Super Van Craft 13,80 zu verkaufen

€ 109.500(MwSt. befreit)

Preis:

€ 109.500(MwSt. befreit)

Baujahr:

1968

Abmessungen:

13.80 m x 3.95 m x 1.10 m

Material:

Stahl

Motor:

BMC 125PS 2 x 125PS

Liegeplatz:

Vinkeveen (NL)

Mehr über die Super van Craft 13,80

100.000 Euro Refit!!!!

Es gibt Boote, die Sie transportieren – und es gibt Boote, die Sie etwas fühlen lassen, sobald Sie einen Fuß an Deck setzen. Die Super van Craft 13,80 aus dem Jahr 1968 gehört unbestreitbar zu dieser zweiten Kategorie.

Super van Craft 13.80

Sie liegt nicht einfach nur im Wasser; sie liegt als Statement. Eine Zeitkapsel der Handwerkskunst, glänzender Stahl und warmes Holz, gebaut in einer Zeit, in der man noch von Hand zeichnete, hobelte und formte bis zur Perfektion. Ihre Linien sind weich, aber kraftvoll, als ob sie schon immer wusste, dass sie Generationen überdauern würde.

Angetrieben von zwei BMC Dieselmotoren mit je 125 PS, hat dieser Klassiker nicht nur Charme, sondern auch Charakter. Sobald die Motoren zum Leben erwachen, hören Sie keinen brutalen Lärm, sondern einen tiefen, beruhigenden Rhythmus – als ob das Boot selbst atmet. Die Doppelsteuerung macht sie nicht nur praktisch, sondern auch besonders: Sie spüren die Kontrolle, wo immer Sie an Bord stehen, als eine Verlängerung Ihrer Absicht auf dem Wasser.

Im Inneren atmet sie Nostalgie. Klassische Ornamente, sorgfältig poliertes Holzwerk und Details, die heute selten geworden sind. Es ist kein Innenausstattung, es ist ein Salon auf dem Wasser – ein Ort, an dem Gespräche langsamer werden, Gläser etwas voller erscheinen und die Zeit sich weniger hastig verhält.

Und kommerziell gesehen? Dies ist kein gewöhnliches Motorboot. Dies ist ein schwimmendes Erbstück mit Ausstrahlung. Eine Super van Craft wie diese zieht in jedem Hafen Aufmerksamkeit auf sich, steigert ihren Wert mit den Jahren und bietet etwas, das man nicht nachbauen kann: Authentizität. Sie spricht Käufer an, die nicht nur das Segeln suchen, sondern Erlebnis, Status und Geschichte.

Auf offenem Wasser zeigt sie, was sie wirklich ist: stabil, kraftvoll und überraschend elegant. Keine schreiende Modernität, sondern eine stille Sicherheit. Als ob sie sagen würde: Ich habe das Meer schon gesehen, als du noch nicht einmal wusstest, dass du es kennenlernen würdest.

Wer sie besitzt, kauft nicht nur ein Boot. Er kauft ein Stück niederländischer maritimer Geschichte – und eine Lebensweise, in der Schönheit, Technik und Emotion noch eine Einheit bilden.

 

2 Liegeplätze angeboten in Amsterdam und in Breukelen !!

Rufen Sie für eine Probefahrt Ihre Yachtmakler von White Whale Yachtbrokers Pieter Pepping 06-53345219 an oder senden Sie eine E-Mail an Vinkeveen@wwy.nl



Spezifikationen

Rumpfmaterial:
Stahl
Rumpfform:
Knickspant
Deck- und Aufbaumaterial:
Stahl
Steuerung:
Doppelsteuerung
Gewicht (kg):
16.000
Verdrängung (kg):
16.000
Ruder:
Durchgesteckt
Durchfahrtshöhe (m):
3.75
Letzter Refit:
2025-01-01 Diese klassische Schönheit wurde 2024/2025 für über 100.000 Euro refitted
Werft gebaut:
Super van Craft
Designer:
Super van Craft
Rumpffarbe:
Weiß
Erlebnis:
Ein Tag auf dem Wasser, Familienurlaub, Gruppenfahrten, Schnell auf den Flüssen, Glänzen am Strand, Gemütlich an Orten vorbeifahren, Teilbesitz, (Teilweise) Wohnen auf dem Wasser, Freizeitsegeln, Weite Reisen
CE-Kategorie:
Befreit
Zusätzliche Beschreibung:

