Moody 31S verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1996

Maße:

9,45 m x 3,30 m x 1,68 m

Material:

GfK

Motor:

Volvo Penta MD2020, 19-PS-Diesel

Liegeplatz:

Dinteloord (NL)

Mehr über die Moody 31S

Gepflegte Moody 31S, bereit zum Segeln für einen neuen Besitzer. Die Moody 31 "S" ist in der Tat der Nachfolger der MKI und MKII. Das Ziel der Werft bei der 31 "S" war es, die hochwertige Bauweise, für die die MKI und MKII bekannt sind, beizubehalten, aber der neuen 31 ein moderneres Design mit noch besseren Segeleigenschaften zu geben. Wenn Sie das Schiff dort liegen sehen, werden Sie der Werft zustimmen, dass ihnen das gut gelungen ist. Es ist in der Tat ein modern aussehendes Schiff, aber immer noch mit "altmodischer" Handwerkskunst gebaut.

Außerdem ist diese Moody 31S die neueste Version der 31S und daher mit den Doppelspreizen am Mast ausgestattet, ohne das Babystag, das der Genua immer im Weg war. Außerdem handelt es sich um die Version mit einfachem Flossenkiel (diese Schiffe wurden auch mit Bilgenkiel gebaut).

Im Inneren finden Sie eine Moody-taugliche Einrichtung. Alles ist sauber verarbeitet und das Schiff macht einen bemerkenswert geräumigen Eindruck. An der Backbordseite befindet sich eine kompakte, aber praktische Kombüse. Natürlich ausgestattet mit Herd, Kühlschrank, fließendem Wasser und dem nötigen Stauraum. Gegenüber, an Steuerbord, befindet sich die geräumige Nasszelle mit Duschmöglichkeit. Mittschiffs befindet sich der Salon mit Längsbänken auf beiden Seiten und einem Tisch in der Mitte. In der Vorpiek befindet sich eine Gästekabine mit Platz für zwei Personen. Im Heck befindet sich eine erstaunlich geräumige Achterkabine.

Diese Moody 31S wurde vom Eigner immer gut gepflegt und er bietet sie nun schweren Herzens zum Verkauf an. Wenn Sie auf der Suche nach einem modernen, soliden und schönen Segelboot mit der berühmten hochwertigen Moody-Verarbeitung sind, ist diese 31S auf jeden Fall einen Blick wert.

Interessiert? Dann kontaktieren Sie uns, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Sie erreichen uns telefonisch unter +31 168 820 208 oder per E-Mail: [email protected].

Allgemein

Designer:
Bill Dixon
Werft:
Marine Projects, Plymouth
Rumpfform:
Rundespant
Plicht:
Heck cockpit
Durchfahrtshöhe:
14,2 m
Tiefgang:
168 cm
Verdrängung:
4.650 kg
Ballast:
1.475 kg
Steuersystem:
Pinne
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel

Unterkunft

Stehhöhe:
185 cm
Kabinen:
2
Schlafplätze :
fest: 4 Extra: 2
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
Wassertank & Material:
136 Liter Kunststoff
Wassertankanzeige:
Abwassertank:
kein Fäkalientank vorhanden.
Warmwasser:
Anzahl Duschen:
1
Radio/CD Player:
Kocher & Brennstoff:
2 Kochplatte(n) Gas
Ofen:
Kühlschrank:
Elektrisch
Heizung:
Heißluft Webasto Diesel

Motor, Elektronik

Marke:
Volvo Penta
Modell:
MD2020
Seriennummer:
5101309379
Baujahr:
1996
Anzahl Zylinder:
3
Leistung:
19 PS
Motorbetriebsstunden:
Stunden unbekannt, Display defekt.
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Saildrive
Antrieb:
Flügelpropeller "Darglow Featherstream" (2020)
Kühlsystem:
Indirekt
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
90 Liter
Material Kraftstofftank:
Edelstahl
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Batterie:
2 x
1 x 102 Ah (Start) + 1 x 105 Ah (Service)
Batterieladegerät:
Lichtmaschine:
Voltmeter:
Landstrom:
Landstromkabel:
Solarpanel:
32WP mit Victron mppt Regler.
Spannung:
12V

Navigation und Elektronik

Kompass:
Garmin
Log/Geschwindigkeit:
Autohelm ST50
Echolot/Tiefenmesser:
Autohelm ST50
Windmesser:
Autohelm ST50
Navigationslichter:
Autopilot:
Autohelm ST4000
GPS:
Furuno GP32
UKW:
Simrad Shipmate RS

Rigg und Segel

Segelplan:
Slup
Großsegel:
voll durchgelattet 24,4m2 (2012)
Genua:
30m2 (2020)
Rollreffanlage:
Furlex
Sturmfock:

Ausrüstung

Anker & Material:
1 x
Pfluganker mit 20 m Kette.
Ankerwinde:
keine Ankerwinde.
Sprayhood:
(2020)
Abdeckungen:
Winterkleid
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeplattform:
Badeleiter:
Fender, Leinen:
Cockpittisch:
Kommentare:

- Flexiteek auf Cockpitbänken und Cockpitboden.

Sicherheit

Bilgepumpe:
Manuell
Feuerlöscher:
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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