Hallberg Rassy 342 Vendu

VENDU
Vendu
Prix:

Vendu

Année de construction:

2008

Dimensions:

10,32 m x 3,42 m x 1,82 m

Matériau:

Sandwich polyester

Moteur:

Volvo Penta D1-30

Lieu d'amarrage:

Lelystad (NL)

Plus d'informations sur le Hallberg Rassy 342

Le Hallberg Rassy 342 est une conception réussie de German Frers. Depuis son introduction, le chantier naval en a vendu un bon nombre d'exemplaires de ce type. Le bateau a de belles lignes et un gréement fractionné avec deux paires de barres de flèche cintrées. Le pont en teck est spacieux et facile à parcourir. Toutes les lignes sont menées vers le cockpit afin de pouvoir riser et régler depuis l'arrière du roof partiellement fixe. C'est également ici que se trouve le traceur Raymarine. Sur le rebord du cockpit se trouvent d'ailleurs des winchs Lewmar de 46", soit une taille au-dessus du standard. L'intérieur en acajou est soigné et présente presque aucune trace d'utilisation. En entrant, on trouve à droite la table à cartes avec l'équipement nécessaire. À gauche se trouve la cuisine, avec, en plus de la cuisinière à deux feux avec four, un réfrigérateur spacieux. Le salon dispose au centre d'une grande table, et sur les côtés de deux banquettes longitudinales qui peuvent également servir de lit en relevant le dossier. Dans la proue se trouve une cabine double en V, et à l'arrière également un lit double. À l'arrière droit se trouve le local sanitaire avec toilettes, lavabo et douchette. Le moteur est installé au centre du bateau et est bien accessible de tous les côtés grâce au capotage amovible. Ce Hallberg Rassy 342 est en très bon état d'entretien. Pour qui recherche un yacht confortable, c'est un choix idéal. Nous souhaitons donc vous inviter cordialement à une visite à Lelystad. Prenez rendez-vous via [email protected]. Votre courtier maritime est Robert de Vries, 31(0)6 5020 1336.

Gréement

Type de gréement :
Fractionné sloep, fractionné
Nombre de mâts :
1 Seldén
Matériau du mât :
Mât en aluminium, bôme, bâton de spi, bâton de gennaker démontable en inox
Matériau des voiles :
dacron
Grand-voile :
Elvström
Grand-voile à enrouleur :
Système de ris à 1 ligne, 2 ris ; latte traversante avec système Selden MDS et lazy-jacks
Génois :
Elvström
Système d'enroulement du génois :
Furlex
Ballon, bollejan :
Gennaker :
Winches :
2 x guindants Lewmar 30CST ; 2 x winches d'écoute Lewmar 46CST (taille supérieure au standard)
Treuils électriques :
Selftailing :
Remarques :
Rodkick avec vérin à gaz

Sécurité

Radeau de sauvetage :
Autoflug, non contrôlé
Pompe de cale :
Électrique, 1x électrique et 1x manuel
Extincteur :
2 x extincteur
Réflecteur radar:
Echomax 230
Coffre à gaz avec évacuation :
2 x bouteilles de gaz de 3 kg avec détendeur et supports
Cockpit auto-videur :
Remarques :
Point de fixation de ligne de vie dans le cockpit (1x) et sur le pont (4x)

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

Bureau de vente

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