Barkas 1350 Flybridge Ak Vendu

Belle et unique version du Barkas 13.50. Ce bateau a été équipé par le chantier Consonant d'un flybridge et d'une cabine arrière. Ce Barkas 13.50 fly AK est en bon état et a été entièrement refait en Awlgrip au-dessus de la ligne de flottaison en 2009. Le Barkas 13.50 est un bateau robuste d'apparence et est construit de manière très solide. Dès que vous montez à bord pour la première fois, plusieurs éléments attirent immédiatement l'attention. Comme le cockpit spacieux avec l'accès à la cabine arrière, dotée de deux lits simples, et la finition robuste en inox du garde-corps et bien sûr l'escalier menant au flybridge. Les passavants sont larges et ce bateau de mer est équipé d'un garde-corps supplémentaire en inox sur le pont avant afin que vous ayez toujours un point d'appui fixe, même par mauvais temps. Le salon est spacieux et dispose de nombreux rangements. À bâbord, vous trouverez un coin salon spacieux avec table. Plus en avant se trouve une banquette depuis laquelle le bateau peut être piloté. À côté, à tribord, une petite banquette supplémentaire a été installée pour le « copilote ». Bien entendu, le bateau peut également être piloté depuis le flybridge, d'où vous avez une vue magnifique sur les environs et pouvez profiter d'un peu de fraîcheur les jours chauds. Dans l'avant du bateau se trouve la cuisine. Elle est de conception spacieuse et équipée d'une plaque de cuisson électrique à 4 feux, toujours prête à l'emploi grâce au générateur Mastervolt. L'eau chaude est disponible en abondance grâce au réservoir d'eau de 1 000 litres et à l'installation de chauffage Kabola. Celle-ci assure également un climat agréable à bord. Depuis la cuisine, on accède également à la deuxième cabine, où se trouvent un lit double et un lit simple. Le bateau dispose également d'une douche séparée et de toilettes séparées. Tout à l'avant, également accessible depuis la cuisine, se trouve la cabine du propriétaire. On y trouve un lit double généreux et beaucoup de rangement. Ce bateau est construit de manière très robuste et aucune économie n'a été faite sur la finition. Avec moins de 900 heures sur le moteur diesel Deutz Vetus à 6 cylindres, il a également été peu utilisé. La finition intérieure en teck pourrait certes bénéficier d'une petite couche de vernis après toutes ces années, mais ce n'est certainement pas encore nécessaire. Si vous êtes à la recherche d'un bateau de haute qualité avec une ligne robuste et bien sûr un flybridge, ce bateau vaut certainement la peine d'être considéré. Les bateaux Barkas sont connus pour leur finition robuste et ce Barkas 13.50 flybridge ne fait pas exception à cette règle. Nous vous invitons donc volontiers à prendre rendez-vous pour une visite à bord de ce bateau robuste.