Vendu
1977
10.70 m x 3.25 m x 1.60 m
Acier
Volvo Penta MD17C MD17C – Solide et super fiable
Vinkeveen
À vendre :
Un bateau bien large, un véritable navigateur Blue Ocean pour faire le tour du monde. Donc une quille longue (vous pouvez lâcher le gouvernail) et de bonnes hauteurs debout et un navire extrêmement sûr. Un véritable Koopmans, donc ce modèle, vous le rencontrez partout dans le monde !!
Koopmans 1050 : Voilier "Banjaard" – un navire unique avec une histoire particulière
Kustvaarder IV
C'est avec un cœur chaleureux que nous proposons à la vente notre voilier bien-aimé Banjaard à vendre – un navire qui nous a offert pendant des décennies de magnifiques aventures et des souvenirs inoubliables.
La construction du Banjaard a commencé comme coque en 1977 au chantier renommé Kuijper à Schoorldam. En 1980, il a été livré, magnifiquement fini avec un intérieur et un extérieur entièrement en teck. Cette boiserie exceptionnelle a été réalisée avec expertise par Rinus Leijnse d'Oude Niedorp. Son travail sur le Banjaard a suscité une telle admiration qu'il a ensuite reçu des commandes de Victoire pour aménager leurs navires. Une belle preuve de la qualité et du prestige de ce yacht !
Nous sommes les fiers premiers propriétaires et avons le Banjaard toujours entretenue avec beaucoup d'amour et de soin. Elle a prouvé à maintes reprises qu'elle est un navire fiable, confortable et apte à prendre la mer. Ensemble, nous avons fait des sorties aventureuses vers, entre autres, Norderney, Helgoland et la côte danoise. Nous avons également navigué vers l'île anglaise de Wight, traversé les Needles en direction de Guernesey et Aurigny, et visité les ports français de Honfleur et Cherbourg.
Bien sûr, nous avons aussi pleinement profité de la beauté proche de chez nous : les îles des Wadden, l'IJsselmeer et la côte frisonne – le Banjaard se sent chez elle partout.
Il est maintenant temps de céder la barre à un nouveau propriétaire. Quelqu'un qui tire autant d'amour et de plaisir de la voile que nous. Le Banjaard est plus qu'un bateau – c'est une compagne pleine de caractère, d'histoire et de possibilités. Classe classique avec confort moderne, du premier propriétaire qui a passé commande de sa construction !!
Montez à bord de ce magnifique Koopmans 1050 et découvrez le mariage parfait entre élégance intemporelle et fiabilité contemporaine. Ce n'est pas un voilier ordinaire – c'est un classique entretenu avec amour, construit pour le véritable marin soucieux de style, de confort et de navigabilité.
Un savoir-faire authentique dans chaque détail. Observez la finition du liston de plat-bord, les taquets en inox du style, les treuils ont même été révisés, joliment peints, pas de rouille, des butoirs en inox, un Volvo Penta super robuste, propre, solide et fiable.
Ce qui frappe immédiatement, c'est la richesse et la chaleur des boiseries intérieures – entretenues à la perfection et un vrai plaisir pour les yeux. La superbe disposition classique dégage calme et élégance, avec des espaces étonnamment vastes, tant pour le salon que les toilettes, ainsi que des cabines confortables. Les lits spacieux offrent place et tranquillité, même lors de longues traversées.
Les treuils ont été entièrement révisés, la coque a récemment été repeinte de façon professionnelle, et lors de la vente, le yacht sera en outre pourvu d'une nouvelle couche d'antifouling – prêt pour une saison de navigation sans souci. Tout respire le sérieux et le dévouement.
Un cockpit arrière que vous ne voudrez plus jamais quitter : le cockpit arrière, spacieux et profond, offre confort et sécurité en mer. Ici, vous ne faites plus qu'un avec le bateau, le vent et l'eau – que vous naviguiez en solo ou profitiez ensemble d'un coucher de soleil sur le pont.
Ce Koopmans 1050 est construit pour braver la mer. Par vent de force six, vous naviguez en toute confiance – et grâce à une construction réfléchie et une finition de haute qualité, l'intérieur reste sec : pas une goutte sur les coussins du cockpit, même par gros temps.
