Koopmans Kustvaarder I 835 Koopmans 28 Verkauft

VERKAUFT
Verkauft
Preis:

Verkauft

Baujahr:

1970

Abmessungen:

8,35 m x 2,65 m x 1,30 m

Material:

Stahl

Motor:

Yanmar 2GM20

Liegeplatz:

auf dem Verkaufsgelände

Mehr über die Koopmans Kustvaarder I 835 Koopmans 28

Wunderschöne Koopmans mit Yanmar

 

Jetzt wird ein wunderschönes S-Spant-Schiff zu einem besonders attraktiven Preis angeboten. Herrliche Eigenschaften wie große Stehhöhe im Innenbereich, viel Platz für Stauraum und Tanks, ein großartiger langer Kiel Rumpf, sodass Sie das Ruder während des Segelns beruhigt loslassen können. Versuchen Sie das mal mit einem einfachen Mittelschwert-Schiff. Man sagt manchmal, dass es schwierig zu wenden ist, aber für einen erfahrenen Kapitän ist das kein Problem, denn man wendet mit dem richtigen Windchen.

Ein Langkieler hat unter Wasser eine viel stärkere und weniger anfällige Konstruktion, meist auch einen geringeren Tiefgang.

Dieses Modell verfügt über eine Hebe- und Senkinstallation, die von einer einzelnen Person bedient werden kann. Das Schiff verfügt außerdem über verschiedene Leinensets und bietet Ihnen mehrere Segelmethoden. Der kurze Baum bereitet wieder Segelvergnügen im Achtercockpit und liegt nicht unangenehm im Weg, sondern bietet gerade Komfort. Am Aufbau sind diverse hölzerne Sicherheitsgriffe vorhanden, ohne schwarze Wasserschäden und somit gut gepflegt.

Dieser Koopmans Küstenfahrer verfügt über ein dickes Edelstahl Seereling mit sehr stabilen Relingsstützen/-haltern und einer sehr großen Kanzel mit schöner Ankerkettenführung sowie einer Edelstahl-Bugspitze auf- und abstiegsseitig, u.a. gefertigt aus einem dicken Edelstahl-Stoßfänger. Es sind kräftige Edelstahltreppen vorhanden, eine am Heck als schöne breite und tiefe Badeleiter, sowie eine große Edelstahltreppe zum seitlichen Aussteigen. Das Boot verfügt über einen ordentlich schweren Anker, der Ihnen ausreichend Nachtruhe verschafft.

Der Mast ist ein prachtvoll und unglaublich stark konstruierter Langholzfaser-Mast. Dieser Mast wurde vollständig überprüft und mit dem neuesten Verklebungssystem versehen. Die Stagen sind noch keine 10 Jahre alt und in Top-Zustand. Das gesamte Boot wurde letztes Jahr komplett neu lackiert. Das Boot hat keine Wasserschäden oder Sonnenschäden.

Die Rumpf hat keine auffälligen Dellen oder andere Unebenheiten. Es ist ein komplettes Autopilot-System vorhanden, das fantastisch funktioniert. Der Segelsatz ist in gutem Zustand und wurde seit Neuwertigkeit wenig genutzt. Es sind diverse Rundhölzer vorhanden, um das Vorsegel zu stabilisieren, und es ist auch ein echter Bugspriet vorhanden. Es sind bestehende Augen für eine Doppel-Genua vorhanden. Bei diesem Modell Kustvaarder I ist ein sehr großes Achtercockpit vorhanden, eine komplette Rundsitzgruppe mit hochglänzenden Holzbänken, mit vielen Stauräumen mit neuen, sehr soliden Edelstahlluken

Der Salon hat eine kurze, sehr breite Treppe mit gutem Halt. Das Ein- und Aussteigen geht sehr einfach. Der hohe Salon ist tief und hat lange Bänke und an Steuerbord die Navigationsecke und an Backbord die praktische Küche, mit vielen Stauschränken. Es gibt fließendes Wasser und ein Waschbecken aus Edelstahl sowie einen Hahn und einen neuen Edelstahl-2-Flammen-Gasherd und eine geräumige und leise WAECO-Kompressorkühlbox.

Der Salon hat keinen Mastkoker oder Mastdurchgang im Salon, sodass Sie zusätzlichen Raum haben, weil kein Mast im Salon vorhanden ist. Ein sehr großer Vorteil, sozusagen.

