Coomans Spitsgat 930 sold

Sold
Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930Coomans Spitsgat 930
Price:

Sold

Construction year:

1948

Dimensions:

9.00 m x 3.00 m x 1.50 m

Material:

Steel

Engine:

lamborghini 4 cil. 40 PK LDW 1404M vaaruren: 800

Berth:

Aalsmeer (NL)

More about the Coomans Spitsgat 930

Everything is authentic to this Coomans 930 and is more beautiful than polyester and just finished a big refit in 2018. New paint system and everything in a super condition. This sailing yacht is perfect for the new owner who wants to keep up with boats of the same length of polyester. The length of the boat is perfect for all lakes but it is certainly suitable to go out to sail at sea. A seaworthy ship. The hull is a classic s-shaped, with long overhanging stern.

The ship has a safe deep tub with a helm.
A large cockpit with lots of space and good visibility everywhere. A spacious gangway with a lovely spacious and flat point to move well during sailing. With an attractive interior consists of many solid oak with lots of panel work gives the whole a very nice interior with large sofas there is plenty of living space and there are 5 beds. The ship has surprisingly many practical storage spaces and is also very conveniently arranged. A lot of daylight and plenty of ventilation possibilities. A fresh and clean toilet and strong stove increase the sailing area of ​​this fast, traditional Dutch lady.

Ship owners with a Lamborghini engine know that they are super strong and very reliable. These engines are placed in both tractors and racing boats. This engine is still small in size and does not weigh heavier than its Japanese colleagues. These ships will always retain their value if they are kept in such a great order. Truly on everything you see the love of the owner for this beautiful classic. In whatever port the ship is, the owner does not escape admiring glances and compliments. So are you calling me? Pieter Pepping of White Whale Yachtbrokers 0653345219 or [email protected]

General

Designer:
Coomans
Scheepswerf Beekman, Oude Wetering
Shipyard:
Coomans
langsscheeps gelast, dwarsscheeps geklonken.
Hull number:
1948
20402 ZR 2004
CE-category:
Exempt
CE max weight:
7,500 kg
CE max engine:
40 hp
Passenger capacity:
5
Hull shape:
S-shaped
Hull colour:
Blue
Deck colour:
White
Deck construction:
Steel
Cockpit:
Aft cockpit
Open cockpit:
Vertical clearance:
13.5 m
Draught:
150 cm
Displacement:
7,500 kg
Ballast:
3,500 kg
beton
Steering system:
Helm
buitenbesturing door helmstok met directe overbrenging op doorgestoken roer
Position steering system:
Outside
Rudder:
Single
Keel/Lee board:
Full keel

Accommodation

Saloon:
Layout and spaces inside:
mahonie
Headroom:
190 cm
Separate Dining area:
Engine room:
Cabins:
1
mahonie
Berths:
fixed: 2 Extra: 2 crew: 1
kooien: 2 x 1 pers in voorpiek, om te bouwen naar een dubbele kooi. langsbanken BB en SB.
Type interior:
Classic, warm
mahonie
Color upholstery:
Blue
Mattresses:
Cushions:
Curtains:
Water tank & material:
60 litre Stainless steel
Toilets:
1 Manual Lavac 2007 in afsluitbare ruimte en daglicht eb ventilatie
Cooker & fuel:
2 burner(s) Gas
cardanisch thermisch beveiligd
Comments:

keuken langsligging aan bakboord bij ingang kajuit.

Houten aanrecht met RVS spoelbak.

Slingerrekken aanwezig.

Gas geplaatst in bun in SB kuipbank.

Koperen gasleiding met flexibel aansluiting op gastoestel (2007).

Engine, electrics

Number of identical engines:
1
- Laag gewicht. - Uitzonderlijk stil en trillingvrij - Brandstofinjectie door middel van een gepatenteerd injectiesysteem geeft zeer lage uitlaatgasemissies.
Starting type:
Electric
Type:
Inboard
Brand:
Lambardini
Model:
LDW1404M
Year:
2006
Number of cylinders:
4
Power:
40 hp
Engine hours:
800
Fuel:
Diesel
Fuel consumption:
1 litre/hour
2000 toeren 5 knots
Gearbox:
Thechnodrive TMC40 reductie 1:2,5
Transmission:
Shaft
Propulsion:
Propellor
3 blads messing en water gesmeerd met Volvo waterstop
Cooling system:
Indirect
water gekoelde uitlaat met waterslot
Fuel tanks:
Max speed:
16 km/h
Cruising speed:
14 km/h
Battery:
2 x 165 Ah
startaccu en licht/interieur accu
Battery charger:
Mastervolt endynamo en diodebrug
Alternator:
Voltmeter:
Shore power:
Mastervolt
Shore power cable:
Voltage:
12V 24V
Comments:

langsligging aan bakboord bij ingang kajuit.

