Beneteau Oceanis 58 Vendu

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VENDU

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Prix:

Vendu

Année de construction:

2011

Dimensions:

18.24 m x 4.99 m x 2.2 m

Matériau:

Polyester

Moteur:

Volkswagen TDI 140-5

Lieu d'amarrage:

Gruissan (FR)

En savoir plus sur le Beneteau Oceanis 58

Bel exemple de l'élégant et moderne Beneteau Oceanis 58 dans la configuration la plus recherchée à 3 cabines (+1 équipage) avec quille à faible tirant d'eau de 220 cm. Il est proposé par son deuxième propriétaire (privé) néerlandais en très bon état. Ce bateau a été repeint professionnellement en 2024 avec une peinture métallisée gris foncé. Cela avait déjà été fait par le passé, mais a été refait pour le rendre comme neuf. De plus, le bateau a reçu une électronique B&G entièrement neuve en 2023 avec un écran de 16" et un de 12", un radar, 3 écrans Triton3, etc. Les extras intéressants sont la passerelle hydraulique Besenzoni, 4 winchs électriques Harken, une bôme à enrouleur en carbone (donc pas d'enrouleur de mât !!), une télévision avec ascenseur électrique, des toilettes électriques, un générateur puissant, etc. Beaucoup plus à découvrir à bord. Avec plus de 1 000 litres de capacité de carburant et plus de 1 000 litres de capacité d'eau, vous pouvez aller n'importe où avec ce Beneteau.

"Bela Celo" est un excellent exemple de yacht d'occasion léger et attend de nouvelles aventures. Naviguant sous pavillon néerlandais, TVA payée et entièrement documenté par son propriétaire. La place de port peut être reprise si désiré. Avez-vous des questions ou souhaitez-vous prendre rendez-vous pour visiter ce bateau à Gruissan (FR) ? Veuillez contacter White Whale Yachtbrokers via international@wwy.nl ou appeler/envoyer un message au +31 (0) 646 086 467.

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Spécifications

Matériau de la coque :

Polyester

Forme de la coque :

Coque ronde

Matériau du pont et de la superstructure :

Polyester

Direction :

Volant

Poids (kg) :

21.658

cuve

Carénage arrière

Gouvernail :

Traversant

Construit par le chantier :

Beneteau France

Concepteur :

Berret - Racoupeu

Numéro HIN :

FR-SPBCK050C111

Couleur de la coque :

Gris foncé métallisé (nouveau 2024)

Catégorie CE :

A - Océan

Intérieur

Hauteur sous barrot (m) :

2.03

Nombre de couchettes :

6 + 2 membres d'équipage

Nombre de cabines :

3 + cabine d'équipage avec toilettes

Toilettes :

3 Électriques + 1 manuel pour l'équipage

Douche intérieure :

3x avec compartiments de douche séparés

Douche extérieure :

c/f

Réfrigérateur :

2x Vitrifrigo 24v/130 et 110 litres à chargement frontal

Congélateur :

1x Vitrifrigo 24v/100 litres (à chargement par le haut, peut être utilisé comme réfrigérateur ou congélateur)

Audio :

Chauffage :

Eberspächer Échangeurs de chaleur à eau chaude Hydronic M II type 25 2473 D12W pour chaque cabine et le salon

Cuisinière :

Gaz 3 feux, Eno

Eau chaude:

Four :

gaz, Eno

Carburant de la cuisinière :

gaz

Système de pression d'eau :

Chauffe-eau :

Chauffe-eau de 60 litres (220v et moteur)

Réservoir d'eau (litres) :

1000 au total dans 3 réservoirs

Réservoir d'eaux usées :

3x réservoirs d'eaux usées

Micro-ondes :

Rideaux :

stores électriques dans le salon

Description supplémentaire :

• Lave-linge/sèche-linge pleine taille

Extérieur

Revêtement de pont:

Teck

Description supplémentaire :

• Cadre spécial en acier inoxydable pour le stockage du tender à l'arrière
• Passerelle hydraulique Besenzoni (neuve 2017)
• Fargue en bois massif avec bande en acier inoxydable le long de la coque

Moteur

Compte-tours :

Marque :

Volkswagen

Type:

TDI 140-5

Numéro de série :

ANH 002489

Année de construction du moteur:

2011

Type de moteur :

Moteur in-bord

Puissance en CV:

140

Puissance en kw :

103

Propulsion:

Arbre d'hélice avec hélice repliable Gori à 3 pales

Carburant:

Diesel

Heures de fonctionnement :

1.429 (août-2025)

Nombre de réservoirs de carburant :

4

Capacité du réservoir de carburant (litres):

1080 au total

Refroidissement:

Indirect

Propulseur d'étrave:

Maxpower CT125 (8,5Kw)

Nombre de batteries:

8 x service Exide ES 1350 Marine 120Ah, 2 démarrage et 4 propulseur d'étrave

Chargeur de batterie:

2x Cristec 12v/25Ah et 2x Cristec 24v/60Ah

Onduleur:

24v/3.000 Watt

Prise de quai:

Générateur:

Cummins Onan 9.5 Kva

Navigation & Électronique

Sondeur:

B&G Triton

GPS:

via traceurs

Traceur de cartes:

B&G Zeus3 S-16 extérieur et S-12 intérieur

Compas:

2x

VHF:

B&G V100-B + portable

Feux de navigation:

Radar:

B&G Halo 20+

Compteur de vitesse :

B&G Triton

Pilote automatique :

B&G NAC-3 + télécommande sans fil

Jauge de carburant :

Jauge de réservoir d'eau :

Voltmètre :

Description supplémentaire :

Tout l'équipement B&G a été professionnellement installé neuf en 2023

Équipement

Ancre :

Guindeau :

Électrique Lewmar 24v/2.000 Watt avec télécommande + compteur

Matériau de l'ancre :

Acier inoxydable

Fixation de l'ancre :

Chaîne

Annexe :

Highfield 340 neuf 2022 + moteur hors-bord électrique

Échelle de bain :

Plateforme de bain :

Capote de pont :

Bimini top :

Taud de cockpit :

Taud de cockpit complet et taud d'hiver séparé pour le cockpit

Coussins extérieurs :

Pare-battages, amarres :

Table de cockpit :

Gréement

Gréement dormant :

Câble en acier (original)

Nombre de voiles :

4

Matériau du mât :

Aluminium avec bôme à enrouleur en carbone

Winches :

4 winchs électriques Harken automatiques : 2 winchs électriques Harken H70.2 STCEH pour les écoutes et 2 winchs électriques Harken H46.2 STCEH pour les drisses

Grand-voile :

North Sails Marathon 3DL lattée (2013)

Grand-voile sur enrouleur:

Bôme à enrouleur en carbone

Foc :

Foc de tempête auto-vireur sur étai séparé

Génois :

North Sails Marathon 3DL (2013)

Système d'enroulement de voile d'avant :

Enrouleur, Reckmann (neuf 2017)

Gennaker :

Gennaker North Sails sur enrouleur Karver - top down (2015)

Description supplémentaire :

• Frein de bôme Walder
• Hale-bas hydraulique Navtec et pataras

Sécurité

Coffre à gaz avec évacuation :

Pompe de cale :

Extincteur :

Radeau de sauvetage :

Conteneur 8 personnes, à réviser

Cockpit auto-videur :

Pompe de cale :

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