Sealine 310 Ambassador Sportbridge Vendu

VENDU
Vendu
Prix:

Vendu

Année de construction:

1993

Dimensions:

9,65 m x 3,25 m x 0,90 m

Matériau:

Polyester

Moteur:

Volvo Penta 630 heures

Lieu d'amarrage:

sur le terrain de vente

En savoir plus sur le Sealine 310 Ambassador Sportbridge

bateau de sport 630 heures !!!!

Sealine est une marque anglaise de yachts à moteur. Elle est née dans l'ancien chantier Sealine à Kidderminster, fondé dans les années 70 par Tom Murrant. Depuis 2013, la marque appartient à la société mère allemande HanseYachts AG. Ce modèle de Sealine dispose d'un magnifique coin salon extérieur en rond et d'un espace tout aussi spacieux à l'intérieur. Vous pourrez y déguster un repas ou prendre un verre en toute convivialité avec votre famille ou vos amis, l'espace ne manque pas. Dès que vous entrez, cet espace vous frappe immédiatement, vraiment exceptionnel pour un bateau de cette longueur.

Les matelas de la cabine sont neufs et n'ont en fait jamais été utilisés. Outre les coussins, tous les panneaux muraux et de plafond ont également été retapissés. L'intérieur est fini avec beaucoup de cuir automobile et tout est assemblé avec une double piqûre. Dans la cabine, tout l'éclairage a été remplacé par des luminaires LED et divers points de prise 220v et 12v ont été installés dans tout le bateau. Le bateau dispose d'un magnifique four presque neuf. De nouveaux mitigeurs ont été installés. Des étagères ont été aménagées dans divers placards et sous le plancher.

En 2021 et 2022, un entretien majeur des moteurs a été réalisé. Nouvelles dynamos, turbines etc. Les carburateurs ont été démontés, nettoyés par ultrasons et remontés avec de nouveaux joints, puis réglés, et les Z-drives ont tous les deux été entièrement révisés : démontés avec soin jusqu'à la dernière vis, les arbres rectifiés si nécessaire et pourvus de douilles, puis bien sûr remontés avec de nouveaux jeux de joints. Le bateau a toujours navigué aux Pays-Bas, en eau douce.

Ces moteurs sont extrêmement fiables et incroyablement puissants, et ont été installés dans des milliers de bateaux, tant par les constructeurs américains que par les constructeurs allemands qui commercialisaient cette marque. 31 nœuds est la vitesse du bateau. En 2022, les deux embases ont été décapées jusqu'au métal puis remises en peinture avec de l'apprêt (3x) et de l'antifouling (5x). Un boîtier à fusibles séparé a été installé dans la salle des machines.

Il y a une nouvelle chaudière, Vetus de 22 litres, avec mitigeur qui garantit que l'eau qui sort du robinet est toujours à environ 45 degrés et qu'aucune chaleur n'est perdue. Vous pouvez ainsi facilement prendre 3 douches. En navigation, l'eau de la chaudière atteint 80 degrés en un quart d'heure. De plus, en 2022, le réservoir d'eau a été remplacé par 3 réservoirs en plastique transparent d'une capacité totale de 180 litres.

De plus, 3 nouvelles batteries ont été installées en 2020 et le convertisseur est équipé d'un raccordement de 20 Ampères/3000 watts. Le compartiment moteur a été équipé d'un système d'extinction d'incendie moderne. Deux « bombes d'extinction » soufflent tout l'oxygène en une seconde et recouvrent le foyer d'un filtre. Le sondeur de profondeur est neuf, y compris le capteur dans le fond. Le traceur de cartes est équipé d'une nouvelle carte des Pays-Bas. La bâche de pont et la tente arrière ont été installées l'année dernière, en 2021, et ont été découpées par un fabricant de tentes professionnel dans une toile spéciale, fine et super résistante. Cela permet aux parties de la tente d'être pliées de manière très compacte, et la tente peut ainsi être rapidement enlevée et remise en place facilement.

Les gilets de sauvetage autogonflants restent à bord lors de la vente. Pour l'assurance, un système d'antivol de pont extrêmement robuste a été installé : une sorte de gros antivol de vélo avec un câble de ø25mm pour attacher le bateau au ponton. Enfin, plusieurs petites améliorations techniques ont été apportées, telles qu'une vanne d'arrêt d'eau dans la coque, de nouveaux tuyaux d'évacuation sous le cockpit, une nouvelle fixation de l'échelle de bain, etc. Les toilettes à pompe manuelle d'origine ont été remplacées par de nouvelles toilettes électriques.

Quelle liste impressionnante pour ce magnifique bateau. Appelez-moi pour un essai en mer ? Pieter Pepping du White Whale Yachtbrokers 0653345219 ou par email [email protected]

 

Sécurité

Pompe de cale :
Électrique
Extincteur :
Gilets de sauvetage :
Coffre à gaz avec évacuation :
Cockpit auto-videur :

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

Bureau de vente

White Whale Vinkeveen

White Whale Yachtbrokers
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