Super Van Craft 13,80 en venta

€ 109.500(Exento de IVA)

Precio:

€ 109.500(Exento de IVA)

Año de construcción:

1968

Dimensiones:

13.80 m x 3.95 m x 1.10 m

Material:

Acero

Motor:

BMC 125CV 2 x 125CV

Amarre:

Vinkeveen (NL)

Más sobre el Super van Craft 13,80

¡¡¡¡Reforma de 100.000 euros!!!!

Hay barcos que te transportan — y hay barcos que te hacen sentir algo desde el momento en que pones el pie a bordo. El Super van Craft 13,80 de 1968 pertenece sin duda a esta segunda categoría.

Super van Craft 13.80

No está ahí simplemente flotando en el agua; está como una declaración. Una cápsula del tiempo de artesanía, acero brillante y madera cálida, construida en una época en la que aún se dibujaba, cepillaba y daba forma a mano hasta la perfección. Sus líneas son suaves pero poderosas, como si siempre hubiera sabido que sobreviviría a generaciones.

Propulsado por dos motores diésel BMC de 125 CV cada uno, este clásico no solo tiene encanto, sino también carácter. En cuanto los motores cobran vida, no se oye un ruido brusco, sino un ritmo profundo y tranquilizador, como si el propio barco respirara. La doble dirección no solo la hace práctica, sino también especial: sientes el control, estés donde estés a bordo, como una extensión de tu intención en el agua.

Por dentro respira nostalgia. Ornamentos clásicos, maderas cuidadosamente pulidas y detalles que hoy en día se han vuelto escasos. No es un interior, es un salón sobre el agua — un lugar donde las conversaciones se ralentizan, las copas parecen estar un poco más llenas y el tiempo se comporta con menos prisa.

¿Y desde el punto de vista comercial? No es una embarcación cualquiera. Esto es un tesoro patrimonial flotante con carácter. Un Super van Craft como este atrae la atención en cualquier puerto, aumenta su valor con los años y ofrece algo que no se puede reconstruir: autenticidad. Atrae a compradores que no solo buscan navegar, sino experiencia, estatus e historia.

En mar abierto muestra lo que realmente es: estable, potente y sorprendentemente elegante. No es una modernidad llamativa, sino una silenciosa seguridad. Como si dijera: yo ya había visto el mar cuando tú ni siquiera sabías que llegarías a conocerlo.

Quien la posee no solo compra un barco. Compra un pedazo de la historia marítima neerlandesa — y una forma de vida en la que belleza, técnica y emoción todavía forman un solo conjunto.

 

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Llame para una prueba de navegación a su corredor náutico de White Whale Yachtbrokers Pieter Pepping 06-53345219 o envíe un correo electrónico a Vinkeveen@wwy.nl



Especificaciones

Material del casco:
Acero
Forma del casco:
Casco de pantoque
Material de cubierta y superestructura:
Acero
Dirección:
Doble timón
Peso (kg):
16.000
Desplazamiento (kg):
16.000
Timón:
Traspasado
Altura de paso (m):
3.75
Última reforma:
2025-01-01 Esta belleza clásica fue reformada en 2024/2025 por más de 100.000 euros
Construido en astillero:
Super van Craft
Diseñador:
Super van Craft
Color del casco:
Blanco
Experiencia:
Día en el agua, Vacaciones familiares, Navegación en grupo, Rápido por los ríos, Brillar en la playa, Navegando tranquilamente por pueblos, Copropiedad, Vivir (parcialmente) en el agua, Náutica de recreo, Viajes lejanos
Categoría CE:
Exento
Descripción adicional:

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Interior

Altura libre (m):
2.1
Número de literas:
7 7, también la dinette y el sofá del salón se pueden convertir en cama
Número de camarotes:
2 2 camarotes separados
Cojines:
Salón:
Inodoro(s):
2 2 baños
Ducha interior:
1 ducha
Nevera:
Colchones:
Calefacción:
Agua caliente:
Combustible de la cocina:
Eléctrico
Sistema de presión de agua:
Calentador de agua:
Mesa:
Cortinas:

Exterior

Revestimiento de cubierta:
Teca
Suelo de teca:
Macizo
Ventanas:
Barandilla:
Descripción adicional:

Un suelo de teca sobre un Super van Craft no es simplemente una cubierta o un acabado interior — es la columna vertebral de su carácter, el hilo conductor que une todo a bordo en un conjunto armonioso.

Super van Craft 13.80

En cuanto subes a bordo, lo sientes de inmediato bajo tus pies: teca maciza, cálida y viva. No lisa y estéril como los composites modernos, sino con esa sutil textura de veta que le da a cada paso su propio carácter. La madera tiene un profundo brillo dorado-marrón, formado por décadas de sol, sal y un cuidadoso acabado artesanal.