Die Salonkissen sind fast neu. Die Matratzen wurden nie benutzt. Die Vorhänge sind neu und haben ein neues Schnellaufhängesystem.

Es gibt eine getrennte Toilette mit Handbetätigung, sodass nachts beim Spülen niemand aufwacht. Alles ist herrlich sauber und frisch. Die Bilge ist knochentrocken und über das gesamte Schiff hinweg unglaublich sauber. Die Fenster bestehen aus neu eingesetzten Aluminiumrahmen. Es gibt 5 große Fenster im Salon plus 4 große Bullaugen und 2 kleine Bullaugen sowie eine große Dachluke/Fluchtluke, alles völlig klar und vorhanden, ohne Wasserschäden.

Die Wände sowie die Decken und alle weißen Flächen sind schön unbeschädigt und tadellos sauber. Der Lack ist sehr gut gepflegt.

Der Motorraum lässt sich sehr einfach innerhalb einer Minute vollständig öffnen und ist sehr stark isoliert. Der Motor läuft hervorragend, keine Undichtigkeiten von Öl, Kraftstoff oder Kühlflüssigkeit am Motor. Alles sieht sehr schön aus und der Motor ist super schön und sauber.

Der Yanmar 2GM20 ist eine Serie von Innenbordmotoren für Schiffsdieselmotoren, hergestellt vom japanischen Unternehmen Yanmar Co. Ltd. Er wird in einer breiten Palette von Segelboote und Motorbooten eingesetzt. Der Motor hat kurz vor Ende dieser Saison eine Wartung erhalten und ist kraftvoll und leise.

Es ist zwar ein neuer Typ jetzt in Produktion, aber alle Teile sind reichlich vorhanden.

Die Kraftquelle verleiht dem Boot eine Reisegeschwindigkeit von 16 Kilometern pro Stunde und ohne Mast eine Höchstgeschwindigkeit von 19 Kilometern pro Stunde. Das Boot verfügt also über eine kraftvolle Energiequelle, die das Boot sehr gut unter Kontrolle hält. Flüsse oder großes Gewässer sind also kein Problem. Alle Rumpfdurchlässe wurden gerade überprüft und sind in schönem Zustand. Das Boot verfügt über gute Belüftungsmöglichkeiten und ist bei Tageslicht gut mit Tageslicht versorgt. Es ist im Inneren absolut kein dunkles Boot. Das Elektriksystem ist ordentlich installiert, und es gibt ein schönes Bedienpaneel und Dashboard in der Navigationsecke. Klassisches Hornmarifon, das ich immer gerne funktionieren sehe.

Das Boot hat eine neue Antifouling-Schicht, die mehrere Jahre haltbar ist, außerdem sind neue Anoden vorhanden. Der gesamte Rumpf Boden ist sehr schön eben und weist überhaupt keine Unebenheiten auf. Kein Spiel und keine unerwarteten Auffälligkeiten am Ruder oder an der Schraubenwelle. Das Boot wird jeden Winter aus dem Wasser genommen und in die Halle gebracht.

Das Boot liegt zwar in der Halle, aber ganz in der Nähe des Krans, sodass wir eine Probefahrt machen können. Rufen Sie jetzt für einen Termin Pieter Pepping an, Ihr Yachtmakler von White Whale Yachtbrokers, 0653345219, oder schreiben Sie eine E-Mail an [email protected]

Rigg

Riggtyp:
Sloep
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Holz
Bugspriet + Typ:
Fest
Verstagung:
Stahldraht
Anzahl Segel:
3
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
Fockroller Marke PROFURL !!!! Ein Rollsystem kann eine Lösung bieten, muss aber gerade dann funktionieren, wenn es darauf ankommt. Alle ProFurl (Wichard-Gruppe) Rollsysteme sind so robust konstruiert, dass sie selbst unter den extremsten Bedingungen optimal weiterarbeiten. Neben Teilen aus hochwertigstem Aluminium sind auch Titanteile verarbeitet, wodurch das Gesamtsystem leicht und äußerst stark ist.
Rollgroßsegel:
Vorsegel-Rollreffsystem Cruising- und Racing-Modell
Genua:
Fock:
Vorsegel-Rollsystem:
Manuelle Winschen:
2

Sicherheit

Rettungsring:
Rettungswesten:
Gaskasten mit Abluft:
Selbstlenzende Cockpit:

Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.

Verkaufsbüro

White Whale Vinkeveen

White Whale Yachtbrokers
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