Spirit 41 verkauft

Verkauft
Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41Spirit 41
Preis:

Verkauft

Baujahr:

1997

Maße:

12,25 m x 3,88 m x 2,18 m

Material:

GfK

Motor:

Volvo Penta MD22 55-PS-Diesel

Liegeplatz:

Medemblik

Mehr über die Spirit 41

Die Spirit 41, die wir Ihnen im Namen des ersten Eigners anbieten, ist eine schnelle und seetüchtige Yacht, entworfen von de Ridder und gebaut bei van Heijgen in Boom, Belgien. Diese Spirit 41 ist eine schöne und seetüchtige Yacht. Das Deck ist mit Antirutschmatten ausgestattet und überall gut begehbar. Ein solides und praktisches Rigg macht sie auch für kleine Crews handlich. Es gibt einen umfangreichen Segelschrank, bestehend aus einem Satz Tourensegel (4), die noch in gutem Zustand sind, und einem Satz Regattasegel (6), die kaum benutzt wurden. Das Cockpit ist geräumig und bietet einen geschützten Platz für eine große Crew. Im Inneren hat der Salon eine gemütliche Atmosphäre, das Teakholz-Interieur ist geräumig und hell und es gibt viel Kopffreiheit. Die großen Decksluken und Fenster lassen viel Tageslicht herein. Die 2 Längsbänke und der ausklappbare Salontisch bieten Platz für eine große Gesellschaft. Auf der Backbordseite befindet sich eine L-förmige Kombüse mit Doppelspüle, Backofen und Kühlschrank. Es gibt reichlich Stauraum für Proviant. An Steuerbord finden Sie die Navigationsecke mit der notwendigen Ausrüstung. Es gibt 3 Kabinen, eine große Kabine im Bug und 2 Kabinen im Heck. Der 55-PS-VolvoPenta-Motor ist sehr gut isoliert und für die Wartung leicht zugänglich. Diese Spirit 41 eignet sich sehr gut für lange Fahrten auf großen offenen Gewässern. Die Spirit Yachten sind als schnelle und sehr gut segelnde Touren-/Wettkampfyachten bekannt. Die Vermittlung erfolgt über das Büro von White Whale Yachtbrokers Enkhuizen. Bei Interesse kontaktieren Sie uns bitte über [email protected] oder +31(0)228 855 380 für weitere Informationen oder um einen Termin für eine Besichtigung an Bord zu vereinbaren. Besuche sind von Montag bis Samstag möglich, nur nach Vereinbarung.

Allgemein

Designer:
de Ridder
Werft:
Van Heijgen, Boom (België)
Rumpfnummer:
10
CE-Kennzeichnung:
A
Rumpfform:
Rundespant
Rumpffarbe:
Blau
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Polyester
mit Anti-Slip; Teak im Cockpit
Fenster:
Lewmar
Tiefgang:
218 cm
Verdrängung:
7.500 kg
Ballast:
2.850 kg
Steuersystem:
Steuerrad
Whitlock
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel
Kommentare:

2013 Rumpf komplett in neuem Epoxy; Winterlagerung immer im frostfreien Schuppen.

Unterkunft

Stehhöhe:
190 cm
ca.
Kabinen:
3
Bettlänge ca. 200-220 cm
Schlafplätze :
fest: 6 Extra: 2
Interieurtyp:
Modern, hell
Farbe Polsterung:
Rot
Matratzen:
Gardinen:
burgund-rot-weiß gestreift
Wassertank & Material:
300 Liter Stahl
in 2 Tanks
Abwassertank:
50 Liter Stahl
Wassersystem:
Drucksystem
Warmwasser:
Außenwasser:
Deckdusche
Anzahl Duschen:
1
WC:
2 Manuell
Radio/CD Player:
Kocher & Brennstoff:
2 Kochplatte(n) Gas
Ofen:
Kühlschrank:
Heizung:
Webasto, Diesel

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Volvo Penta
Modell:
MD22
Seriennummer:
51000696038
Baujahr:
1997
Anzahl Zylinder:
4
Leistung:
55 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
400
ca, Anzeige Betriebsstundenzähler defekt; Motor wird wenig benutzt
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Saildrive
Antrieb:
3-Blatt-Maxprop
Kühlsystem:
Indirekt
Kraftstofftanks:
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
100 Liter
Material Kraftstofftank:
Stahl
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Batterie:
3 x 130 Ah
Victron Energu Blue Power AGM (2013)
Batterieladegerät:
30 A
Victron Energy Phoenix Ladegerät
Lichtmaschine:
60 A
Valeo
Batterieanzeige:
Inverter:
350 Watt
Victron energy Phoenix Wechselrichter
Landstrom:
Landstromkabel:
Spannung:
12V

Navigation und Elektronik

Kompass:
B&G Hydra
Log/Geschwindigkeit:
B&G Hydra
Echolot/Tiefenmesser:
B&G Hydra
Windmesser:
B&G Hydra
Windsteueranlage:
über Autopilot
Navigationslichter:
Karten, Nautische Führer:
MaxSea TimeZero-Software
Ruderlageanzeige:
über B&G Hydra
Autopilot:
B&G Hydra
GPS:
über NMEA zum Computer (2013)
Kartenplotter:
Windows 10 Computer mit MaxSea (2013)
AIS:
CTRX Graphene
UKW:
Sailor A1 – C4900
mit ATIS und MMSI

Rigg und Segel

Segelplan:
Masttop
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Aluminium
Anzahl Segeln:
10
Segelhersteller:
Hagoort toerzeilen; De Vries wedstrijdzeilen
Großsegel:
1 x Touring-Segel; 1 x Racing-Segel mit 3 Reffs und Lazy Jacks
Genua:
3 x Rennsegel (1,2 und 3) und 1 x Tourensegel (Rollgenua)
Rollreffanlage:
Sturmfock:
Tourensegler
Spinnaker:
Rennsegel; 1 x normal und 1 x Heavy Reacher
Halbwinder:
Tourensegler
Winschen:
Lewmar
Kommentare:

Tourensegel sind noch in gutem Zustand, Regattasegel sind kaum benutzt.

Ausrüstung

Anker & Material:
1 x
Ankerverbindung:
Seil und kette
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeleiter:
Fender, Leinen:

Sicherheit

Rettungsboje:
Feuerlöscher:
MOB-System:
über B&G Hydra
Radarreflektor:
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Platz für 2 Flaschen
Selbstlenzendes Cockpit:

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

White Whale Yachtbrokers logo

Vertriebsbüro

White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen

Telefon: +31 (0) 228 855 380

Email: [email protected]