Noordkaper 43 Zu verkaufen

545.000 €(inkl. MwSt.)

Preis:

545.000 €(inkl. MwSt.)

Baujahr:

2016

Maße aufgebaut:

13.80 m x 4.35 m x 1.35 m

Material

Aluminium

Motor:

Volkswagen Marine SDI 60

Liegeplatz:

IJlst (NL)

Mehr über die Noordkaper 43

Die Noordkaper 43 aus Aluminium ist eine solide und luxuriöse Segelyacht, die für lange und anspruchsvolle Reisen konzipiert wurde. Das Modell wurde ursprünglich von Martin Bekebrede entworfen. Während frühere Noordkaper oft aus Stahl gefertigt wurden, entschied man sich für die Aluminiumversion aufgrund ihres geringeren Gewichts und der geringen Wartungskosten, wobei die robuste Optik erhalten blieb.

Nordkap 43 (Aluminium)

Diese Noordkaper 43 ist ein seetüchtiger und elegant gefütterter Decksalon-Kreuzer mit einem leistungsstarken Aluminiumrumpf mit Rundspant. Das Schiff ist ein Semi-Custom-Build, d. h. Layout, Innenausstattung und technische Ausstattung wurden an die Wünsche des aktuellen Eigners angepasst. Das Design verbindet klassische Linien mit moderner Technologie und macht das Boot sowohl ästhetisch ansprechend als auch hochfunktional.

Interieur und Komfort

Das geräumige Steuerhaus ist ein markantes Merkmal; mit 360°-Sicht und großzügigen Sitzgelegenheiten bietet es komfortables Segeln bei jedem Wetter. Im Inneren besticht die Yacht durch eine warme Holzausstattung, eine voll ausgestattete Kombüse, eine geräumige Eignerkabine mit Nasszelle und eine Gästekabine. Die Stehhöhe beträgt ca. 1,95 Meter. Dank der hervorragenden Isolierung und Heizung eignet sich dieses Schiff sowohl für polare als auch für tropische Reiseziele.

Segeleigenschaften

Die Noordkaper 43 vereint Stabilität und Kursgenauigkeit mit überraschend guter Leistung am Wind. Das Boot lässt sich problemlos von zwei Personen segeln. Dank des soliden Aluminiumrumpfs und des Bugstrahlruders ist das Manövrieren auch in Häfen oder bei starkem Wind einfach.

Nutzung und Zielgruppe

Die Aluminiumyacht Noordkaper 43 ist ideal für Segler, die Wert auf Hochseetauglichkeit legen, ohne dabei auf Komfort und Stil zu verzichten. Das Boot gilt als Expeditionsyacht, die weltweit einsetzbar ist und sowohl für Reisen als auch für ein komfortables Leben an Bord geeignet ist. Dank ihres geringen Tiefgangs eignet sich die Noordkaper 43 zudem hervorragend für entspannte Urlaubsreisen durch das Wattenmeer, die Ostsee und beispielsweise Fahrten entlang der Flüsse der englischen Ostküste.

Fotos wurden von uns erstellt und zeigen den aktuellen Stand. Wir haben uns die Yacht genau angeschaut; Bitte fragen Sie uns nach weiteren Informationen, wenn Sie dies wünschen.

Besichtigungstermine können direkt im Vorfeld an 5 Tagen in der Woche vereinbart werden White Whale Yachtmakler Nordniederlande; Büro in Sneek. E-Mail: sneek@wwy.nl oder rufen Sie +31 6 2015 48 90 an

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Details

Rumpfmaterial:
Aluminium
Rumpfform:
Rundspant
Deck- und Aufbaumaterial:
Aluminium
Steuerung:
Doppelte Steuerung
Wasserverdrängung (kg):
16.800
Ballast (kg):
6.000
Cockpit:
Achtercockpit
Ruder:
Niedergestochen
Vertikaler Abstand (m):
19
Designer:
Martin Bekebrede
Hin-Nummer:
NL-SIJP001F616
Rumpffarbe:
Blankes Aluminium mit blauem Band
Erfahrung:
Abkühlung auf See, Familienurlaub, Vergnügungsbootfahren, Fernreisen
CE-Kategorie:
A-Ozean
Kieltyp:
Schwert

