Notarisboot 1910 verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1910

Maße:

11,00 m x 2,20 m x 0,60 m

Material:

Stahl

Motor:

Mitsubishi

Liegeplatz:

Amsterdam

Mehr über die Notarisboot 1910

Wunderschönes, einmaliges Notarboot, gebaut anno 1910, in gepflegtem Zustand.

Das ideale Schiff für diejenigen, die ein geräumiges Tages- oder Wochenendboot suchen und an einem originelleren Schiff als der Standard-Sloop interessiert sind.

Dieses klassisch gefütterte und genietete Schiff wurde 2010 komplett restauriert und aus einem nackten, sandgestrahlten Rumpf wieder aufgebaut. Ausgestattet mit einem starken, leisen und niedrig drehenden Motor, in Kombination mit einer Toilette, einem großen Kühlschrank und einer schönen Teakholzverkleidung, ein ideales Schiff für lange Sommertage.

Die Restaurierung wurde von mehreren renommierten Parteien aus dem Bereich des Schiffbaus durchgeführt:

  • Braspenning Amsterdam North: Strahlen und 2-Komponenten-Epoxid-Lacksystem
  • Pharos (Jan Huisman): Konstruktion, Schweißen und Restaurierung des Rumpfes
  • Martin de Jong Scheepstechniek: Installation von Motor und anderer Technik
  • Bas Driessen Scheepsbetimmering: Furnier
  • Selay, loosdrecht: Kissen und Bezüge

Teilweise durch die Verwendung von Teakholz auf den Decks und im Innenraum, mit Hartholz Bankirai für die Bodenbretter, fühlt sich dieses Schiff sehr solide und fein an. Mit dem Gedanken, dass auch die Technik dahinter professioneller Natur ist, denken Sie zum Beispiel an die Kobelt-Motorsteuerung und die Trawler-Ventilkupplung, haben Sie auf diesem Schiff nichts zu befürchten. Durch den starken, langsam laufenden und damit leisen Motor ist dieses Schiff auch in der Lage, längere Strecken zurückzulegen. Mit einer Rumpfgeschwindigkeit von 8 Knoten (14 km/h) und einer Höchstgeschwindigkeit von 10 Knoten (18 km/h) ist es schneller als die meisten nicht gleitenden Boote.

Was bei diesem Schiff ebenfalls auffällt, ist der Raum. Aufgrund der Länge von 11 Metern ist Platz für ein geräumiges Achterdeck, ein großes tiefes Cockpit (gut geeignet für kleine Kinder oder offenes Wasser) und eine Vorschiffskabine mit Toilette und Stauraum. Das Schiff ist sowohl mit einem hohen als auch mit einem niedrigen (sportlichen) Cockpitzelt ausgestattet, für mehr Platz oder einen sportlichen Look. Mit dem letzten Refit im Jahr 2018 und der Tatsache, dass dieses Schiff im Winter immer innen gelagert wurde, ist dieses Notarboot bereit für die Saison.

Kurzum, das ideale Tagesboot für die Person, die direkt auf dem Wasser mit etwas Originellem von hoher Qualität fahren möchte. Sind Sie interessiert? Zögern Sie nicht und kontaktieren Sie White Whale Willemstad, rufen Sie +31 (0)168 820 208 an oder schreiben Sie an [email protected].

Allgemein

Rumpfform:
Rundespant
Rumpffarbe:
Weiß
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Stahl
Plicht:
Mittelcockpit
Offenes Cockpit:
Durchfahrtshöhe:
1,2 m
Tiefgang:
60 cm
Max. Tiefgang:
60 cm
Verdrängung:
6.000 kg
Steuersystem:
Steuerrad
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Bedienung variabler Tiefgang:
Hydraulisch

Unterkunft

Stehhöhe:
190 cm
Schlafplätze :
Extra: 4
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Farbe Polsterung:
Braun
Kissen:
WC:
1 Manuell
Kocher & Brennstoff:
1 Kochplatte(n) Gas
Tragbar
Kühlschrank:
Elektrisch

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Mitsubishi
Baujahr:
2010
Anzahl Zylinder:
4
Leistung:
85 PS
Betriebsstundenzähler:
Kraftstoff:
Diesel
Getriebe:
Trawler valve
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Kühlsystem:
Indirekt
Kraftstofftanks:
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
175 Liter
Material Kraftstofftank:
Polyethylen
Max. Geschwindigkeit:
10 Knoten
Marschgeschwindigkeit:
8 Knoten
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Batterie:
2 x
Start/Zugkraft
Lichtmaschine:
Batterieanzeige:

Ausrüstung

Anker & Material:
Ankerverbindung:
Seil
Ankerwinde:
Manuell
Sprayhood:
Cockpitzelt:
Außenpolster:
Badeleiter:
Teakdeck:
Fender, Leinen:
Cockpittisch:

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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