Luxe motor 26 meter à vendre

Prix:

€ 284.500

Année de construction:

1902

Dimensions:

26.16 m x 5.08 m x 0.90 m

Matériau:

Acier

Moteur:

DAF 615

Lieu d'amarrage:

Dinteloord NB (NL)

En savoir plus sur le Luxe motor 26 mètres

Bateau habitable en excellent état d'entretien et très confortable à la navigation. Ce bateau de 26 mètres de long dispose de tout le confort et est équipé de 4 cabines, d'un salon spacieux, d'une cuisine ample et d'une salle d'eau luxueuse. Ce bateau est donc idéal pour un séjour prolongé à bord ou même pour y habiter. À son emplacement actuel à Dinteloord, il dispose d'une adresse d'habitation qui peut être reprise sous réserve. Ce bateau est entièrement prêt à naviguer et dispose d'un certificat de navigation (CvO), ce qui permet d'accéder à presque toutes les voies navigables européennes. La timonerie est réglable en hauteur pour une hauteur de passage limitée. Et le pont arrière est équipé d'une bâche récente pour s'abriter lorsque le temps est moins clément.

À l'intérieur du navire, vous trouverez une maison de luxe complète. Dès que vous descendez l'escalier depuis la timonerie, vous pouvez immédiatement tourner à gauche via la cuisine pour entrer dans le navire. Ou tout droit et vous vous trouverez dans une salle de bain luxueuse avec toilettes et une spacieuse douche à l'italienne. La cuisine susmentionnée est d'ailleurs spacieuse et bien sûr équipée de tout ce que vous pouvez attendre, comme l'eau courante chaude et froide, un réfrigérateur avec congélateur, un lave-vaisselle, etc. Depuis la cuisine, plus à l'avant du navire, se trouve un salon spacieux au milieu du navire. Des canapés confortables, une table à manger, l'espace de rangement nécessaire, tout ce qu'il faut pour un séjour confortable à bord. Les cabines sont situées dans la partie avant du navire. À tribord, 2 cabines dont l'une pourrait être aménagée en espace de travail. La deuxième cabine à tribord est utilisée comme buanderie. À bâbord se trouvent la première cabine d'invités et des toilettes séparées. Tout à l'avant se trouve la cabine du propriétaire avec également l'espace de rangement nécessaire.

Ce qui vaut certainement la peine d'être examiné également, c'est la salle des machines où le bon vieux moteur DAF 615 fait son travail sans problème. Chez les connaisseurs, c'est un moteur légendaire réputé pour sa fiabilité indestructible. Dans la salle des machines, vous trouverez également le générateur, les bancs de batteries avec chargeurs et tous les autres systèmes de bord. Tout est parfaitement entretenu et soigneusement installé. Ce bateau est vraiment prêt à naviguer pour un nouveau propriétaire.

Vous êtes à la recherche d'un bateau spacieux et confortable, entièrement équipé pour un séjour prolongé à bord et certainement aussi pour y habiter, tout en conservant la possibilité d'explorer de nombreuses voies navigables nationales et étrangères ? Alors cette maison flottante vaut vraiment la peine d'être découverte !

Vous êtes intéressé par ce bateau et avez encore des questions ou souhaitez prendre rendez-vous pour une visite ? N'hésitez pas à nous contacter via Willemstad@wwy.nl ou appelez le +31 (0) 168 820 208.

Si vous envisagez de vendre votre propre bateau, n'hésitez pas à contacter White Whale Yachtbrokers pour un rendez-vous sans engagement afin de discuter des possibilités. Avec 11 agences réparties dans toute l'Europe, dont 6 aux Pays-Bas, nous sommes toujours à proximité. Consultez www.wwy.nl pour plus d'informations.



Spécifications

Matériau de la coque :
Acier
Forme de la coque :
Fond plat
Matériau du pont et de la superstructure :
Acier
Direction :
Joystick et volant, hydraulique Van der Velden avec gouvernail à queue de poisson
Tirant d'air (m) :
4.20

Intérieur

Hauteur sous barrot (m) :
2 env. (cuisine env. 1.90)
Nombre de couchettes :
4 (2 x lit 2 personnes)
Nombre de cabines :
4
Salon :
Toilettes :
2
Douche intérieure :
Réfrigérateur :
Congélateur :
Chauffage :
Poêle combiné Caminus 20kW
Cuisinière :
Eau chaude:
Carburant de la cuisinière :
gaz
Système de pression d'eau :
Surpresseur DAB (2021) + adoucisseur d'eau (2023)
Réservoir d'eau (litres) :
12.000
Matériau du réservoir d'eau:
inox
Réservoir d'eaux usées :
700
Pompe de vidange du réservoir d'eaux usées:
Matériau du réservoir d'eaux usées:
inox
Aspiration des eaux usées sur le pont:
Rideaux :

Extérieur

Pompe à eau extérieure:
Balustrade:
Antifouling :

Moteur

Marque :
DAF
Type:
615
Année de construction du moteur:
1971, révision en 2021 (ensuite environ 50 heures de fonctionnement)
Puissance en CV:
95
Type de démarrage :
Électrique
Propulsion:
Arbre d'hélice (2002) lubrifié à la graisse avec un joint De Waal (2002)
Nombre de moteurs :
1
Carburant:
Diesel
Nombre de cylindres :
6
Consommation (litres/heure) :
2 litres à une vitesse de croisière de 8 km/h
Vitesse max.:
28 km/h
Capacité du réservoir de carburant (litres):
1.700 ( + 3500 litres non utilisés/non raccordés)
Refroidissement:
Refroidisseur de cale indirect (2020)
Propulseur d'étrave:
8.8 kW Kalkman électrique proportionnel 24V
Alternateur :
Bosch 55A
Chargeur de batterie:
2 x Victron Multiplus II 24v/5000/120-50 + Victron Orion 24/12-70A
Onduleur:
Victron
Générateur:
Vetus Générateur silencieux 12 KVA 230/380V
Description supplémentaire :
  • 2 x batterie de démarrage moteur 110Ah (déc. 2022)
  • 2 x batterie AGM propulseur d'étrave 230Ah (déc. 2025)
  • 1 x batterie de démarrage générateur 80Ah (nov. 2025)
  • 4 x batterie de consommation 230Ah 24V Lithium-ion (août 2024)
  • Les batteries de consommation peuvent être surveillées à distance au moyen du Victron Cerbo GX et, si nécessaire, le générateur peut être démarré et arrêté à distance.

Navigation & Électronique

GPS:
Garmin
VHF:
2 x Sailor RT2048
Indicateur de position du gouvernail :
Pilote automatique :
Radio Zélande (y compris la commande dépendante du temps et de la route)
Sondeur :
Garmin
Ais :

Équipement

Ancre :
Guindeau :
Électrique (fonctionne en 380V via générateur)
Fixation de l'ancre :
Chaîne
Taud de cockpit :
Tente sur l'ensemble du pont arrière (2025)
Panneaux solaires :
4 panneaux avec Smart Solar MPPT 150/85

Sécurité

Description supplémentaire :

Le navire est muni d'un certificat de visite (CvO) valable jusqu'en juillet 2027, incluant le Rhin. Une nouvelle inspection est prévue afin de prolonger à nouveau le certificat.

Documents

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

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