Houten aanrecht met RVS  spoelbak.

Slingerrekken aanwezig.

Gas geplaatst in bun in SB kuipbank.                                                     

Koperen gasleiding met flexibel aansluiting op gastoestel (2007).

Navigation and electronics

Compass:
Sestrel Moore Stuurkompas
Log/speed:
Seafarer elektrisch
Het apparaat heeft een waterbestendig display
Depth gauge:
Seafarer elektrisch
4,5-inch diagonaal zilverhelder LCD-scherm met instelbare helderheid. Innovatieve grafische displays omvatten Nav, Highway, Steering, Track Plotting en twee door de gebruiker programmeerbare modi, allemaal uiterst eenvoudig te gebruiken.
Navigation lights:
Driekleur rondschijnend
Charts, guides:
GPS:
Furuno
Furuno GP32 (2004) 50 routes van maximaal 30 waypoints elk.
Short band transmitter:
Sailor R108/109
VHF:
Sailor RT 144 met ATIS

Rig and sails

Sailplan type:
Sloop
Number of masts:
1
Spars material:
Wood
Bowsprit:
Extendable
Standing rig:
Steel wire
Main sail:
boomfok, kluiver, grootzeil, halfwinder (2007)
Genoa:
Jib:
Flying jib:
Halfwinder, bollejan:
64 m2 + 57 m2 van de halfwinder
Winches:
messing
Manual winches:
2
Comments:

zeilen gemaakt door: UB Sails en UK-Halsey-De Vries sails.

Staat van de zeilen is erg goed.

huiken: aanwezig (2006).

Zeileigenschappen: is single handed te zeilen.

Rompsnelheid 7,5 kn.

Kruissnelheid onder zeil: 5 à 6 knopen.

 

maststrijkinstallatie:         via buizen over ankerlier

materiaal mast:                 hol verlijmde houten mast van 12,50 m.

materiaal rondhouten:     hout

verstaging                          RVS (6mm en 8mm) + RVS staalspanners

Deck Equipment

Anchors & material:
1 x
Sprayhood:
Cockpit tent:
Outdoor cushions:
Boat cover:
Sea rails:
Swimming ladder:
Sail lowering system:
Crutch:
Fenders, lines:
Comments:

handbediende ankerlier, 50 m.

ketting + reserveanker aan dek.

Overige uitrusting: draadtang, noodantenne, zeilkleding, EHBO-trommel, servies,  bestek.

Safety

Life buoy:
Life raft:
Bilge pump:
Electric
Fire extinguisher:
Life jackets:
4
Gas bottle locker with drain:
Self-draining cockpit:
Comments:

reddingvesten:                  4 x automatisch opblazend reddingsvest

reddingsvlot:                     1 x Arimar zes persoons reddingsvlot in tas, gekeurd in april 2007, geldig tot  april 2010

bijzonderheden:                noodbesturing aanwezig

dikte huid:                          onder water ± 5 mm., boven water ± 3 mm.

vlakrapport aanwezig:      ja, datum rapport: 24 juni 2004

bijzonderheden:                1948: bouwjaar.

1990: teakdek vervangen door stalen dek, isolatie voorpiek en dek.

2003-2004: bovenwaterschip kaal gehaald, opgebouwd met twee componenten primer en twee componenten plamuur, een component aflak (Epifanes). Onderwaterschip nieuwe anoden en ontbrekende klinknagels gelast en antifouling aangebracht.

2005: onderwater- en bovenwaterschip geschuurd en gelakt (Epifanes), mast kaal gehaald en gelakt, overig houtwerk kaal gehaald en gelakt, startmotor en                                   stroomvoorziening gereviseerd.

2006: nieuwe hoezen over ankerluik, voorluik, koekoek en zeilhuik (De Vries Sails Stellendam). Aanschaf en inbouw nieuwe scheepsmotor Lombardini                                            LDW 1404M, 40 pk (ReStart Jachtservice Stellendam).

 2007: vervanging staal onderwaterschip BB voor en SB achter (twee nieuwe stalen platen ingelast (ReStart Jachtservice Stellendam)), twee nieuwe accu’s, nieuwe giek (Chatham, UK). Aanschaf halfwinder met slurf plus zeilhoezen kluiver en boomfok (De Vries Sails Stellendam).

 2008: nieuw boordnet

Disclaimer:
Although the utmost care has been taken to ensure the correctness, completeness and topicality of our information, no rights can be derived from this.

White Whale Yachtbrokers logo

Sales office

White Whale Yachtbrokers - Vinkeveen

Phone: +31 (0) 653 345 219

E-mail: [email protected]