La cuisine, apte à la navigation en mer, est fonctionnelle et chaleureuse. Avec suffisamment d'espace de travail, un rangement intelligent et une disposition agréable, vous pouvez y cuisiner comme à la maison – même quand les vagues se déchaînent.
Êtes-vous prêt pour le prochain chapitre en mer ?
Ce Koopmans 1050 attend un nouveau propriétaire qui accorde de l'importance au caractère, au savoir-faire et au plaisir de naviguer. Une occasion rare pour le véritable passionné. Prenez rapidement rendez-vous pour une visite – car qui la voit est conquis. Appelez dès maintenant votre courtier en yachts de White Whale Yachtbrokers au 06-53 345 219 ou 0031 653 345 219
Exécution du pont: acier recouvert de treadmaster
intérieur:
Matériau, couleurs: Bleu foncé, jaune Havane plus finition en bois de teck
Rembourrage, rideaux: Intérieur: revêtement en cuir crème, rideaux rustiques, moquette au sol
Extérieur: cockpit en teck avec bancs en teck, caillebotis en teck, barre franche
Espaces de séjour: Salon, cuisine, salle d'eau séparée
Cabines: 1 cabine double dans la pointe du bateau
Puissance fiable à bord – Volvo Penta 3 cylindres (1977)
Fondamentalement robuste, parfaitement entretenu et prêt pour de nombreux milles.
Sous le capot moteur de ce Koopmans 1050 bat le cœur robuste d'un moteur diesel Volvo Penta 3 cylindres de 1977 – un véritable classique qui a fait ses preuves en mer. Ce moteur est reconnu pour sa fiabilité, sa construction solide et sa puissance surprenante en toutes circonstances.
Plus âgé ? Oui. Usé ? Absolument pas.
Ce Volvo Penta est mécaniquement en excellent état et a toujours été parfaitement entretenu. Le compartiment moteur est propre, soigné et bien rangé, et le moteur lui-même est remarquablement net – pas d'huile, pas de désordre, simplement entretenu comme il se doit. On sent ici un propriétaire qui sait ce que signifie l'entretien.
Toujours des pièces disponibles
Un grand avantage de ce moteur est l'excellente disponibilité des pièces. Malgré son âge, de nombreuses pièces sont encore disponibles – une preuve de la popularité et de la durabilité de cette série. Les pièces se trouvent facilement, tant en ligne que chez des fournisseurs spécialisés, ce qui fait également de ce moteur un choix judicieux à long terme.
Démarrage fiable, fonctionnement stable
Le moteur démarre facilement et tourne calmement, sans à-coups ni fumée. Grâce à son solide bloc 3 cylindres, il offre une puissance de traction suffisante, même par vent contraire ou à l'approche d'un port dans des conditions difficiles. Exactement ce qu'il faut sur un yacht capable de naviguer en mer comme celui-ci.
Prêt à partir
Ce Volvo Penta date certes de 1977, mais il n'a rien d'un vieillard. C'est un moteur puissant bien entretenu qui fait exactement ce qu'il doit faire : tourner de manière fiable, même quand cela compte. Un moteur qui correspond au Koopmans : solide, réfléchi, et construit pour naviguer.
Réflecteur radar : oui
Fusées de détresse : oui
Gilets de sauvetage, harnais : oui, 2 gilets de sauvetage
Pompe de cale : oui
Porte étanche : oui, cloisons étanches à l'entrée
Prévention incendie : oui
Coffre à bouteilles de gaz : oui, à l'extérieur
Gréement
Type :
Espars, gréement : gréement en inox
Winchs : oui, 4 pièces, Lewmar
Matériau des voiles : Dracon
Grand-voile: oui,
Système de ris pour grand-voile: oui
Génois: oui
Système de ris pour génois: oui, enrouleur
Foc: oui, enrouleur
Système de ris pour foc: enrouleur
Spinnaker: oui
Mât: oui, Huisman Vollenhoven, mât en aluminium avec doubles barres de flèche
Divers: mât Proctor BV
Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.