Moody ECLIPSE 43 verkauft
Verkauft
1991
12,95 m x 4,26 m x 1,47 m
GfK
Perkins Prima M80T-Dieselmotor
ALMERIA (ES)
Mehr über die Moody ECLIPSE 43
Moody Eclipse 43 "Exklusiver" Hochseekreuzer, bereit zum Auslaufen. Der derzeitige Eigentümer (ehemaliger professioneller Anbieter von Marine-Projekten in Plymouth) hat dieses Boot vollständig verbessert. Hervorragende Ausrüstung, völlig auf dem neuesten Stand: Stagsegel, Inox-Davits, Raymarine-Elektronik, Klimaanlage, Wassermacher, usw. Refit 2010: stehendes Rigg, Boden, Luken/Fenster, Teakholz im Cockpit, Polsterung und präventive Anti-Osmose-Behandlung. Alles mit höchsten Qualitätsstandards. Ca. 3.500 Motorstunden. Kommen Sie, um diese Yacht in Almería, Spanien, zu besichtigen.
(ES) Crucero velero Moody Eclipse 43 "Exklusiv", listo para navegar. El propietario (ex proofedor oficial de Marine Projects in Plymouth) mejoró este barco totalmente. Equipamiento excelente y moderno: trinqueta, pescantes inox, Electrónica Raymarine, aire acondicionado, potabilizadora, usw. Refit 2010: jarcia, suelo, ventanas/escotillas, teca en bañera, tapicería y tratamiento preventivo Anti-Osmose. Todo bien hecho con calidad y criterio. Ca. 3.500 Horas de motor. Ven a visitar este barco en Almería.
Allgemein
Plymouth, Vereinigtes Königreich.
2X. Innen und außen
Rumpf: Immer noch original finnisches Gel, regelmäßig von Hand poliert und gewachst zum Schutz vor UV-Strahlung. Gelschild Epoxid-Anti-Osmoseschutz unterhalb der Wasserlinie.
Unterkunft
1 Doppelte Eignerkabine im Bug, 1 Doppelkabine an Backbord und 1 Doppelkabine an Steuerbord im Heck
System zur Meerwasserentsalzung
2 Badezimmer mit Warmwasserdusche und WC, Außendusche am Heck
Kühle und heiße Luft
Saloon: Neu gepolstert 2010 Teakholz & Stechpalmenholz durch unseren Salon & Kombüse 2010 ersetzt und in aussergewöhnlichem Zustand erhalten.
Zusätzliche Kreuzfahrteinrichtungen umfassen: Original 2 in Anzahl Kühlboxen in der Kombüse, umgebaut in Gefrierschrank und Kühlschrank mit digitalem &Amp; thermostatische Steuerung, die eine größere Effizienz bietet und den originalen, vorne zu öffnenden Kühlschrank ergänzt. R220A/hr 1 Kw Wechselrichter zur Versorgung von 240V Wechselstrom für Elektrowerkzeuge, Mikrowellengeräte usw. auf See. Alle Fenster und Luken wurden ersetzt und zur vollsten Zufriedenheit versiegelt. 2011 werden 2 Sätze Fensterabdeckungen (1 Satz für den saisonalen Gebrauch, um die Sicht von innen zu erhalten und gleichzeitig Schatten und Sonnenschutz zu bieten).
Motor, Elektronik
Ungefähr. Neue Motorstundenzähler wurden nachträglich installiert, so dass die Motorstunden mit dem Logbuch überprüft werden können
Seilschneider
mit separater Batterie
Luft- und Windturbine
2 einstellbare Solarpaneele mit Spannungsregler
Navigation und Elektronik
Integriertes Raymarine-System
Integriertes Raymarine-System
Integriertes Raymarine-System
Integriertes Raymarine-System
15-Zoll-Touchscreen. Das Platinkartensystem von Navionics wird jährlich bis Juni 2020 aktualisiert und deckt den Osten und Westen ab.
Integriertes Raymarine-System
mit Fernbedienung - verbunden mit Außenlautsprechern
Wetter- und Navigationswarnsystem
Rigg und Segel
Segelkutter-Rigg: Selbstwende-Stagsegel mit laufenden Backstags, die eine größere Flexibilität beim Segeln bei allen Wetterbedingungen bieten Fahrtenschirm und Holme Neue Genua und Main, die 2010 montiert wurden, mit Originalsegeln, die als Ersatzteil verholzt und in gutem Zustand gehalten werden.
Ausrüstung
Ankerwinde mit Lewmar 2 Kw mit 10Mm Gypsy und Seiltrommel aufgerüstet
80M kalibrierter Edelstahl mit 50M zusätzlicher geflochtener Leitung
Rippenschlauchboot mit neuer Schutzhülle im Jahr 2020
Ankerwinde mit einer Lewmar 2 kw erweitert. Ocean mit 10 mm Gypsy und Seiltrommel Anker Edelstahl Bugle Typ mit 80 mts. kalibrierter Edelstahlkette + 50 mts. zusätzlicher geflochtener Schnur, die eine zuverlässige sichere Verankerung unter den meisten Bedingungen bietet. Doppelte Bugrolle zur Erleichterung der zweiten Ankerleine. Heckrolle hinten angebracht, um eine Verankerung am Heck ohne Beschädigung des Rumpfes zu ermöglichen. Fortress Aluminium-Anker mit Kette und Leine für leichten Einsatz 2. Simpson-Lawrence-Modell ED17 Edelstahl-Davits (2x100 kg) und Avon-Rib-Dinghy mit Schutzabdeckung erneuert Feb 2020 und 4 PS Außenbordmotor. Verstellbarer Aluminium-Passerell. Die Sitzgruppe im Cockpit und der Fußboden wurden 2010 durch 12 mm dickes Teakholz ersetzt, das einen außergewöhnlichen Standard aufweist. Kissen mit Ersatzbezügen für den Cockpit-Sitzbereich. Große Sprühhaube (auch zusätzlich als Ersatz) Cockpit-Sonnendach.
Sicherheit
4 ManLife raft in GFK-Kanister ( neu Feb.2019 ) - Senden &Amp; Empfangen AIS McMurdo smart-find (E5) 405 EPIRB - Feuerlöscher lokalisiert Motorraum, Salon & Amp; Kombüse - Gasdetektor-System und Absperrventil im Gasschrank - VHF Gmdss verbunden mit GPS zur Unterstützung der Suche und Rettung - Bilgepumpe und Alarm
.Unterlagen
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