Como el barco está completamente revestido de teca, se crea una sensación única de unidad. El interior y el exterior se funden entre sí. El suelo continúa visualmente en la cubierta, de modo que nunca tienes la sensación de pasar «de dentro a fuera»: simplemente te desplazas por un único espacio continuo y elegante sobre el agua.

Las ventajas de un suelo de teca como este no son solo estéticas, sino también sorprendentemente prácticas:

  • Agarre naturalincluso cuando está mojado
  • Confort térmico: fresco en verano, agradable en las estaciones más frías
  • Efecto insonorizantelo que hace que a bordo se sienta más tranquilo y silencioso
  • Durabilidad: la teca es naturalmente oleaginosa y resistente a la humedad y al agua salada
  • Reparabilidad: los daños pequeños pueden repararse localmente sin necesidad de sustituir todo el conjunto

Pero la verdadera fuerza está en la experiencia. Un suelo de teca en un Super van Craft logra algo que los materiales modernos rara vez consiguen: aporta calma y ritmo al barco. Cada paso resuena amortiguado y pleno, como si la madera absorbiera el movimiento y lo devolviera como un suave eco de estabilidad.

Visualmente, el barco transmite una imagen casi similar a la de un yate. La teca brillante capta la luz del sol y del agua, haciendo que la cubierta cambie constantemente de carácter: dorado cálido por la mañana, un intenso color miel bajo el sol de la tarde, y casi místicamente oscuro bajo un cielo gris.

Combinado con el diseño clásico del Super van Craft, surge algo especial: un barco que no solo es funcional, sino que también convence a nivel emocional. Un barco donde la tradición no está detrás de un cristal, sino que vive literalmente bajo tus pies.

Y por eso, un suelo completamente de teca es más que un simple acabado. Es la base de la experiencia. Un lujo silencioso que no exige atención, pero que la recibe de forma natural — cada vez que alguien sube a bordo y, por un momento, no dice nada, excepto: esto se siente bien.

Motor

Tacómetro:
2 Cuentarrevoluciones
Marca:
BMC
Tipo:
125CV 2 x 125CV
Año del motor:
1968
Tipo de motor:
Motor intraborda
Potencia en CV:
125
Tipo de arranque:
Eléctrico
Propulsión:
Hélice fija
Número de motores:
2
Número de motores idénticos:
2
Manómetro de aceite:
Combustible:
Diésel
Número de cilindros:
6 La versión diésel de 125 CV de BMC que encuentras en yates a motor clásicos como el Super van Craft es, en la práctica, casi siempre un: 👉 motor de 6 cilindros en línea Normalmente se trata del conocido BMC 6.354 (a menudo también vinculado a la arquitectura Perkins), que tiene estas características: 6 cilindros en línea alrededor de 5,8 litros de cilindrada potencia de alrededor de 120–135 CV, dependiendo del ajuste y la configuración marítima ¿Por qué precisamente 6 cilindros en esta clase? Funcionan de forma más suave que los de 4 cilindros (menos v
Horas de motor:
1.600
Velocidad de crucero:
12
Velocidad máxima:
14
Inversor:
Número de depósitos de combustible:
1
Material de los tanques de combustible:
Acero
Refrigeración:
Indirecto
Hélice de proa:
Número de baterías:
10 20 Redtops y 2 baterías de arranque
Alternador:
Indicador de temperatura:
2x Termómetro
Cargador de batería:
Inversor:
Conexión a tierra:
Descripción adicional:

Hay motores que simplemente funcionan — y hay motores que cuentan una historia cada vez que cobran vida. El motor diésel BMC pertenece a esa segunda categoría.

BMC

Construido en una época en la que la técnica todavía se diseñaba con sentido de la durabilidad en lugar de la rapidez de sustitución, el motor BMC es conocido como una fuerza silenciosa. Sin adornos, sin lujos innecesarios — solo mecánica pura y honesta que hace lo que debe hacer, año tras año, generación tras generación.

Cuando un diésel BMC como ese arranca, no lo hace de forma abrupta, sino con una respiración profunda y reconocible. Un sonido que inspira confianza. Es el sonido de la seguridad en el agua, de viajar sin dudas. Como si el motor dijera: te llevo a casa, sin importar hasta dónde llegues.

Comercialmente hablando, ahí reside exactamente su valor. En un mundo de sustitución rápida y complejidad electrónica, el BMC se ha convertido en un símbolo de fiabilidad. Es apreciado en el mundo marítimo porque no exige atención, aunque bien se la merece. Las piezas son sencillas, el mantenimiento es un trabajo honesto, y su carácter permanece intacto con el paso de los años.

Pero su verdadera fuerza no está en las especificaciones. Está en la sensación que evoca cuando arrancas el motor en una mañana silenciosa y el agua aún está lisa como un espejo. La vibración a través del casco, el olor a diésel mezclado con agua salada, y esa serena certeza: este motor está hecho para seguir funcionando, incluso cuando todo a su alrededor cambia.

