Vri-Jon Contessa 37E verkauft
Verkauft
1994
11,20 m x 3,80 m x 1,20 m
Stahl
DAF 575
Vinkeveen (NL)
Mehr über die Vri-Jon Contessa 37E
Schöne Vri-Jon Contessa 37E, die erst im Jahr 2000 eingeführt wurde. Vri-Jon DSA Yachts kann sich über ein Vierteljahrhundert an Wissen, Erfahrung und handwerklichem Können rühmen. Das Schlüsselwort ist hier Qualität. Dieses Schiff ist sehr schön verarbeitet, auch im Inneren. Auffallend ist die große runde Sitzgruppe im Speisesaal und ein riesiges Badezimmer neben der Eignerkabine. Und in der Eignerkabine auch einen Schminktisch. Über die Technologie in diesem Schiff gibt es auch einige feine Anwendungen, zum Beispiel am Motor. Dieser DAF hat den Ruf, viel zu rauchen, aber der Besitzer hat viel Wissen und in Zusammenarbeit mit der Firma Drinkwater werden Motor und Kraftstoffpumpe so eingestellt, dass er kaum noch raucht. Auf der Kurbelwelle befindet sich ebenfalls ein Trennzug und erzeugt unter anderem Druck auf die Hydraulikpumpe. Das Boot ist superdicht in der Lackierung und hat keine Schäden und keinen Rost. Das Achterdeck ist wirklich groß und ist eine Terrasse auf dem Wasser. Das Boot segelt superstark und hört in beiden Steuerständen gut zu. Der Motor ist fein isoliert, und mit dem "Anfahren" bleibt eine große unzerstörbare Energiequelle übrig, um Tausende von Segelstunden ohne Probleme zu überstehen. Die Fenster sind aus Aluminium gebaut und keines der Fenster hat Wasserschäden. Schön, dass ein Tiefenmesser und ein Ruderlagenmesser an Bord gemacht worden sind. Achtung! Achtung! Es gibt also ein hydraulisches Bugstrahlruder, das proportional und sehr feinfühlig betrieben werden kann und weder im Hafen noch in der Schleuse Lärm macht. Das hintere Zelt ist in sehr gutem Zustand. Im vergangenen Jahr wurde das gesamte Schiff mit einer neuen Decke ausgestattet.
Haben Sie Fragen oder möchten Sie sich die Website anschauen? Bitte rufen Sie mich an, White Whale Yachtbrokers, Pieter Pepping +31 (0) 653 345 219 oder [email protected].
Allgemein
Vri-Jon DSA Yachts ist ein Spezialist für den Bau exklusiver, luxuriöser Stahlmotoryachten von 10 bis 18 Metern Länge. Da das Unternehmen alle notwendigen Einrichtungen unter einem Dach vereint hat, ist eine flexible und kundenorientierte Arbeitsweise möglich.
10mm-Griff
Ein zuverlässiger Entwurfs- und Konstruktionsprozess bildet die Grundlage für die Realisierung von Schiffen auf höchstem Niveau.
Unterkunft
2 mal 240
Motor, Elektronik
Unterlagen
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