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Scharhorn Spitsgatkotter verkauft

Name: Scharhorn Spitsgatkotter
Brand: Scharhorn
Price: 589000 EUR
Availability: LimitedAvailability

Verkauft

Diashow

Druckspezifikationen

Preis:

Verkauft

Baujahr:

1939

Maße:

17,00 m x 4,00 m x 1,80 m

Material:

Holz

Motor:

Deutz 140hp

Liegeplatz:

Muiden (NL)

Mehr über die Scharhorn Spitsgatkotter

Once in a lifetime ... one of the finest motor yachts in The Netherlands is now for sale! This ScharHorn is completely rebuilt by the family business Shipbuilding Theo Cook to Vinkeveen. The classic yacht has many original features to include that is reflected in the brass fittings, the crank windows and classic bollards. There is no gas on board. Thanks to the large tanks, it is possible to continue operating for long periods of independent The asking price will invite you for a visit and trial. Who was once on this beautiful yacht will never forget.Call Pieter Pepping of White Whale Yacht Brokers and make an appointment for a viewing.Mobile: 31653345219 or [email protected]

Allgemein

Designer:

Karrenberg en co, Düsseldorf

Werft:

Havigshorst, Bremen

Rumpfform:

roundbilge

Deckaufbau:

Teak

Form und Material der Konstruktion:

massif teak

Durchfahrtshöhe:

10.50mtr / 4.25mtr

Tiefgang:

180 cm

Verdrängung:

apr. 35.000kg

Ballast:

apr. 8.000kg

Steuersystem:

hydraulic

Unterkunft

Einteilung und Räume:

Stuurhuis, salon, achteronder

Stehhöhe:

190 cm
apr. 190cm

Kabinen:

Schlafplätze :

fest: 7
7 fixed

Wassertank & Material:

apr. 1.200ltr

Wassertankanzeige:

yes

Abwassertank:

yes

Wassersystem:

yes

Warmwasser:

Kabola

Anzahl Duschen:

2x wet cell

WC:

2x wet cell

Radio/CD Player:

yes

Kocher & Brennstoff:

ceramic

Ofen:

yes

Mikrowelle:

yes

Kühlschrank:

yes

Gefrierschrank:

yes + large fridge in stern

Heizung:

yes

Klimaanlage:

Kommentare:

washer

Motor, Elektronik

Marke:

Deutz

Seriennummer:

Deutz SF6M 716 2890/638

Baujahr:

1961 (overhauled)

Leistung:

140hp

Motorbetriebsstunden:

apr. 1940

Kraftstoff:

Diesel

Kraftstoffverbrauch:

8 L/h

Antrieb:

shaft

Kühlsystem:

closed system

Kraftstofftanks:

apr. 3.000ltr

Max. Geschwindigkeit:

10 knots

Marschgeschwindigkeit:

6 knots / 650 rpm

Kraftstofftankanzeige:

yes

Drehzahlmesser:

yes

Öldruckmesser:

yes

Temperaturmesser:

yes

Bugstrahlruder:

hydraulic

Batterie:

10x

Batterieladegerät:

yes

Generator:

Lister Marine

Inverter:

Victron

Voltmeter:

yes

Landstrom:

yes

Spannung:

12V / 24V / 220V

Navigation und Elektronik

Kompass:

yes

Log/Geschwindigkeit:

yes

Echolot/Tiefenmesser:

yes

Windmesser:

yes

Windsteueranlage:

Navigationslichter:

Complete

Karten, Nautische Führer:

Navionics digitaal

Ruderlageanzeige:

yes

Autopilot:

yes

GPS:

RS125

Kartenplotter:

Raymarine

Radar:

Raymarine

Grenzwellenempfänger:

yes

UKW:

yes

Wetterfaxempfänger/NAVTEX:

yes

Rigg und Segel

Segelplan:

Slingerzeil, ca. 16m2

Mastmaterial:

Teak

Anti Roll Hilfssegel:

yes

Ausrüstung

Anker & Material:

Muir hydraulic

Ankerwinde:

Yes + 90mtr chain

Außenpolster:

Alcantara

Abdeckungen:

yes

Seereling, Heckkorb, Bugkorb:

yes

Badeleiter:

Segelabsenksystem:

yes

Beiboot:

Engelse 12 voets jol

Beiboot Außenbordmotor:

yes

Davits:

yes

Fender, Leinen:

Complete

Sicherheit

Rettungsinsel:

8 pers.

Bilgepumpe:

yes

Feuerlöscher:

yes

Leuchtrakete:

yes

Rettungswesten:

Complete

Wasserdichte Tür:

yes

Unterlagen

PDF Bootsspezifikationen

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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