Para muchos, el BMC es más que técnica. Es un compañero. Un aliado fiable que no conoce el drama, solo la disciplina. Sin excesos, solo una funcionalidad que resulta casi poética en su sencillez.

Y precisamente por eso sigue siendo apreciada. No porque intente impresionar, sino porque nunca decepciona.

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Navegación y Electrónica

Brújula:
Luces de navegación:
Medidor de combustible:
Amperímetro:
2x Amperímetro
Descripción adicional:

Este modelo tiene una claraboya corredera extra grande.

Un claraboya corredera grande en un Super van Craft es un detalle que no se aprecia de inmediato en la lista de especificaciones, pero que se valora de verdad en cuanto estás debajo de él, navegas y lo vives.

Super van Craft 13.80

Es más que una abertura en el techo — es un vínculo entre el interior y el exterior, entre el confort y la naturaleza, entre el resguardo y la libertad.

Cuando la claraboya corredera se abre, el ambiente a bordo cambia de inmediato. La cabina, que normalmente es un cálido y acogedor capullo de madera, se abre hacia el cielo. La luz entra a raudales, el viento se cuela entre la teca y el espacio adquiere una apertura casi hogareña sobre el agua.

Ventilación que se siente natural

Un gran techo corredizo garantiza un flujo de aire constante y natural. En días cálidos, el calor sube y se escapa a través del techo abierto, mientras que el aire fresco es aspirado hacia el interior desde las bandas de circulación. El resultado es un clima interior agradable sin depender de la tecnología o de ventiladores, únicamente gracias al diseño y al flujo de aire.

La auténtica sensación de estar al aire libre, pero con comodidad

Lo que hace especial a este elemento es que experimentas la sensación de estar al aire libre sin renunciar a la comodidad del interior. Estás protegido de las rachas de viento o de la lluvia repentina, pero oyes los pájaros, sientes el sol y hueles el agua como si la cubierta abierta formara parte directamente del salón.

Luz, espacio y experiencia

Un gran techo corredizo también aporta algo visual que es difícil de sustituir: entrada de luz. La luz del sol cae en suaves franjas sobre el interior de teca, haciendo que la madera parezca aún más cálida y viva. La embarcación se siente más grande, más aireada y menos cerrada, como si los límites de la superestructura desaparecieran temporalmente.

Flexibilidad en todo momento

Lo más bonito de un techo corredizo así es la libertad que ofrece:

  • Abierto durante los paseos en barco soleados para una máxima experiencia
  • Medio abierto para ventilación y comodidad
  • Cerrado durante el mal tiempo sin la sensación de estar encerrado

Esa flexibilidad no solo hace que el barco sea más bonito, sino también más habitable en todas las estaciones

Un detalle clásico con una experiencia moderna

Además, en un barco clásico como el Super van Craft, el techo corredizo refuerza el equilibrio entre tradición y comodidad de uso. Respeta las líneas y el carácter del diseño, mientras añade a la vez un lujo casi moderno que hace que la navegación diaria sea notablemente más agradable.

El resultado es una combinación poco frecuente: un barco firmemente arraigado en la artesanía clásica, pero que en cualquier momento puede abrirse al mundo que lo rodea.

Y precisamente eso hace que un gran techo corredizo no sea un detalle técnico, sino una experiencia. Un lujo discreto que no se explica a bordo, pero que se siente cada vez que el cielo se abre sobre la teca.

 

Posibles atraques disponibles para traspaso.

 

El barco tiene un atraque precioso en Arie Wiegmans en Breukelen, en los lagos de Loosdrecht. También se puede traspasar una opción de atraque en el Amsterdam Marina.

Isla disponible para traspaso

Hemos utilizado el barco como 'casa de vacaciones' en nuestra isla en el Noordelijke Kievitsbuurt, en los lagos de Loosdrecht. Es una isla maravillosamente ubicada, cerca de la 'Kalverstraat' y del paso hacia la Vijfde Plas. Es un dominio privado único donde hemos pasado veranos inolvidables con los niños.

Equipo

Ancla:
Molinete de ancla:
Eléctrico
Material del ancla:
Galvanizado
Fijación del ancla:
Cadena
Escalera de baño:
Ver foto
Plataforma de baño:
Cojines exteriores:
Defensas, cabos:
Mesa de bañera:

Seguridad

Extintor de incendios:
Chalecos salvavidas:
Bomba de achique:
Descripción adicional:

Sin gas a bordo

Documentos

Descargo de responsabilidad:
Aunque se ha tenido el máximo cuidado en la corrección, exhaustividad y actualidad de nuestra información, no se pueden derivar derechos de la misma.

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