Scanner 391 en venta

Precio:

€ 89.000(IVA incluido)

Año de construcción:

1998

Dimensiones:

11.92 m x 3.60 m x 1.90 m

Material:

Poliéster

Motor:

Volvo Penta MD2030

Amarre:

Andijk (NL)

Más sobre el Scanner 391

El Scanner 391 es un elegante yate escandinavo de calidad que combina de manera convincente comodidad, fiabilidad y excelentes cualidades de navegación. Gracias a su construcción sólida, casco equilibrado y aparejo eficiente, entre otros con foco autovirante, es un placer navegarlo. La embarcación se mantiene firme en su rumbo y resulta cómoda, ofrece un excelente rendimiento de ceñida y es fácil de manejar, lo que hace posible tanto relajadas travesías vacacionales como travesías marítimas más largas.

En cubierta, el Scanner 391 dispone de una bañera amplia y segura, pasillos anchos y una disposición clara en la que todos los mandos están al alcance de la mano. La distribución bien pensada proporciona mucha libertad de movimiento y un entorno de trabajo seguro, mientras que el acabado cuidado y las líneas clásicas le dan a la embarcación un aspecto elegante y atemporal. Del Scanner 391 se han construido aproximadamente 250 unidades a lo largo de un largo periodo desde 1987. Esto demuestra claramente cuánto se aprecia este modelo y lo atemporal que es su diseño.

También bajo cubierta, el Scanner 391 convence con un interior cálido y acogedor en hermosa madera de teca. El amplio salón, la práctica cocina en forma de L, la generosa mesa de cartas y los cómodos camarotes ofrecen mucho espacio habitable para la tripulación y los invitados. La distribución inteligente, el amplio espacio de almacenamiento y el acabado de alta calidad hacen de este yate una opción ideal para navegantes que buscan un barco cómodo, sólido y marinero, con la calidad por la que tanto se aprecia la construcción naval escandinava.

Le invitamos cordialmente a una visita a bordo en Andijk (NL). Si tiene alguna pregunta o desea concertar una cita, póngase en contacto a través de Enkhuizen@wwy.nl. Su corredor náutico es Robert de Vries, tel. 0228 855 380. Las visitas son posibles de lunes a sábado, únicamente con cita previa.

Si tiene planes de vender su propio barco, póngase en contacto con White Whale Yachtbrokers para una tasación sin compromiso. Con 6 oficinas en los Países Bajos, siempre estamos cerca. Consulte www.wwy.nl para más información.



Especificaciones

Material del casco:
Poliéster
Forma del casco:
Casco redondo con antifouling Coppercoat
Número de casco:
104
Material de cubierta y superestructura:
Poliéster
Dirección:
Volante
Peso (kg):
5.800
Desplazamiento (kg):
5.800
Balasto (kg):
2.200
Timón:
Traspasado
Código postal del amarre:
1.618
Construido en astillero:
Scanyacht AB (SWE)
Diseñador:
Nils-Eric Olofsson
Color del casco:
blanco
Tipo de quilla:
Lastre de plomo en quilla de aleta

Interior

Altura libre (m):
1.86
Número de literas:
5 2 extra en el salón
Número de camarotes:
3
Cojines:
Salón:
Inodoro(s):
1
Ducha interior:
Nevera:
Frigorífico de carga superior Isotherm
Audio:
Colchones:
Calefacción:
Webasto
Cocina:
Optimus
Agua caliente:
Horno:
Combustible de la cocina:
gas
Sistema de presión de agua:
Calentador de agua:
Isotherm
Depósito de agua (litros):
200
Material del tanque de agua:
acero inoxidable
Depósito de aguas residuales:
Mesa:
Cortinas:
Conexión de 12v:

Exterior

Revestimiento de cubierta:
Teca
Suelo de teca:
Macizo en la bañera
Ventanas:
Barandilla:
Antifouling:

Motor

Tacómetro:
Marca:
Volvo Penta
Tipo:
MD2030
Número de serie:
5.102.109.313
Año del motor:
1998
Tipo de motor:
Motor intraborda
Potencia en CV:
29
Tipo de arranque:
Eléctrico
Propulsión:
Manguito de sail-drive 2021; hélice plegable Gori de 3 palas con overdrive
Manómetro de aceite:
alarma acústica
Combustible:
Diésel
Inversor:
Número de depósitos de combustible:
1
Capacidad del depósito de combustible (litros):
100
Número de baterías:
3 1 x Varta 70 Ah de arranque, 1x servicio Varta 160 Ah
Alternador:
Indicador de temperatura:
alarma acústica
Cargador de batería:
Mobitronic
Inversor:
Conexión a tierra:

Navegación y Electrónica

Sonda de profundidad:
Raymarine C60+
GPS:
Raymarine Multi en la bañera; Autohelm junto a la mesa de cartas
Plotter:
Raymarine C80
Brújula:
Radio VHF:
Shipmate RS8300 con altavoz exterior
Luces de navegación:
LED
Navtex:
NAV4 Navtex plus
Radar:
Velocímetro:
Raymarine C60+
Piloto automático:
Raymarine ST6000+
Registro:
Raymarine C60+
Medidor de combustible:
Medidor de tanque de agua:
Ais:
Garmin AIS 600
Anemómetro:
Raymarine C60+

Equipo

Ancla:
Molinete de ancla:
Manual
Material del ancla:
Galvanizado
Fijación del ancla:
Línea y cadena
Escalera de baño:
Plataforma de baño:
Capota:
Cojines exteriores:
Defensas, cabos:
Mesa de bañera:
Paneles solares:
con regulador
Fundas de vela:

Aparejo

Jarcia:
Sustitución del cable de acero 2021
Número de velas:
10
Material de la vela:
Pentex muchas velas de material diferente
Material del mástil:
Aluminio
Tipo de aparejo:
Fraccional
Cabrestantes:
Manual Andersen self tailing 4x40 y 2x46
Velero:
Quantum
Vela mayor:
Laminado Quantum; North Sails dacron 2018; High Performance tri-radial Palma Tec 18 nuevo
Foque:
foque de tormenta; 3x high aspect, de las cuales 1 nueva
Enrollador de foque:
Foque de tormenta:
Génova:
Génova 2 laminado, génova 1 Hagoort 150%
Sistema de enrollado de vela de proa:
Facnor racing RC 180
Spinnaker:
110m2 Hagoort
Descripción adicional:
  • Tangón de carbono

Seguridad

Cofre de gas con desagüe:
Reflector de radar:
Bomba de achique:
Bañera autodrenante:
Bomba de achique:
automático

Documentos

Descargo de responsabilidad:
Aunque se ha tenido el máximo cuidado en la corrección, exhaustividad y actualidad de nuestra información, no se pueden derivar derechos de la misma.

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