Rival 36CB verkauft

Verkauft
Rival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CBRival 36CB
Preis:

Verkauft

Baujahr:

1994

Maße:

10,93 m x 3,35 m x 1,19 m

Material:

GfK

Motor:

Yanmar 3YM30 (2019)

Liegeplatz:

Workum (NL)

Mehr über die Rival 36CB

Die Rival 36 ist ein sehr angenehmer Segler.

Dank des S-Rumpfes und der großen Ballastsektion verhält sie sich bei Seegang sehr komfortabel. Die breiten Schandeckel bieten einen angenehmen Durchgang nach vorne. Diese ist eine der letzten gebauten Rival 36 und ist absolut das Beste auf dem Markt in einem hervorragenden Zustand.

Allgemein: Polyester unter Lloyds gebaut von Bowman Yachts, Design von Peter Brett, S-Rahmen, Verdrängung ca. 6.500 Kilo, Ballast ca. 2.500 Kilo Blei im Kiel eingegossen, tiefer Bilgenschacht mit elektrischer und manueller Bilgenpumpe, 5 Kojen Bettlänge Punkt 1.94, Liegelänge Salon 1.94, Stehhöhe Salon 1.90, Teak im Cockpit, Pinnensteuerung Motor: Yanmar 3YM30 (2019), Diesel, 3 Zylinder, 30 PS, indirekt gekühlt, 293 Motorstunden, Propellerwellenantrieb mit 3 Blatt Festpropeller, Edelstahl Dieseltank ca. 180 Liter, Drehzahlmesser.

Die Fotos wurden von unserem Büro gemacht und zeigen den aktuellen Zustand. Wir haben uns die Yacht angeschaut, bitte fragen Sie uns, wenn Sie mehr Informationen haben möchten.

Besichtigungstermine können 6 Tage in der Woche im Voraus direkt mit White Whale Yachtbrokers Noord-Nederland; Büro in Sneek, vereinbart werden. mail: [email protected] oder anrufen +31 515 423 467

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Allgemein

Designer:
Peter Brett
Werft:
Rival Bowman Yachts Ltd
Rumpfform:
S-Förmig
Rumpffarbe:
Weiß
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Teakdeck
Plicht:
Heck cockpit
Offenes Cockpit:
Durchfahrtshöhe:
15,5 m
Variable Tiefe:
Tiefgang:
119 cm
Max. Tiefgang:
220 cm
Länge der Wasserlinie:
850 cm
Verdrängung:
7.010 kg
Ballast:
2.500 kg
Steuersystem:
Pinne
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Langkiel

Unterkunft

Salon:
Stehhöhe:
190 cm
Essbereich:
Kabinen:
2
darunter 1 offener Einzelkäfig
Schlafplätze :
fest: 5 Extra: 2
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Farbe Polsterung:
Blau
Matratzen:
Gardinen:
Wassertank & Material:
320 Liter Edelstahl
Wassertankanzeige:
Wassersystem:
Drucksystem
Warmwasser:
Kessel
Anzahl Duschen:
1
WC:
1 Manuell (2020)
Kocher & Brennstoff:
2 Kochplatte(n) Gas
Ofen:
Kühlschrank:
Elektrisch
Kompressor (2023)
Heizung:
Heißluft Eberspächer (2021)

Motor, Elektronik

Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Yanmar
Modell:
3YM30
Baujahr:
2019
Anzahl Zylinder:
3
Leistung:
30 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
293
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Kühlsystem:
Indirekt
Kraftstofftanks:
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
180 Liter
Material Kraftstofftank:
Edelstahl
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Akoestisch Alarm
Temperaturmesser:
Akoestisch Alarm
Batterie:
2 x 115 Ah
Exide (2021)
Batterieladegerät:
Lichtmaschine:
Voltmeter:
Landstrom:
Landstromkabel:
Spannung:
12V 220V , das Neueste über Landstrom

Navigation und Elektronik

Kompass:
2 x plastimo
Log/Geschwindigkeit:
Autohelm
Echolot/Tiefenmesser:
Autohelm
Windmesser:
Autohelm
Navigationslichter:
Autopilot:
Raytheon ST4000
GPS:
MLR FX312
Radar:
Pathfinder SL72
UKW:
Sailor compact 7 AEG
Wetterfaxempfänger/NAVTEX:
Vecom K41

Rigg und Segel

Segelplan:
Slup
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Aluminium
Stehendes Gut:
Stahlseil
Großsegel:
Genua:
Fock:
Sturmfock:
Spinnaker:
Winschen:
3 x Winde im Mast, 4 x Genualier und 2 x Winde auf dem Kajütdach
Handseilwinden:
9
Selbstholend:
9

Ausrüstung

Anker & Material:
1 x
Ankerverbindung:
Seil und kette
Sprayhood:
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeleiter:
Teakdeck:
Fender, Leinen:
Cockpittisch:

Sicherheit

Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch
Feuerlöscher:
muss inspiziert werden
Selbstlenzendes Cockpit:

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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