Victoire 933 verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1990

Maße:

9,33 m x 2,95 m x 1,80 m

Material:

GfK

Motor:

Volvo Penta 2002/120S Diesel 18 PS

Liegeplatz:

Enkhuizen (NL)

Mehr über die Victoire 933

Die Victoire 933 ist ein bekannter Entwurf von D. Koopmans und wurde von Victoire in Alkmaar gebaut. Diese Yacht ist für ihre guten Segeleigenschaften und Seetüchtigkeit bekannt. Dieses Victoire 933 wird Ihnen vom Erstbesitzer angeboten. Dieses Schiff ist voll fahrbereit und in einem sehr guten Zustand. Das Schiff ist sowohl innen als auch außen geräumig und praktisch eingerichtet. Im Inneren finden Sie eine geräumige Kombüse an Steuerbord, die mit viel Stauraum, Kühlschrank, 3-Flammen-Herd und fließendem Wasser ausgestattet ist. Auf der Backbordseite finden Sie den Kartentisch und zusätzlichen Schlafplatz. Mittschiffs befinden sich zwei geräumige Bänke mit einem Tisch in der Mitte. Hier können Sie drei weitere Zusatzbetten schaffen. Ganz in der Spitze des Schiffes befindet sich eine Doppelkabine, eine Toilette und ein praktischer Kleiderschrank. Die Türen der vorderen Kabine, der Toilette und des Kleiderschranks können so genutzt werden, dass die Privatsphäre in allen Fällen gewahrt bleibt. Das Boot ist komplett bereit für einen wunderbaren Urlaub auf dem Wasser. Dieses Boot wird über das Büro White Whale Yachtbrokers Enkhuizen vermittelt. Bei Interesse wenden Sie sich bitte an [email protected] oder +31(0)228 855 380 für weitere Informationen oder um einen Termin für eine Besichtigung an Bord zu vereinbaren. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag möglich.

Allgemein

Designer:
Dick Koopmans
Werft:
Victoire Jachtbouw Alkmaar (NL)
Rumpfnummer:
170
Rumpfform:
Rundespant
Rumpffarbe:
Weiß
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Polyester
Teakholz-Stoßstange mit halbrundem Edelstahl
Fenster:
Gebo und Lewmar
Durchfahrtshöhe:
13 m
Tiefgang:
180 cm
Max. Tiefgang:
180 cm
Verdrängung:
4.400 kg
Ballast:
1.950 kg
Steuersystem:
Pinne
Ruder:
Semi-Bilanz mit Skeg
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel
Kommentare:

3 Schichten Interprotect auf Unterwasserschiff, im Winter in der Halle.

Unterkunft

Einteilung und Räume:
Salon mit Kombüse, 2 Schlafsofas, extra bett und Kartentisch
Stehhöhe:
185 cm
Kabinen:
2
Schlafplätze :
fest: 5 Extra: 1
Bettlänge etwa 200 cm. Kissen und Polsterung ab 2002
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Teakholz
Farbe Polsterung:
Blau
Gardinen:
grau/blau/beige
Wassertank & Material:
120 Liter Edelstahl
in 2 Tanks
Wassersystem:
Drucksystem
Radio/CD Player:
Philips RC 609 RDS
Kocher & Brennstoff:
3 Kochplatte(n) Gas
Gasanlage mit Zertifikat von 2006
Ofen:
Optimus
Kühlschrank:
Isothermisch (1999)
Heizung:
Heißluft Wallas Marine 2400

Motor, Elektronik

Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Volvo Penta
Modell:
2002/120S
Seriennummer:
8608932300044541
Baujahr:
1990
Anzahl Zylinder:
2
Leistung:
18 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
1.500
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstoffverbrauch:
1,4 Liter / Stunde
Getriebe:
Übersetzung:
Saildrive
Antrieb:
Schraube
Maxprop 2-Blatt, variable Blattverstellung (1996)
Kühlsystem:
Direkt
Kraftstofftanks:
1
2012 gereinigt
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
46 Liter
Material Kraftstofftank:
Edelstahl
Drehzahlmesser:
Batterie:
1 x Licht 100 Ah, 1 x Start 60 AH
Batterieladegerät:
Mastervolt Chargemaster 12/25-3 Batterieladegerät, 2015
Lichtmaschine:
Elektronischer TWC-Dyno-Chip-Spannungsregler an der Dynamo
Voltmeter:
digital
Kommentare:

Austausch der Saildrive-Manschette 2006, jährliche Motorwartung

Navigation und Elektronik

Kompass:
Sestrel more
Log/Geschwindigkeit:
B & G Focus
Echolot/Tiefenmesser:
B & G Focus
Windmesser:
Navigationslichter:
Karten, Nautische Führer:
GPS:
Furino GP-31
+ Garmin GPS 60 Handgerät
Grenzwellenempfänger:
Supertech SR 16
Kurzwellenradio:
Supertech SR 16
UKW:
ICOM 505
mit zusätzlichem Handgerät im Cockpit + ICOM K-M71 Handheld
Wetterfaxempfänger/NAVTEX:
Furino NX-300

Rigg und Segel

Segelplan:
Slup
mit abnehmbarem Innenvorstag mit Spanner
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Aluminium
Proctor
Anzahl Segeln:
5
Segelmaterial:
Dacron
Segelhersteller:
De Vries
Großsegel:
19,3 m2, mit 3. Riff und zusätzlichen Reffaugen (2008)
Fock:
High Aspekt 22m2 + Werk fok 12 m2 (2006)
Rollreffanlage:
Furlex 200 S (2011)
Genua-Reffanlage:
Furlex 200 S (2011)
Sturmfock:
5 m2, Van der Snappen
Winschen:
Klappwinden Barient 2-Gang 24-45, ST manuell und 2 x Barient 10 Spinnaker-Winden
Kommentare:

Saling, Mast und Baum 2012 neu lackiert; Stag 2011 erneuert; teleskopierbarer Spinnakerbaum mit Schüssen, Auf- und Niederhalter, 1999; Baumhalter 2006; Extrafalle (Genua 2) und Spinnakerfalle, Stopper am Mast. Rocon 2004, 2018 neuer Tackler; Großsegelabdeckung 2004, ebenfalls 2018 neuer Tackler und Halskragen, Klemmverschlüsse ersetzt.

Ausrüstung

Anker & Material:
2 x Britany 12 kilo en Cobra 2 16 kilo
Ankerverbindung:
Seil und kette
Sprayhood:
2009. Nähte und Fenster 2020 erneuert. Edelstahlhalterung und 2x Edelstahlstützen an der Seite.
Außenpolster:
2
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeleiter:
Fender, Leinen:
Kommentare:

Cockpitbänke erneuert, Blockgitter auf dem Cockpitboden; Nähen des Cockpitzeltes 2020 erneuert; Teak auf den Cockpitbänken und Teakholzleisten um den Mast.

Sicherheit

Rettungsboje:
Bilgepumpe:
Manuell
Feuerlöscher:
2
Radarreflektor:
Firdel-Blipper
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

White Whale Yachtbrokers logo

Vertriebsbüro

White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen

Telefon: +31 (0) 228 855 380

Email: [email protected]