Barkas 1350 Flybridge Ak Vendido

Hermosa y única versión del Barkas 13.50. Este barco ha sido equipado por el astillero Consonant con un flybridge y una cabina de popa. Este Barkas 13.50 fly AK está en buen estado y en 2009 se repintó completamente por fuera, por encima de la línea de flotación, con Awlgrip. El Barkas 13.50 es un barco de aspecto robusto y está construido de forma muy sólida. En cuanto suba a bordo por primera vez, notará varios detalles de inmediato. Como la amplia bañera con acceso a la cabina de popa, con dos camas individuales, y el robusto acabado en acero inoxidable de la barandilla y, por supuesto, la escalera hacia el flybridge. Las pasarelas son anchas y este barco de navegación marítima está equipado con una barandilla extra de acero inoxidable en la cubierta de proa para que también con mal tiempo siempre tenga un punto fijo para agarrarse. El salón es amplio y dispone de mucho espacio de almacenaje. A babor encontrará una amplia zona de estar en forma de U con mesa. Más hacia proa se ha colocado un asiento desde el cual se puede gobernar el barco. Junto a este, a estribor, hay otro asiento adicional para el «acompañante». Por supuesto, el barco también se puede gobernar desde el flybridge, desde donde tiene una vista magnífica del entorno y puede refrescarse en los días calurosos. En la proa se encuentra la cocina. Esta es de amplias dimensiones y está equipada con una placa de cocción eléctrica de 4 fuegos que, gracias al generador Mastervolt, siempre está lista para su uso. Hay abundante agua caliente gracias al depósito de agua de 1.000 litros y la instalación de calefacción Kabola. Esta también proporciona un clima agradable dentro del barco. Desde la cocina también se accede a la segunda cabina, donde hay una cama doble y una individual. Además, a bordo hay una zona de ducha independiente y un aseo separado. Completamente en la proa, también accesible desde la cocina, se encuentra el camarote del propietario. Aquí hay una amplia cama doble y mucho espacio de almacenaje. Este barco está construido de forma muy robusta y no se ha ahorrado en el acabado. Con menos de 900 horas en el motor diésel Deutz Vetus de 6 cilindros, tampoco se ha usado mucho. Es cierto que el acabado interior en teca podría necesitar una capa de barniz tras el paso de los años, pero desde luego todavía no es necesario. Si está buscando un barco de construcción de alta calidad, con líneas robustas y, por supuesto, un flybridge, este barco sin duda merece la pena. Los barcos Barkas son conocidos por su acabado robusto, y este Barkas 13.50 flybridge no es una excepción. Por eso, le invitamos con mucho gusto a concertar una cita para visitar este robusto barco.