Beneteau Oceanis Clipper 44 Cc verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1997

Maße:

13,40 m x 4,25 m x 1,75 m

Material:

GfK

Motor:

Yanmar 85-PS-Dieselmotor

Liegeplatz:

ALMERIA (ES)

Mehr über die Beneteau Oceanis Clipper 44 Cc

Fantastischer Hochseekreuzer Beneteau Oceanis 44 CC in Spanien. Bruce Farr entwarf dieses geräumige und leicht zu bedienende Mittelcockpit. 3 Kabinenversion. Der derzeitige Eigentümer segelte durch das gesamte Mittelmeer und wartete das Boot nach höchsten Standards. Modernste Ausrüstung. Zu sehen auf dem Hart in Marina Almerimar, Almería, Spanien (seit Dezember 2018).

(ES) Fantástico velero Beneteau 44 CC. Bruce Farr diseñó este bañera central fácil de manejar y con mucho espacio en el interior. Versión 3 Kamaroten. El actual propietario navegó todo el mediterráneo. Buen mantenimiento. Equipamiento al día. A visitar en el varadero del Puerto Almerimar, Almería, España (desde diciembre 2018).

Allgemein

Designer:
Bruce Farr
Werft:
Beneteau France
Passagierkapazität:
12
Rumpfform:
Rundespant
Rumpffarbe:
Weiß
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Polyester
Plicht:
Mittelcockpit
Tiefgang:
175 cm
Verdrängung:
10.600 kg
Ballast:
3.100 kg
Steuersystem:
Steuerrad
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Flügelkiel

Unterkunft

Salon:
Essbereich:
Maschinenraum:
Kabinen:
3
3 Doppelkabinen
Schlafplätze :
fest: 6 Extra: 2
Interieurtyp:
Modern, holz-look
Farbe Polsterung:
Blau
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
Weiße Vorhänge
Wassertank & Material:
600 Liter
Wassersystem:
Drucksystem
Warmwasser:
Außenwasser:
Deckdusche
Anzahl Duschen:
2
Achterkabine des Eigners mit eigenem Bad, Vorderkabinen mit eigenem Bad
WC:
2 Manuell
Radio/CD Player:
Kocher & Brennstoff:
Gas
Äquator mit 2 Brennern
Ofen:
Mikrowelle:
Kühlschrank:
Elektrisch
Gefrierschrank:
Heizung:
Herd Webasto Heizung

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Yanmar
Seriennummer:
35930
Baujahr:
1997
Leistung:
85 PS
Motorbetriebsstunden:
7.000
Ungefähre Motorstunden
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Kühlsystem:
Direkt
Stütze vom Typ mit Federn
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
280 Liter
Max. Geschwindigkeit:
7 Knoten
Marschgeschwindigkeit:
6 Knoten
Kraftstofftankanzeige:
Yanmar
Drehzahlmesser:
Yanmar
Öldruckmesser:
Yanmar
Temperaturmesser:
Yanmar
Bugstrahlruder:
Elektrisch
Batterie:
4 x
Batterieladegerät:
2 Batterieladegeräte
Lichtmaschine:
Generator:
Fisher Panda
Funktioniert nicht. Muss repariert werden.
Voltmeter:
Landstrom:
Landstromkabel:
Solarpanel:
200 Watt
2 Sonnenkollektoren am Heck. Genug, um die Batterien geladen zu halten.
Spannung:
12V 220V

Navigation und Elektronik

Kompass:
Plastimo
Log/Geschwindigkeit:
Raymarine Tridata
Echolot/Tiefenmesser:
Raymarine Tridata
Windmesser:
Raymarine Tridata
Navigationslichter:
Autopilot:
Autohelm ST7000
GPS:
Raymarine GPS
Kartenplotter:
Raymarine C80
AIS:
AIS Matsutec
UKW:
DSC

Rigg und Segel

Segelplan:
Slup
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Aluminium
Stehendes Gut:
Stahlseil
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
1 Walzen-Hauptschleifmaschinen (2018)
Roll-Großsegel:
Genua:
1 Walzen-Genua-Schleifer (2018)
Rollreffanlage:
Spinnaker:
UK Segel Asymmetrisch mit Startsockel
Winschen:
Lewmar
Winden:
1
Handseilwinden:
3

Ausrüstung

Anker & Material:
1 x
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Elektrisch
Heckanker:
Sprayhood:
Repariert
Bimini:
Cockpitzelt:
Außenpolster:
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeplattform:
Badeleiter:
Beiboot:
Joker
4 Personen
Beiboot Außenbordmotor:
Yamaha 9 PS
Davits:
Teakdeck:
Fender, Leinen:
Ruder, Paddel:
Cockpittisch:

Sicherheit

Rettungsboje:
Rettungsinsel:
4 Personen. Nicht gewartet.
Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch
Feuerlöscher:
Radarreflektor:
Leuchtrakete:
Rettungswesten:
4
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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