2 Liegeplätze angeboten in Amsterdam und in Breukelen!!!!!

Innenausstattung

Stehhöhe (m):
2.1
Anzahl der Schlafplätze:
7 7, auch die Dinette und die Bank im Salon können zu einem Bett umfunktioniert werden
Anzahl der Kabinen:
2 2 separate Kabinen
Kissen:
Salon:
Toilette(n):
2 2 Badezimmer
Dusche innen:
1 Dusche
Kühlschrank:
Matratzen:
Heizung:
Warmwasser:
Kocher Kraftstoff:
Elektrisch
Wasserdrucksystem:
Warmwasserbereiter:
Tisch:
Vorhänge:

Außenbereich

Deckbelag:
Teak
Teakboden:
Massiv
Fenster:
Seereling:
Zusätzliche Beschreibung:

Ein Teakholzboden auf einer Super van Craft ist nicht nur ein Deck oder eine Innenausstattung – er ist das Rückgrat ihres Erscheinungsbildes, der rote Faden, der alles an Bord zu einem harmonischen Ganzen verbindet.

Super van Craft 13.80

Sobald Sie an Bord gehen, spüren Sie es sofort unter Ihren Füßen: massives Teakholz, warm und lebendig. Nicht glatt und steril wie moderne Verbundwerkstoffe, sondern mit dieser subtilen Maserungsstruktur, die jedem Schritt einen eigenen Charakter verleiht. Das Holz hat einen tiefen goldbraunen Glanz, geformt durch Jahrzehnte von Sonne, Salz und sorgfältiger Handarbeit.

Da das Schiff komplett mit Teakholz ausgestattet ist, entsteht ein einzigartiges Gefühl der Einheit. Innen und Außen verschmelzen miteinander. Der Boden geht optisch in das Deck über, sodass man nie das Gefühl hat, von „innen nach außen“ zu gehen – man bewegt sich einfach durch einen durchgehenden, eleganten Raum auf dem Wasser.

Die Vorteile eines solchen Teakholzbodens sind nicht nur ästhetisch, sondern auch überraschend praktisch:

  • Natürlicher Grip, auch wenn es nass ist
  • Thermischer Komfort: kühl im Sommer, angenehm in kühleren Jahreszeiten
  • Schalldämpfende Wirkung, wodurch es an Bord ruhiger und leiser wird
  • Haltbarkeit: Teakholz ist von Natur aus ölhaltig und beständig gegen Feuchtigkeit und Salzwasser
  • Reparierbarkeit: kleine Beschädigungen können lokal behoben werden, ohne das Ganze ersetzen zu müssen

Aber die wahre Stärke liegt im Erlebnis. Ein Teakholzboden auf einer Super van Craft bewirkt etwas, was moderne Materialien selten können: Er bringt Ruhe und Rhythmus ins Schiff. Jeder Schritt klingt gedämpft und voll, als ob das Holz die Bewegung aufnimmt und als sanftes Echo der Stabilität zurückgibt.

Optisch vermittelt das Schiff ein fast yachtähnliches Aussehen. Das glänzende Teakholz fängt das Licht der Sonne und des Wassers ein, wodurch das Deck jedes Mal seinen Charakter ändert – warmes Gold am Morgen, tiefes Honigfarben in der Abendsonne und fast mystisch dunkel unter einem grauen Himmel.

In Kombination mit dem klassischen Design der Super van Craft entsteht etwas Besonderes: ein Schiff, das nicht nur funktional ist, sondern auch emotional überzeugt. Ein Schiff, bei dem Tradition nicht hinter Glas sitzt, sondern buchstäblich unter den Füßen lebt.

Und genau deshalb ist ein kompletter Teakholzboden mehr als nur eine Veredelung. Er ist das Fundament des Erlebnisses. Ein stiller Luxus, der keine Aufmerksamkeit fordert, sie aber von selbst bekommt – jedes Mal, wenn jemand an Bord geht und nichts sagt, außer: das fühlt sich gut an.

