Comfortina 38 verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1997

Maße:

11,65 m x 3,51 m x 1,95 m

Material:

GfK

Motor:

Volvo Penta

Liegeplatz:

Stad aan het Haringvliet (NL)

Mehr über die Comfortina 38

Ein weiteres schönes Beispiel für die Bauqualitäten der schwedischen Comfortina-Werft. Auch diese 38er zeichnet sich durch eine hochwertige Verarbeitung, praktischen Bedienungskomfort und überdurchschnittliche Segeleigenschaften aus.

 

Wenn Sie an Bord gehen und sich an Deck umsehen, werden Sie feststellen, dass dies ein Boot ist, das mit Liebe gebaut wurde und dass Kosten eine untergeordnete Rolle spielten. Alles ist schön und robust verarbeitet und natürlich ist ein Teakdeck (braucht ein wenig Liebe) ein Muss auf einem skandinavischen Schiff.

 

Im Cockpit angekommen, sitzt man relativ tief, um Sicherheit und Schutz zu haben. Eine Drehung des Lenkrads vermittelt sofort ein gutes Gefühl. Kein Spiel und nett und direkt. Über ein kleines Brückendeck gelangen Sie über eine Treppe in den Salon. Hier werden Sie in einer warmen und nautischen Atmosphäre empfangen. Das Teakholz-Finish ist überall nicht nur schön, sondern sieht auch sehr robust aus.

 

Beim Betreten des Salons finden Sie den Kartentisch an Steuerbord und den Zugang zur Nasszelle. Auf der Backbordseite befindet sich eine geräumige und praktische Kombüse. Auf dieser Seite finden Sie auch den Zugang zur Achterkabine, die natürlich mit einem Doppelbett ausgestattet ist. Mittschiffs befindet sich der komfortable Salon mit Bänken auf beiden Seiten und einem Tisch in der Mitte. Und im vorderen Teil des Bootes befindet sich die zweite Kabine mit einem Schlafplatz für zwei Personen.

 

Außerdem finden Sie auf dem gesamten Schiff ausreichend Stauraum für Ihr Gepäck und Ihren Proviant. Dies ist ein wichtiges Detail, denn diese Comfortina 38 ist nicht nur ein schönes Schiff für einen schönen Tag auf dem Wasser oder einen Familienurlaub in der Region, dieses Schiff ist auch für längere Reisen sehr gut geeignet. Robust, solide und schnell mit einem schönen Design sind typische Eigenschaften für eine Comfortina und diese 38er ist sicherlich keine Ausnahme.

 

Kurzum, wenn Sie ein robustes, aber schön verarbeitetes Boot mit überdurchschnittlichen Segeleigenschaften suchen, ist diese Comfortina 38 definitiv ein Muss. Wir würden uns freuen, von Ihnen zu hören, um einen Termin für eine Besichtigung zu vereinbaren. Ihr Yachtmakler ist White Whale Willemstad.

Allgemein

Designer:
Thomas Bern
Werft:
Comfortbåtar AB
Rumpfnummer:
145
CE-Kennzeichnung:
Vergütet
Rumpfform:
Rundespant
Deckaufbau:
Polyester
mit Teakholz-Finish.
Plicht:
Heck cockpit
Durchfahrtshöhe:
18 m
Tiefgang:
195 cm
Verdrängung:
6.800 kg
Ballast:
2.200 kg
Steuersystem:
Steuerrad
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel

Unterkunft

Stehhöhe:
190 cm
Kabinen:
2
Schlafplätze :
fest: 4 Extra: 3
Wassertank & Material:
150 Liter
Abwassertank:
abwesend
Wassersystem:
Drucksystem
Warmwasser:
bei Motor- und Landstrom.
Außenwasser:
Deckdusche
Anzahl Duschen:
2
WC:
1 Manuell
Radio/CD Player:
Kocher & Brennstoff:
3 Kochplatte(n) Gas
Ofen:
Kühlschrank:
Elektrisch
Heizung:
Heißluft Webasto

Motor, Elektronik

Marke:
Volvo Penta
Modell:
MD2040
Seriennummer:
64496
Baujahr:
1997
Anzahl Zylinder:
3
Leistung:
40 PS
Motorbetriebsstunden:
Stundenzähler-Fehlfunktion
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Saildrive
Kühlsystem:
Indirekt
Kraftstofftanks:
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
100 Liter
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Batterie:
3 x
2 x Service + 1 x Start
Batterieladegerät:
Lichtmaschine:
Voltmeter:
Landstrom:
Landstromkabel:
Spannung:
12V
Kommentare:

- Saildrive-Hülse original

Navigation und Elektronik

Kompass:
Log/Geschwindigkeit:
Selva Nexus Multi (1997)
Echolot/Tiefenmesser:
Selva Nexus Multi (1997)
Windmesser:
Selva Nexus (1997)
Navigationslichter:
Autopilot:
Simrad AP300X
GPS:
Philips AP
UKW:
Simrad RS8300

Rigg und Segel

Segelplan:
Slup
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Aluminium
Stehendes Gut:
Stahlseil
Anzahl Segeln:
3
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
1997
Genua:
1997
Fock:
1997
Spinnaker:
met slurf en carbon boom

Ausrüstung

Anker & Material:
Ankerwinde:
Manuell
keine Ankerwinde.
Sprayhood:
Cockpitzelt:
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeplattform:
Badeleiter:
Teakdeck:
Fender, Leinen:
Cockpittisch:

Sicherheit

Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch
Feuerlöscher:
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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