Beneteau First 375 verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1985

Maße:

11,50 m x 3,85 m x 1,70 m

Material:

GfK

Motor:

Yanmar 3GM30

Liegeplatz:

Medemblik

Mehr über die Beneteau First 375

Diese Beneteau First 375 ist mit drei Kabinen ausgestattet und bietet sowohl innen als auch außen viel Wohnraum. Das Cockpit ist geräumig und komfortabel mit einem festen Klapptisch am Steuerstand. Die Gänge sind breit für einen sicheren Rundgang an Deck. Sowohl Großsegel als auch Vorsegel können vom Cockpit aus bedient werden. Das Boot hat sich als seetüchtig erwiesen und hat bereits den Ozean überquert. In den letzten Jahren haben die Vorbesitzer kräftig in das Boot investiert, der Rumpf wurde mit Zweikomponentenlack lackiert, das Unterwasserschiff mit einer Epoxidschicht versehen und die Flügel für bessere Performance mit dem Kiel verschweißt. Außerdem gibt es moderne Navigationsgeräte und ausgezeichnete Segel.

Im Inneren finden Sie eine praktische und warme Lounge, die sich bemerkenswert geräumig anfühlt. An Backbord befindet sich die Kombüse und gegenüber an Steuerbord der Kartentisch. Im Bug befindet sich eine Zwei-Personen-Kabine mit dem nötigen Stauraum. Im Heck auf der Steuerbordseite befindet sich eine Kabine mit zwei Lotsenkojen und auf der Backbordseite eine geräumige Doppelkabine. Es gibt eine Nasszelle mit Toilette und Dusche. Kurz gesagt, eine schöne und geräumige Segelyacht mit übersichtlichen Außenmaßen, ideal für einen schönen Urlaub oder einfach nur einen schönen Tag auf dem Wasser mit der ganzen Familie.

Sehen Sie sich die vollständige Anzeige für detaillierte Informationen an. Möchten Sie mehr wissen oder einen Termin vereinbaren? Bitte wenden Sie sich für weitere Informationen an das Büro von White Whale Yachtbrokers Enkhuizen unter [email protected] oder +31(0)228 855 380. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag nur nach Vereinbarung möglich.

Wenn Sie planen, Ihr eigenes Boot zu verkaufen, kontaktieren Sie bitte White Whale Yachtbrokers für eine unverbindliche Bewertung. Mit 6 Niederlassungen in den Niederlanden sind wir immer in Ihrer Nähe. Weitere Informationen finden Sie unter www.WWY.nl.

Allgemein

Designer:
Jean Berret
Werft:
Beneteau
Rumpfnummer:
0122085,495,0640
Rumpfform:
Rundespant
Rumpffarbe:
Blau
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Polyester
Teakdeck auf Polyester
Fenster:
Goyot
Plicht:
Heck cockpit
Durchfahrtshöhe:
17,5 m
Tiefgang:
170 cm
Verdrängung:
9.000 kg
Steuersystem:
Steuerrad
Ruder:
Einzeln
Spatenruder Balance
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel
Flügel an den Kiel geschweißt
Kommentare:

Die Flügel sind für eine bessere Stabilität und eine höhere Tragfähigkeit des Segels an den Kiel geschweißt. Rumpf 2020 lackiert DD 2-Komponenten-Lack; mit Epoxid behandeltes Unterwasserschiff; Antifouling (Micron LZ) 2020; alle Hautdurchdringungen inkl. Kugelhähne ersetzt durch TruDesign (2019)

Unterkunft

Einteilung und Räume:
Salon mit Kombüse und Navigationsecke, Doppelkabine im Bug und Backbord achtern, zwei Lotsenkojen an Steuerbord
Stehhöhe:
185 cm
Kabinen:
3
Schlafplätze :
fest: 5 Extra: 2
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Farbe Polsterung:
Blau
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
Wassertank & Material:
150 Liter Kunststoff
Watermaker:
Außer Betrieb, neue Druckpumpe erforderlich
Abwassertank:
30 Liter Kunsttoff
Wassersystem:
Drucksystem
Jabsco Par Max 3 pumpe (2022)
Seewasserpumpe:
WC:
1 Manuell
Radio/CD Player:
Fusion MS-RA55 mit Innen- und Außenlautsprechern
Kocher & Brennstoff:
2 Kochplatte(n) Gas
Ofen:
Kühlschrank:
Toplader Isotherm Compact 2001 (2016)
Heizung:
Heißluftgasheizung
Kommentare:

