Colin Archer Kvase 45 zu verkaufen

€ 295.000 (MwSt Bezahlt)
Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45Colin Archer Kvase 45
Preis:

€ 295.000 (MwSt Bezahlt)

Baujahr:

2004

Maße:

13,50 m x 4,00 m x 2,00 m

Material:

Stahl

Motor:

Perkins Sabre M92 (91 PS)

Liegeplatz:

Gdynia (PL)

Mehr über die Colin Archer Kvase 45

Sehr solide, komplett überholt (2015) und hervorragend ausgestattet Colin Archer Kvase 45. Er ist mit einem extra stabilen Bug und Hals ausgestattet, um auch Bereiche mit Eis zu ermöglichen. Ein idealer Weltenbummler für einen ernsthaften Segler. Sie ist sehr gut gepflegt und wird nun zum Verkauf angeboten, um neue Abenteuer zu erleben. Sie segelt unter polnischer Flagge, die EU-Mehrwertsteuer wird bezahlt. Sehen Sie sich die vollständigen technischen Daten an, um einen Eindruck zu bekommen.

Von außen ein geschütztes Cockpit mit moderner Ausstattung und einem festen Bimini. Weitere breite Seitendecks mit doppelter solider Edelstahlreling, Schwerlastmast mit Stufen und zusätzlichen Edelstahlstützen an Deck. Der Innenraum beginnt mit dem hellen Decksalon mit separatem, voll ausgestattetem Kartentisch. Über einen kleinen Flur im hinteren Teil des Hauses gelangt man in die Eignerkabine mit Doppelbett (ca. 210 x 140 cm, Lattenrost, hochwertige Matratze). Vor dem Decksalon befindet sich eine geräumige Kombüse mit einem kleinen, aber sehr nützlichen Schreibtisch daneben und gegenüber eine große Essecke. Im Bug eine Kabine mit 4 Etagenbetten, alle mit hochwertigen Matratzen (ab 2015). Das Boot bietet einen separaten Toilettenbereich mit Waschbecken und eine separate Duschkabine mit Waschbecken. In der Eignerkabine gibt es ein zusätzliches Waschbecken. Weiterer voller Komfort mit Zentralheizung.

Haben Sie Fragen oder möchten Sie einen Termin mit dem Eigentümer vereinbaren, um dieses Boot in Gdynia (Polen) zu besichtigen? Bitte kontaktieren Sie White Whale Yachtbrokers über [email protected] oder rufen Sie +31 (0) 646 086 467 an.

Wollen Sie zuerst Ihr eigenes Boot verkaufen? White Whale Yachtbrokers ist von 11 Büros in ganz Europa aus tätig. Wo auch immer sich Ihr Boot befindet, wir helfen Ihnen gerne weiter. Wir inserieren Ihr Boot auf allen relevanten Websites in Europa und sogar auf www.Yachtworld.com, um eine weltweite Reichweite zu erzielen. Wir verlangen eine niedrige Provision, keine Anlaufkosten und immer "no-cure-no-pay". Fragen Sie uns nach einem kostenlosen Angebot für Ihr Boot. In einigen Fällen können wir Ihre Jacht auch direkt kaufen.

Allgemein

Designer:
K.P. Kornaat
Werft:
Jachtbouw Bronsveen (NL)
Rumpfform:
Halb-s-förmig
Rumpffarbe:
Blau
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Stahl
Tiefgang:
200 cm
Verdrängung:
21.300 kg
Ballast:
4.500 kg
Steuersystem:
Steuerrad
+ Joystick innen

Unterkunft

Stehhöhe:
200 cm
210cm im Decksalon, in der Essecke und in der Kombüse, 195 bis 200 in den Kabinen
Kabinen:
2
1x Doppelbett, 2x Doppelstockbetten
Schlafplätze :
fest: 6 Extra: 3
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Wassertank & Material:
900 Liter
2x 450 Liter
Watermaker:
Seafaring Mini Modell 170-750 (neu 2015)
Abwassertank:
175 Liter
Wassersystem:
Drucksystem
Warmwasser:
Anzahl Duschen:
1
separate Dusche
WC:
1 Manuell Elektrisch separate Toilette
Kocher & Brennstoff:
2 Kochplatte(n) Gas
Dometic (neu 2015)
Ofen:
Gas
Kühlschrank:
Heizung:
Zentralheizung Kabola mit Heizkörpern

Motor, Elektronik

Typ:
Innenborder
Marke:
Perkins
Modell:
Sabre M92
Baujahr:
2002
Leistung:
91 PS
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Kühlsystem:
Indirekt
Kühlsystem mit geschlossener Kehle
Kraftstofftanks:
1
+ Tagestank
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
850 Liter
Material Kraftstofftank:
Edelstahl
Max. Geschwindigkeit:
8 km/h
Marschgeschwindigkeit:
6 km/h
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Bugstrahlruder:
Elektrisch
Vetus 160 kgf
Batterie:
10 x
AGM Victron (2015) + 2x 100Ah Start
Batterieladegerät:
200 A
Victron Sky;;a-I 24/100 + Victron Quatro 25/5000
Generator:
Whisper Power M-SC8 64 kW
(neu 2015)
Inverter:
5.000 Watt
Victron Quattro 24/5000
Voltmeter:
Landstrom:
Landstromkabel:
Windgenerator:
400W
Spannung:
12V 24V 220V

Navigation und Elektronik

Kompass:
HS-70-GPS
(neu 2015)
Log/Geschwindigkeit:
Simrad IS40
(neu 2015)
Echolot/Tiefenmesser:
Simrad IS40
(neu 2015)
Windmesser:
Simrad IS40
(neu 2015)
Navigationslichter:
Autopilot:
AP28 Auto Pilot with RC42 compass
(neu 2015)
GPS:
GS15
(neu 2015)
Kartenplotter:
3x Simrad: NSE12, NSE8 and NSS9
(neu 2015)
Radar:
Simrad Broadband 4G
(neu 2015)
AIS:
NAIS-400 AIS Transceiver
UKW:
Simrad RS35
(neu 2015)
Wetterfaxempfänger/NAVTEX:
ICS NAV6 Navtex receiver
(neu 2015)
Satellitenanlage:
Iridium Pilot Terminal (128kb/s Internet access) + Voice Line
Kommentare:

- MF/HF-Transceiver IC-M801E (neu 2015)

- SA70 SART (neu 2105)

Rigg und Segel

Segelplan:
Slup
Mastmaterial:
Aluminium
Großsegel:
43m2 Hydrant (neu 2015)
Genua:
52m2 Hydrant (neu 2015)
Fock:
18,5m2, selbstklebend (neu 2015)
Rollreffanlage:
Sturmfock:
5m2
Gennaker:
(neu 2015)
Winschen:
4x Andersen ST 2-Gang, + 2 am Mast
Handseilwinden:
6

Ausrüstung

Anker & Material:
3 x
35Kg, 22Kg und 10 Kg
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Elektrisch
1.500 Watt
Sprayhood:
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Badeleiter:
Fender, Leinen:

Sicherheit

Rettungsinsel:
EPIRB:
EPIRB TRON 60 GPS (neu 2015)
Wasserdichte Tür:
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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