübertroffen und ideal für große Menschen. Der Salon hat links eine Kombüse und rechts die Navigationsecke. Hier ist ein umfangreiches Navigationssystem eingebaut. Im Heck befinden sich 2 Doppelkabinen und eine Nasszelle. Im Bug befindet sich die Eignerkabine mit eigener Nasszelle.

Diese Bavaria 44 Vision Customline vom Erstbesitzer ist in gutem Zustand und mit vielen Extras ausgestattet. Der Rumpf wurde im Winter 2018/2019 neu lackiert.

Dieses Boot wird über das Büro White Whale Yachtbrokers Enkhuizen vermittelt. Bei Interesse wenden Sie sich bitte an [email protected] oder +31(0)228 855 380 für weitere Informationen oder um einen Termin für eine Besichtigung an Bord zu vereinbaren. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag möglich.

Allgemein

Designer:
J&J design
Werft:
Bavaria GmbH
Rumpfnummer:
DE-BAVL44B6G607
CE-Kennzeichnung:
A
Rumpfform:
Rundespant
Rumpffarbe:
Blau
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Polyester
Teakholz auf Laufdeck und Aufbau 8 mm
Plicht:
Heck cockpit
Tiefgang:
180 cm
Verdrängung:
10.700 kg
Ballast:
3.700 kg
Steuersystem:
Steuerrad
Doppelsteuerstand
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel
Kommentare:

Rumpf Majestic Blue (Winter 2018/2019 gespritzt)

Unterkunft

Stehhöhe:
220 cm
Kabinen:
3
Schlafplätze :
fest: 6 Extra: 1
Lattenroste und 7-Zonen-Latexmatratzen in allen Kabinen
Interieurtyp:
Modern, holz-look
Farbe Polsterung:
Blau
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
Wassertank & Material:
460 Liter Kunststoff
in 2 Tanks
Wassertankanzeige:
Abwassertank:
140 Liter Kunsttoff
in 2 Tanks
Absaugstutzen Abwasser:
Wassersystem:
Drucksystem
Warmwasser:
Kessel auf 220 V und auf dem Motor
Außenwasser:
Deckdusche
Anzahl Duschen:
2
WC:
2 Manuell
Fernseher:
Flachbildschirm-Rückbankabsenkung
Radio/CD Player:
mit Wannenlautsprechern
DVD-Player:
Kocher & Brennstoff:
2 Kochplatte(n) Gas
Ofen:
Kühlschrank:
Gefrierschrank:
Heizung:
Heißluft Webasto 5 kW, Ausgang im Salon und Heckdusche

Motor, Elektronik

Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Volvo Penta
Modell:
D2-75
Seriennummer:
5103958242
Baujahr:
2006
Leistung:
75 PS
Betriebsstundenzähler:
Kraftstoff:
Diesel
Getriebe:
Übersetzung:
Saildrive
Antrieb:
Faltpropeller
4-flügelig
Kühlsystem:
Indirekt
Ladeluftkühler
Kraftstofftanks:
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
175 Liter
Material Kraftstofftank:
Polyethylen
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Bugstrahlruder:
Elektrisch
125 kgf, 8HP einschließlich 2 x HP-Batterie
Batterie:
3 x
1x Start 2x 140 Ah-Dienst
Batterieladegerät:
Mastervolt Mass Combi 12/2000-100A
Inverter:
Mastervolt Mass Combi 12/2000-100A
Landstrom:
Spannung:
12V und 220 V

Navigation und Elektronik

Kompass:
Log/Geschwindigkeit:
Simrad
Echolot/Tiefenmesser:
Simrad
Windmesser:
Simrad IS12
Navigationslichter:
Autopilot:
Simrad AP25
Radar:
Simrad
AIS:
UKW:
Simrad DSC D-class
Kommentare:

Simrad-Fernsteuerung; Simrad-Radar-Scanner 4 Kw

Rigg und Segel

Segelplan:
Fraktioniert
Mastmaterial:
Aluminium
Seldén
Anzahl Segeln:
2
Segelmaterial:
Dacron
HT-Segeln
Roll-Großsegel:
seldén, mit vertikalen Lamellen
Genua:
Genua-Reffanlage:
Furlex
Winden:
2
Handseilwinden:
2
Selbstholend:
Kommentare:

Spinnaker-Falle; Rodkick fixierte Ein-/Aus-Halterung; Rollfock-Abdeckung; Edelstahlklemmen, einschließlich Mittschiffs-Geschichtsclip

Ausrüstung

Anker & Material:
1 x
Muster
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Elektrisch
Sprayhood:
Bimini:
Cockpitzelt:
Außenpolster:
Niroxx, blau
Abdeckungen:
über das gesamte Schiff
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Edelstahl, bis zum Ausgang verlängert
Heckkorb und Bugkorb:
Badeplattform:
Badeleiter:
Teakdeck:
Fender, Leinen:
Ruder, Paddel:
Cockpittisch:

Sicherheit

Rettungsinsel:
6-Personen
Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch
Feuerlöscher:
mehrere
MOB-System:
Radarreflektor:
Rettungswesten:

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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