Einrichtungen

Stehhöhe (m):
1.95
Anzahl Schlafplätze:
6 Davon 2 x 2-Personen-Kabinen
Anzahl Kabinen:
2
Kissen:
Salon:
Toiletten):
1
Dusche innen:
Heißes und kaltes Wasser
Kühlschrank:
Dometic und eine integrierte Kühlbox
Gefrierschrank:
Gefrierfach in Dometic
Matratzen:
Heizung:
Marine Booster CV
Kocher:
Force-10 3 Brenner
Warmwasser:
Kessel, ca. 40 Liter
Ofen:
Erzwinge 10
Herdbrennstoff:
Gas
Wasserdrucksystem:
Elektrisch
Wassertank (Liter):
700 in 2 Tanks; 1 x 269 Liter und 1 x 434 Liter
Material des Wassertanks:
HD-PE
Abwassertank:
ca. 300 Liter
Abwassertank-Entleerungspumpe:
Material Abwassertank:
HD-PE
Tisch:
Getränkehalter:
12V-Anschluss:
und USB

im Freien

Deckbelag:
Aluminium
Windows:
Seegeländer:
Edelstahl

Motor

Geschwindigkeitsmesser:
Marke
Volkswagen Marine
Typ:
SDI60
Motortyp:
Innenbordmotor
Leistung in PS:
60
Starttyp:
Elektrischer
Antrieb:
Feste Schraube
Öldruckmesser:
Akustischer Alarm
Kraftstoff:
Diesel
Betriebsstunden:
895
Verbrauch (Liter/Stunde):
3, 5
Getriebe:
ZF / Hurth 25A
Anzahl Kraftstofftanks:
2
Material des Kraftstofftanks:
Aluminium
Tankinhalt (Liter):
475
Kühlung:
Indirekt
Bugstrahlruder:
Anzahl Batterien:
9
Ladegerät:
Victron Multiplus 3000
Wechselrichter:
Victron Multiplus 3000
Zusätzliche Beschreibung:

6 x Servicebatterie = 460 Ah

1 x Starterbatterie = 55 Ah

2 x Bugstrahlruderbatterie = 150 Ah

Navigation & Elektronik

Tiefenmesser:
Raymarine
GPS:
Raymarine
Kartenplotter:
Raymarine
Kompass:
Plastimo-Flüssigkeitskompass
UKW:
Navigationslichter:
Komplettieren
Radar:
Raymarine
Tachometer:
Raymarine
Autopilot:
Raymarine
Melden Sie sich:
Raymarine
Tankanzeige:
2 Stücke
Wassertankzähler:
Abwassertankzähler:
Ais:
Raymarine
Windmesser:
Raymarine

Ausrüstung

Ankerwinde:
Elektrischer
Ankermaterial:
Verzinkter 25 kg Delta-Anker
Ankerbefestigung:
Kette
Davis:
Badeleiter:
Bimini-Top:
Cockpitzelt:
Winterzelt für die Kuip
Fender, Leinen:
Komplettieren
Segelabdeckungen:

Rigging

Aufenthalt:
Stahldraht
Anzahl Segel:
4
Segelmaterial:
Dacron Swan Segel
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Aluminium
Art der Takelage:
Cutter
Bugspriettyp:
fest
Winden:
Automatik 2 x Andersen 52 ST Elektro, 2 x Andersen 40 ST
Segelmacher:
Schwanensegel
Großsegel:
45m2, Hauptabsenkung, 5 Latten, davon 3 volllattet
Zucht:
Kotterjib 20m2 auf Profurl
Rollfock:
Profurl
Gennaker:
110m2
Kluiver:
55m2 auf Profurl

Sicherheit

Gasflaschenkasten mit Abfluss:
Radarreflektor:
Bilgenpumpe:
Feuerlöscher:
Selbstentleerendes Cockpit:

Dokumente

Haftungsausschluss:
Obwohl wir mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen achten, können daraus keinerlei Rechte abgeleitet werden.

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