Xyachts X40 Vendu

Vendu

VENDU
Vendu
Prix:

Vendu

Année de construction:

2005

Dimensions:

12,19 mx 3,80 mx 2,10 m

Matériel:

Polyester

Moteur:

Yanmar 3JH4EW, 40 ch diesel

Berth:

IJmuiden (nl)

En savoir plus sur le Xyachts X40

Nous vous proposons ce X-40 en version 2 cabines pour le compte du 3ème propriétaire. Pour le marin sportif, les X-Yachts danois sont une marque bien connue et aucune autre présentation n'est nécessaire. Les créations de Niels Jeppesen fonctionnent toujours bien sur les circuits de course, mais un marin de croisière qui valorise les caractéristiques de navigation appréciera certainement ce X-40. Des investissements ont été réalisés dans une nouvelle grand-voile avec lazy jack et un nouveau génois (2018), et le gréement à tiges (inférieur/extérieur) jusqu'au 1er barre de flèche a également été renouvelé en 2019. De plus, le brassard sail drive a été remplacé en 2018. 

Malgré ses caractéristiques sportives, le bateau est certainement confortable, l'intérieur répond pleinement aux souhaits du marin de croisière et est entièrement équipé. Le salon présente un agencement classique avec la cuisine à droite, le coin navigation à gauche et un coin salon spacieux au milieu du navire. Les cabines avec lits doubles et 2 salles d'eau sont situées à l'avant et à l'arrière du navire. Ce yacht est bien entretenu et équipé de mises à jour intéressantes telles que de belles voiles et de nombreux instruments. Si vous recherchez un navire compétitif doté du confort nécessaire, le X-40 est un choix intéressant. Ce bateau est médiatisé par le bureau White Whale Courtier en yachts Enkhuizen. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter via [email protected] ou +31(0)228 855 380 pour plus d'informations ou pour prendre rendez-vous pour une visite à bord. Les visites sont possibles du lundi au samedi. 

Gréement

Type de gréement :
Fractionnel 7/8
Nombre de mâts :
1Jon Mât
Matériau du mât :
Gréement en tige d'aluminium (D1 et V1) nouveau 2019
Rester :
Gréement à tige
Surface de voile :
80,36 m2
Matériel de voile :
Dyneema
Grand-voile :
1x Hanse Sails Ultimate Line (2019) latté Contender Hybrid 8.65 oz. triradial; 1x North Sails (2005) stratifié ; Goutte principale (2019)
Grand-voile sur enrouleur :
LazyJack (2019)
Gênes:
Dacron Contender hybride 8.65 oz. (mai 2019) & North Sails Gênes 1
Fouk :
1x lattes verticales en carbone Hanse Sails Ultimate Line (2019) HA ; 1x stratifié North Sails (2005) (32,38 m2)
Système d'enroulement de voile d'avant :
Hanse Sails (2019) Foc à enrouleur HA avec lattes verticales en carbone et 1x ancien jib à enrouleur en stratifié (32,38 m2)
Système de ris de génois :
Enrouleur
Tourmentin :
Aspect élevé de North Sails
Spinnaker:
Voiles Nord (120,8m2)
Treuils :
Andersen : 2x 52ST et 4x 46ST

Sécurité

Bouée de sauvetage :
Radeau de survie :
Offshore 4 personnes, en option
EPIRB :
Pompe de cale :
Manuel Électrique
Extincteur:
Système MOB :
Réflecteur radar :
Gilets de sauvetage :
facultatif
Casier à bouteilles de gaz avec vidange :
Cockpit auto-videur :

Avis de non-responsabilité :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à garantir l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en découler.

Bureau de vente

White Whale Enkhuizen

White Whale Courtiers en yachts
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