Colin Archer 34 Polar verkauft
Verkauft
1976
10,22 m x 3,31 m x 1,58 m
GfK
Volvo Penta, Diesel, 40 PS
Medemblik (NL)
Mehr über die Colin Archer 34 Polar
Dieser schöne, gut gepflegte Colin Archer 34 Polar ist eine Augenweide. Er ist ein guter Segler und auch für lange Fahrten und schweres Wetter sehr geeignet. Die Länge über die Stämme beträgt 10,2 und einschließlich des festen Bugspriets ca. 12,95. Das Boot ist in sehr gutem Zustand. In den letzten Jahren wurden viele Dinge ersetzt, wie z.B. die gehende und stehende Takelage, alle Blöcke, Pinne und Ruder, der Cockpitboden und alle Hautdurchbrüche unter Wasser. Alle Neuerungen sind in der Broschüre angegeben.
Das Deck ist mit ausreichend Lauffläche (breite Gangborde) versehen, und im Cockpit findet man hinter der Spritzhaube Schutz. Das Teakholzdeck ist in gutem Zustand. Der Volvo-Penta-Motor ist aus dem Jahr 2007 und hat nicht viele Betriebsstunden.
Im Inneren ist es gemütlich und die Kabine strahlt mit der schönen lackierten Holzverkleidung, den blauen Polstern und den Kupferaccessoires eine nautische Atmosphäre aus. An Backbord neben dem Eingang befindet sich die Kombüse mit Herd, Backofen und Springbrunnen, steuerbord die Navigationsecke mit verschiedenen Geräten und Instrumenten und mit einem Kühlschrank unter dem Kartentisch. Im vorderen Teil befindet sich eine Kabine mit Doppelbett, im Salon können 2 Kojen auf den Sofas gemacht werden. Zwischen Salon und Schlafkabine befindet sich an Backbord die Nasszelle mit Toilette und Waschbecken und an Steuerbord (Hang and Lay) der Schrankraum.
Für diejenigen, die nach einer robusten und soliden Qualitätsyacht suchen, ist diese Colin Archer eine attraktive Option. Wenn Sie Interesse haben, kontaktieren Sie uns bitte über [email protected], um weitere Informationen zu erhalten und/oder einen Termin für eine Besichtigung in Medemblik zu vereinbaren. Ihr Jachtmakler ist Robert de Vries +31(0)228 855 380. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag möglich.
Allgemein
Teakholz, Vorderdecknähte neu gummiert 2011
Führung
aufgelegt, neu 2010
5. Eigner; Unterwasserschiff komplett vom Antifouling befreit, zerkratzt und geschliffen, Grundierung und neues Antifouling 2014, dann jährlich neues Antifouling; Hautdurchdringungen unter Wasser 2018 erneuert; Garagenluke seit 2011; 2 Anoden (Schraube und Haut, an der Schraube jährlich ersetzt); Winter in der Halle.
Unterkunft
Polsterung: blau mit goldgelben Würfeln
in 2 Tanks
Plastimo
Fötus-Gasdetektor in der Kabine
Motor, Elektronik
durchschnittlich 3 Monate pro Jahr verwendet
2007 (einschließlich Kardanwelle)
Jährliche Wartung; letzter Dienst 2019
Navigation und Elektronik
2010, verbunden über Autohelm ST30
2010
2014
Rigg und Segel
auch Ausleger, Ausleger (2x) Gabel (2x)
Stage en wanspanners 2010 erneuert (De groot, Stavoren); laufendes Rigg und Blöcke: komplett erneuert 2008; 2x Mittelpoller 2009; neuer Mastfuß Besanmast 2015; vorderer Poller BB ersetzt 2018; Nagelbank Großmast halb erneuert 2018; Segel sind in gutem Zustand, jährlich überprüft und ggf. Nähte und Stiche aktualisiert.
Ausrüstung
Vetus
Neuer Cockpitboden 2015; Ankerkästen in Epoxidharz 2013; Sprayhood, Spritzsegel und Schutzabdeckung Kuckuck und Ankerwinde (Oleu, 2009); Motorhaube (Großsegel und Besan)
Sicherheit
Krane und selbstentleerendes Durchsatz-Cockpit erneuert 2018
Unterlagen
Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.