Motor

Drehzahlmesser:
2 Drehzahlmesser
Marke:
BMC
Typ:
125PS 2 x 125PS
Baujahr Motor:
1968
Motortyp:
Innenbordmotor
Leistung in PS:
125
Starttyp:
Elektrisch
Antrieb:
Festpropeller
Anzahl der Motoren:
2
Anzahl identischer Motoren:
2
Öldruckanzeige:
Kraftstoff:
Diesel
Anzahl der Zylinder:
6 Die BMC 125 PS Dieselversion, die man in klassischen Motoryachten wie dem Super van Craft findet, ist in der Praxis fast immer ein: 👉 6-Zylinder-Reihenmotor Meistens handelt es sich um den bekannten BMC 6.354 (oft auch mit Perkins-Architektur gekoppelt), und dieser hat folgende Eigenschaften: 6 Zylinder in Reihe um die 5,8 Liter Hubraum Leistung um 120–135 PS, abhängig von Einstellung und maritimer Konfiguration Warum gerade 6 Zylinder in dieser Klasse? Sie laufen ruhiger als 4-Zylinder (weniger t
Betriebsstunden:
1.600
Reisegeschwindigkeit (in Knoten):
12
Max. Geschwindigkeit (in Knoten):
14
Wendegetriebe:
Anzahl der Kraftstofftanks:
1
Material der Kraftstofftanks:
Stahl
Kühlung:
Indirekt
Bugstrahlruder:
Anzahl Batterien:
10 20 Redtops und 2 Starterbatterien
Lichtmaschine:
Temperaturanzeige:
2x Temperaturanzeige
Zusätzliche Beschreibung:

Es gibt Motoren, die einfach laufen – und es gibt Motoren, die jedes Mal, wenn sie zum Leben erwachen, eine Geschichte erzählen. Der BMC Dieselmotor gehört zu dieser zweiten Kategorie.

BMC

Gebaut in einer Zeit, in der Technik noch mit einem Gefühl für Langlebigkeit statt für schnelle Austauschbarkeit entworfen wurde, ist der BMC Motor als eine stille Kraft bekannt. Kein Schnickschnack, kein überflüssiger Luxus – nur reine, ehrliche Mechanik, die das tut, was sie tun soll, Jahr für Jahr, Generation für Generation.

Wenn ein BMC-Diesel anspringt, geschieht dies nicht abrupt, sondern mit einem erkennbaren, tiefen Atemzug. Ein Klang, der Vertrauen weckt. Es ist das Geräusch der Sicherheit auf dem Wasser, des Reisens ohne Zweifel. Als ob der Motor sagt: Ich bringe dich nach Hause, egal wie weit du gehst.

Kommerziell gesehen liegt genau hier ihr Wert. In einer Welt des schnellen Austauschs und der elektronischen Komplexität ist der BMC zu einem Symbol der Zuverlässigkeit geworden. Sie ist in der maritimen Welt beliebt, weil sie keine Aufmerksamkeit fordert, sie aber verdient. Die Teile sind einfach, die Wartung ist ehrliche Arbeit, und ihr Charakter bleibt über die Jahre hinweg unberührt.

Aber ihre wahre Stärke liegt nicht in den Spezifikationen. Sie liegt in dem Gefühl, das sie hervorruft, wenn man an einem stillen Morgen den Motor startet und das Wasser noch flach und spiegelglatt ist. Die Vibration durch den Rumpf, der Geruch von Diesel gemischt mit Salzwasser und die ruhige Erkenntnis: Dieser Motor ist dafür gemacht, weiterzulaufen, selbst wenn sich alles um ihn herum ändert.

Für viele ist der BMC mehr als Technik. Sie ist ein Begleiter. Ein zuverlässiger Partner, der kein Drama kennt, nur Disziplin. Keine Überflüssigkeit, nur Funktionalität, die in ihrer Einfachheit fast poetisch ist.

Und genau deshalb bleibt sie beliebt. Nicht weil sie versucht zu beeindrucken – sondern weil sie nie enttäuscht.

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Navigation & Elektronik

Kompass:
Navigationslichter:
Tankanzeige:
Amperemeter:
2x Amperemeter
Zusätzliche Beschreibung:

Dieses Modell hat ein extra großes Schiebedach.

Ein großes Schiebedach auf einem Super van Craft ist so ein Detail, das man nicht direkt auf der Spezifikationsliste versteht, sondern erst wirklich schätzt, sobald man darunter steht, fährt und lebt.

Super van Craft 13.80

Es ist mehr als eine Öffnung im Dach – es ist eine Verbindung zwischen innen und außen, zwischen Komfort und Natur, zwischen Schutz und Freiheit.

