Victoire 42 verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

2008

Maße:

12,70 m x 3,64 m x 1,70 m

Material:

GfK

Motor:

Volvo Penta 55 ps

Liegeplatz:

Medemblik (NL)

Mehr über die Victoire 42

Wir bieten Ihnen diese schöne Victoire 42 im Auftrag des 1. Eigners an, der Bau der Victoire wurde 2007 auf der Victoire Werft begonnen, das Boot wurde in eigener Regie fertiggestellt und 2009 endgültig in Betrieb genommen. Das Boot wurde sehr wenig benutzt und mindestens die Hälfte der Segelstunden wird hauptsächlich auf dem Motor gesegelt. Das Boot wurde viel als Startschiff bei Wettkämpfen in Medemblik verwendet, wo hauptsächlich zur und von der Startlinie gesegelt wurde. Die Victoire ist bekannt für ihr angenehmes Seeverhalten, geeignet für lange Fahrten, aber auch für ein entspanntes Wochenende auf dem Wasser. Der Innenraum weist auffallend wenige Gebrauchsspuren auf. Das Besondere an der Innenausstattung ist, dass die Nasszelle, die sich meist auf der Steuerbordseite befindet, als Büroraum eingerichtet ist. Die Nasszelle an Backbord ist komplett mit Toilette, Dusche und Abwassersystem ausgestattet. Die Bakskiste auf der Steuerbordseite ist über den Büroraum zu erreichen und ist als Technikraum eingerichtet, in dem sich der Generator und der Wechselrichter befinden. Sehen Sie sich die vollständige Anzeige an, um detaillierte Informationen zu erhalten. Neugierig geworden? Bitte kontaktieren Sie das Büro von White Whale Yachtbrokers Enkhuizen über [email protected] oder +31(0)228 855 380 für weitere Informationen. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag nur nach Vereinbarung möglich.

Wenn Sie planen, Ihr eigenes Boot zu verkaufen, kontaktieren Sie bitte White Whale Yachtbrokers für eine unverbindliche Bewertung. Mit 6 Niederlassungen in den Niederlanden sind wir immer in Ihrer Nähe. Weitere Informationen finden Sie unter www.WWY.nl.

Allgemein

Designer:
Dick Koopmans sr.
Werft:
Victoire
Rumpfnummer:
1
CE-Kennzeichnung:
A
CE max gewicht:
10.000 kg
Rumpfform:
Rundespant
Rumpffarbe:
Blau
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Polyester
Teak Deck
Plicht:
Heck cockpit
Durchfahrtshöhe:
17,6 m
Tiefgang:
170 cm
Verdrängung:
10.000 kg
Ballast:
4.900 kg
Steuersystem:
Steuerrad
Jefa
Ruder:
Einzeln
Semi-Balance mit Skeg
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel
Kommentare:

1. Besitzer; Winterlager an Land ohne Mast mit Winterabdeckung; Das Boot wurde 2018 lackiert.

Unterkunft

Einteilung und Räume:
Salon mit Kombüse und Navigationsbereich; vordere und hintere Kabine; Nasszellenvorderteil; Bürokabine sb achtern.
Stehhöhe:
195 cm
Kabinen:
3
Schlafplätze :
fest: 4 Extra: 2
Länge Betten ca. 200-220 cm
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Farbe Polsterung:
Blau
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
blau/weiß gestreift
Wassertank & Material:
300 Liter Kunststoff
in 3 Tanks
Wassertankanzeige:
Abwassertank:
80 Liter Kunsttoff
Abwassertankanzeige:
Abwassertank-Pumpe:
Absaugstutzen Abwasser:
Wassersystem:
Drucksystem
wasserabweisend
Warmwasser:
Webasto Heizkessel, 220 V
Außenwasser:
Deckwaschpumpe Deckdusche
Anzahl Duschen:
1x innen 1x Cockpit
WC:
1 Manuell
Fernseher:
AG Neovo Bildschirm mit Digitenne Modell 19X19AV
Radio/CD Player:
im Salon und in der Vorderkabine
Kocher & Brennstoff:
3 Kochplatte(n) Gas
Force Ten, thermisch geschützt
Ofen:
Force Ten, thermisch geschützt
Mikrowelle:
Bosch
Kühlschrank:
Box in der Arbeitsfläche
Heizung:
24 Volt Webasto Diesel-Zentralheizungsofen; Radiatoren (Revision 2019) und Gebläsekonvektoren Webasto Thermo 90s
Kommentare:

LED-Beleuchtung; dimmbare Halogenbeleuchtung; Satz Plastimo-Schiffsuhren, Quarzuhr; Hygro- und Temperaturanzeige und Barometer.