Q-Matratze 2019 (vorne und hinten BB)

Motor, Elektronik

Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Yanmar
Modell:
3GM30
Seriennummer:
6814
Baujahr:
1993
Anzahl Zylinder:
3
Leistung:
30 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
unbekannt, Zähler montiert nur in 2019
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Verstellbare schraube
Kiwiprop traf Vaanstand
Kühlsystem:
Direkt
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
90 Liter
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Akustischer und Lampenalarm
Temperaturmesser:
Akustischer und Lampenalarm
Bugstrahlruder:
Elektrisch
Vetus 55kgf 150 mm
Batterie:
4x, wartungsfreier Bleiakku, 105 Ah/Stk, 2019 und 2020
Batterieladegerät:
Victron Blue Power Ladegerät 12V / 30A
Lichtmaschine:
55 A
Batterieanzeige:
Inverter:
1.500 Watt
Ective TSI 152, reine Sinuswelle
Windgenerator:
Air X Marine 400W
Solarpanel:
2x 100W mit individuellem Wechselrichter
Spannung:
12V

Navigation und Elektronik

Kompass:
Plastimo Olympus 135 (2019)
Log/Geschwindigkeit:
B&G Triton NMEA 2000 (2014)
Echolot/Tiefenmesser:
B&G Triton NMEA 2000 (2014)
Windmesser:
B&G Triton NMEA 2000 (2014)
Navigationslichter:
Autopilot:
B&G AC42 und DD15 mit Steuerung über Plotter oder separates Panel (2016)
Kartenplotter:
B&G Vulcan 9 (2019)
Radar:
B&G 3G-Breitband (2019)
AIS:
Em-track AIS transponder op NMEA 2000 netwerk
UKW:
Lowrance LVR-250 met ATIS en DSC
Wetterfaxempfänger/NAVTEX:
Furuno NX-300
Kommentare:

2x B&G Triton Display am Kabineneingang; NMEA 2000 mit WiFi-Verbindung

Rigg und Segel

Segelplan:
Slup
Edelstahlstage (2019), Dyneema-Kutterstag (2019)
Anzahl Masten:
1
Isomatte
Anzahl Segeln:
3
Segelmaterial:
Dacron
Segelhersteller:
Rolly Tasker (2017)
Großsegel:
32 m² Offshore/Rennen, 9 Oz. (385gr) US High Modulus Premium Dacron, cross-cut Inkl. 3 Reffs, weite Hose, Cunningham, blau
Fock:
34 m² Offshore/Rennen, 9 Oz. (385 g) US High Modulus Premium Dacron, Kreuzschnitt-Sunbrella-UV-Streifen in kadettgrauer Farbe, Schaumstoff
Sturmfock:
16 m2
Winschen:
2x Pontos 40 4-Gang ST, 2x Lewmar 30, 2x Lewmar 30 auf Kabinendach, Lewmar 16 ST auf Mast und Lewmar 16 ST Reffwinde.
Kommentare:

Segel in gutem Zustand

Ausrüstung

Anker & Material:
1 x
1x Rocna 20 kg, 80 Meter verzinkte Kette
Ankerwinde:
Elektrisch
Lewmar V1
Sprayhood:
Sunbrella, 2020
Bimini:
Stoff muss ersetzt werden
Außenpolster:
2 Stücke
Abdeckungen:
Winterzelt aus dickem PVC-Gewebe, überarbeitet 2022
Badeleiter:
Teakdeck:
Fender, Leinen:
Cockpittisch:
Kommentare:

Manueller Gewindebohrer für BB-Motor; Edelstahlmast mit Radar und Windgenerator

Sicherheit

Rettungsboje:
Rettungsinsel:
RFD 6 Personen, letzte Inspektion 2019
EPIRB:
Ocean Signal, Rette mich
Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch
Feuerlöscher:
Feuerlöscher in jeder Kabine (Test nicht bekannt)
Radarreflektor:
Echomax (im Mast)
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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Telefon: +31 (0) 228 855 380

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