Wenn das Schiebedach aufgleitet, verändert sich die Atmosphäre an Bord sofort. Die Kabine, die normalerweise ein warmer, intimer Holzkokon ist, öffnet sich zum Himmel. Licht strömt herein, Wind findet seinen Weg entlang des Teaks und der Raum erhält eine fast heimelige Offenheit auf dem Wasser.

Belüftung, die sich natürlich anfühlt

Ein großes Schiebedach sorgt für einen konstanten, natürlichen Luftstrom. An warmen Tagen steigt die Wärme auf und entweicht durch das offene Dach, während frische Luft von den Gangborden angesaugt wird. Das Ergebnis ist ein angenehmes Raumklima, ohne auf Technik oder Ventilatoren angewiesen zu sein – rein durch Design und Luftströmung.

Das echte Outdoor-Gefühl, aber mit Komfort

Das Besondere an diesem Element ist, dass Sie das Gefühl des Draußenseins erleben, ohne auf den Komfort des Innenbereichs zu verzichten. Sie sitzen geschützt vor Windböen oder plötzlichem Regen, aber Sie hören die Vögel, spüren die Sonne und riechen das Wasser, als ob Ihr offenes Deck direkt Teil des Salons wäre.

Licht, Raum und Erlebnis

Ein großes Schiebedach bringt auch etwas Visuelles mit sich, das schwer zu ersetzen ist: Lichteinfall. Sonnenlicht fällt in sanften Bahnen auf das Teakholz Innenausstattung, wodurch das Holz noch wärmer und lebendiger wirkt. Das Schiff fühlt sich größer, luftiger und weniger geschlossen an – als ob die Grenzen des Aufbaus vorübergehend verschwinden.

Flexibilität zu jeder Zeit

Das Schönste an einem solchen Schiebedach ist die Freiheit, die es bietet:

  • Offen bei sonnigen Fahrten für maximales Erlebnis
  • Halboffen zur Belüftung und Komfort
  • Bei schlechtem Wetter geschlossen, ohne das Gefühl der Enge

Diese Flexibilität macht das Schiff nicht nur schöner, sondern auch in allen Jahreszeiten bewohnbarer.

Ein klassisches Detail mit modernem Erlebnis

Bei einem klassischen Schiff wie der Super van Craft verstärkt das Schiebedach zudem die Balance zwischen Tradition und Benutzerfreundlichkeit. Es respektiert die Linien und den Charakter des Designs, während es gleichzeitig einen fast modernen Luxus hinzufügt, der das tägliche Segeln spürbar angenehmer macht.

Das Ergebnis ist eine seltene Kombination: ein Schiff, das fest in klassischer Handwerkskunst verwurzelt ist, sich aber jederzeit der Welt um sich herum öffnen kann.

Und genau DAS macht ein großes Schiebedach nicht zu einem technischen Detail, sondern zu einem Erlebnis. Ein stiller Luxus, den man an Bord nicht erklärt – den man aber jedes Mal aufs Neue spürt, sobald sich der Himmel über dem Teakholz öffnet.

 

Mögliche Liegeplätze zur Übernahme.

 

Das Schiff hat eine wunderschöne Liegeplatz bei Arie Wiegmans in Breukelen, Loosdrechtse Plassen. Auch eine Option auf eine Liegeplatz in der Amsterdam Marina kann übernommen werden.

Insel zur Übernahme

Wir haben das Schiff als „Ferienhaus“ auf unserer Insel im nördlichen Kiebitzviertel an den Loosdrechtse Plassen genutzt. Es ist eine großartig gelegene Insel, nahe der „Kalverstraat“ und der Passage zum Fünften See. Es ist ein einzigartiges privates Anwesen, wo wir unvergessliche Sommer mit den Kindern verbracht haben.

Ausrüstung

Anker:
Ankerwinde:
Elektrisch
Ankermaterial:
Verzinkt
Ankerbefestigung:
Kette
Badeleiter:
Siehe Foto
Badeplattform:
Batterieladegerät:
Wechselrichter:
Landstromanschluss:
Außenkissen:
Fender, Leinen:
Cockpittisch:

Sicherheit

Feuerlöscher:
Rettungswesten:
Bilgepumpe:
Zusätzliche Beschreibung:

Kein Gas an Bord

Dokumente

Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.

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