Motor, Elektronik

Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Volvo Penta
Modell:
D2-55E
Seriennummer:
869615 / 5103929955 S
Baujahr:
2008
Anzahl Zylinder:
4
Leistung:
55 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
600
Kraftstoff:
Diesel
Getriebe:
Übersetzung:
Saildrive
Antrieb:
Faltpropeller
3 Blatt
Kühlsystem:
Indirekt
Kraftstofftanks:
1
+ 1 separater Kraftstofftank für Generator und Heizung
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
200 Liter
Material Kraftstofftank:
Polyethylen
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Temperaturmesser:
Bugstrahlruder:
Elektrisch
24 Volt Sidepower
Batterie:
7 x
4x AGM service plusminus 200 Ah;1x optima start; 2x optima Bugstrahlruder und Ankerwinde
Batterieladegerät:
2x Victron Phoenix
Lichtmaschine:
12 V am Hauptmotor, 24 V über Generator und 220 V über Batterieladegerät/Wechselrichter
Batterieanzeige:
Generator:
Fisher Panda 4 kW
1 Zylinder, Zylinderkopf überholt 2018
Inverter:
Voltmeter:
Landstrom:
230 V mit Fehlerstromschutzschalter
Landstromkabel:
Spannung:
12V 24V 220V

Navigation und Elektronik

Kompass:
Plastimo Horizon 135
Log/Geschwindigkeit:
Raymarine ST60
Echolot/Tiefenmesser:
Raymarine ST60
Windmesser:
Raymarine ST60
+ Geschlossene Haue
Navigationslichter:
Ruderlageanzeige:
im Autopiloten
Autopilot:
Raymarine ST8002
GPS:
Raymarine
Kartenplotter:
Seatalk/NMEA & Raymarine E80
Doppelmonitor
Radar:
Raymarine
Fahrtrichtungsanzeiger:
in autopilot
UKW:
Raymarine Ray240E
Indoor & Outdoor + Standard Horizon HX300 und HX280E Handheld VHF

Rigg und Segel

Segelplan:
Kutter
Anzahl Masten:
1
Seldén
Mastmaterial:
Aluminium
mit 2 nach hinten gekehrten Spreizern und Diamant-Rigging
Anzahl Segeln:
3
Segelmaterial:
Dacron
Segelhersteller:
North Sails
Großsegel:
32,6 m2 mit Single-Line-Reffsystem, vom Cockpit aus zu bedienen
Genua:
63 m2
Fock:
19 m2
Rollreffanlage:
Vorstag und Kutterstag mit Furlex 200S und 300S
Winschen:
2 x Anderson elektrische 52 ST Schotwinden; 2 x handbetriebene Andersen 26 ST selbstholende Schotwinden; 1 x Andersen 28ST Seltailing Winde auf Kabinendach; 1 x handbetriebene Andersen selbstholende Winde am Mast.
Kommentare:

Segel wurden nur 300 Segelstunden gefahren, Schiff wird oft als Startschiff bei Wettkämpfen in Medemblik eingesetzt; Seldén-Boom und Rodkicker; Edelstahl 1 x 19 Streben mit abnehmbaren Achterstag; Vorstag und Kutterstag mit Furlex

Ausrüstung

Anker & Material:
2 x
1 x Bug; 1 x Reserve
Ankerverbindung:
Seil und kette
Ankerwinde:
Elektrisch
Lewmar V3
Sprayhood:
dunkelblau mit Edelstahlgriff mit Leder bezogen, klappbar, Fenster ersetzt 2019
Abdeckungen:
Winterplane 2012
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeleiter:
Teakdeck:
Fender, Leinen:

Sicherheit

Rettungsboje:
Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch
Feuerlöscher:
Löschanlage Maschinenraum + 2 Handfeuerlöscher
MOB-System:
Radarreflektor:
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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