Le Schooner Bermuda que nous vous proposons est dérivé du célèbre "America 1", dessiné par George Steer. De ce yacht rapide et renommé du 19e siècle, plusieurs répliques ont déjà été construites. L'"Abel Tasman" n'est certes pas une réplique, mais elle présente les mêmes lignes. Elle a prouvé sa fiabilité en mer, sa rapidité et reste néanmoins maniable pour un petit équipage. Le bateau a une allure fantastique avec son gréement de schooner, sa proue clipper et ses bords arrondis. Le cockpit offre une bonne protection et dispose d'une capote fixe en tubes d'aluminium. Le pont est équipé de tapis antidérapants. La ferrure et l'équipement sont de qualité robuste et adaptés à sa mission. La coque est construite en acier de 10 mm, ce qui la rend apte à des conditions extrêmes telles que des expéditions vers les régions les plus froides du monde. Ce n'est pas pour rien qu'elle porte le nom d'un célèbre explorateur. Le bateau a déjà effectué plusieurs de ces voyages. Le propriétaire actuel a fait réaliser une rénovation très complète, au cours de laquelle, entre autres, l'intérieur du bateau a été entièrement sablé, isolé avec de la mousse et équipé d'un tout nouvel aménagement intérieur. Le moteur a également été révisé et l'installation électrique entièrement renouvelée. L'intérieur est douillet, de conception pratique et adapté à un long séjour à bord pour un groupe de 8 personnes. De ce fait, le bateau convient également pour la location (charter). Le salon dispose d'une vaste banquette en U et de deux canapés. La cuisine possède une grande cuisinière avec four qui fait également office de chauffage. Dans le salon se trouve également un chauffage diesel supplémentaire ainsi qu'une installation de chauffage central. À côté de l'entrée, à droite, se trouve un espace toilettes avec penderie pour les vêtements de voile. Il y a 3 cabines doubles à l'avant et 1 cabine double propriétaire à l'arrière à bâbord. De plus, à l'avant se trouve un espace sanitaire avec douche et toilettes. Dans la proue se trouve également un espace de travail et de rangement. À l'arrière se trouve la salle des machines, où se trouve également l'installation technique. Ce Schooner Bermuda est, même selon les normes actuelles, toujours un yacht très rapide avec un comportement en mer confortable. Il reste néanmoins facile à manier pour un petit équipage. Nous vous invitons à une visite à bord à Den Oever. Prenez rendez-vous pour une visite via [email protected]. Votre courtier en yachts est Robert de Vries +31(0)6 5020 1336.
Gréement
Type de gréement :
Autre
Schooner bermudien
Nombre de mâts :
2
2x mâts en alu. Rondal
Matériau du mât :
2x mât et bôme en alu ; pataras inox 14mm haubans avant 16mm Rod
Matériau des voiles :
dacron
Grand-voile :
75 m2 ; voile de schooner 66 m2
Grand-voile à enrouleur :
lattes de ralingue avec bloc de ris dans la chute
Génois :
Foc :
35 m2 découpe haute
Système d'enroulement de la voile d'avant :
Système d'enrouleur Reckmann avec gréement Rod
Système d'enroulement du génois :
Système d'enrouleur Reckmann avec gréement Rod
Foc de tempête :
16,5 m2
Foc :
85 m2
Spinnaker:
300 m2
Winches :
winchs self tailing et 2 winchs électriques Anderson, two speed 68 ST
Treuils manuels :
Selftailing :
Remarques :
Génois high aspect, à l'état neuf.
Génois de rechange
Siège de bosco.
Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.