Victoire 822 verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1978

Maße:

8,22 m x 2,72 m x 1,20 m

Material:

GfK

Motor:

Volvo Penta MD7A

Liegeplatz:

Lemmer

Mehr über die Victoire 822

Diese Junger Klassiker, das Victoire 822, ist in der Periode 1977-1987 gebaut worden. Gezeichnet durch den weithin bekannten Jagdarchitekten Dick Koopmans. Dieses Jagd war Spezial für das Friese Innenwasser gemacht. Durch den geringen Tiefgang von 1.20 Metern können Sie fast überall kommen. Vom Victoire 822 sind zwei Ausführungen bekannt geworden. Mit länge sofa (auch diese Jagd) und mit dinette. Die Ausführung mit dinette war später, anfang der Achtziger jähre, um eine Alternative im Markt zu setzen. Die Ausführung mit dinette ist viel gemäßigter mit einer kleinerem Triebwerkausrüstung. Dieses Schiff ist vom gegenwärtigen Inhaber mit liebe gepflegt. In den Vorkajüte ist für zwei Personen eine schlafplatz, mit angrenzendem die Toilette auf Steuerbordseite. Auf Portseite finden Sie ein Schrank. In der Kabine gibt es auf beide Seiten Länge Sofa mit einem dreh Tisch. Auf Steuerbordseite finden Sie ein tiefes schlafplatz. Alle erforderliche Ausrüstung ist anwesend. Außerdem gibt es sogar einen Fernsehapparat mit einem digitalen Empfänger. Auf Deck bemerken Sie nicht, dass dieses ein junges Klassiker ist, alles ist in ausgezeichnetem Zustand. Das Sprayhood ist in 2009 ersetzt worden. Der gemütlichem Behälter bietet Platz an 4 Personen. Dieses ist ein schönes Beispiel einen guten jungen Klassiker. Es ist vollständig und fahrbereit ausgerüstet. Wenn Sie auf der Suche sind nach einem netten Schiff, mit einem möglicherweise großem fahrgebiet, gegen einen attraktiven Preis, dann ist diese Jagd zweifellos für Sie. Wir folglich laden Sie ein, eine Termin auf diesem Schiff in Lemmer festzulegen auf www.wwy.nl . Ihr Jagdvermittler ist Enno Dijkstra tel.: +31 (0)6 2015 4890

Allgemein

Designer:
Dick Koopmans
Werft:
C.N.P. Vader, Alkmaar
Rumpfnummer:
34
CE-Kennzeichnung:
Nee, romp voor 1998
Rumpfform:
Rondspant
Deckaufbau:
Polyester
Form und Material der Konstruktion:
Polyester
Fenster:
Acrylaat in aluminiumprofiel
Durchfahrtshöhe:
ca. 11.50
Tiefgang:
120 cm
Verdrängung:
2500
Ballast:
1130
Steuersystem:
Helmstok
Ruder:
Doorgestoken
Kiel/Seitenschwert:
Vinkiel

Unterkunft

Einteilung und Räume:
Voorhut, Salon
Stehhöhe:
175 cm
1.85
Kabinen:
1
Schlafplätze :
fest: 3 Extra: 2
5
Interieurtyp:
Teak
Gardinen:
Blauw
Wassertank & Material:
2x 40 liter
Wassertankanzeige:
Peilglas
Wassersystem:
Ja
Warmwasser:
Boiler 6 Liter
Anzahl Duschen:
Nee
WC:
OW pomptoilet
Fernseher:
TV
Radio/CD Player:
Radio/CD/TV
Kocher & Brennstoff:
2-pits spiritus
Kühlschrank:
Box op 12 Volt
Heizung:
Webasto 2008

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Marke:
Volvo Penta MD 7A
Seriennummer:
22376
Baujahr:
1978
Leistung:
13 PK / 9.6 Kw
Motorbetriebsstunden:
4055
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstoffverbrauch:
2
Antrieb:
Saildrive
Kühlsystem:
Indirect
Kraftstofftanks:
50 liter
Max. Geschwindigkeit:
7 kn
Marschgeschwindigkeit:
5 kn
Messgeräte:
Ja
Kraftstofftankanzeige:
Peilglas
Öldruckmesser:
Alarm
Temperaturmesser:
Alarm
Batterie:
1x 102 Ah, 1x 62 Ah
Batterieladegerät:
Ja
Lichtmaschine:
Ja
Inverter:
Ja
Voltmeter:
Ja
Landstrom:
Ja
Bedienungspanel:
Ja
Spannung:
12/220 Volt

Navigation und Elektronik

Kompass:
Contest
Log/Geschwindigkeit:
Clipper duet (2010)
Echolot/Tiefenmesser:
Clipper duet (2010)
Windmesser:
Handapparatuur
Navigationslichter:
Ja
Karten, Nautische Führer:
Nee
Autopilot:
Autohelm 1000
GPS:
MLR FX312
Kurzwellenradio:
Radio/CD/TV
UKW:
Lowrange 880

Rigg und Segel

Segelplan:
Sloep/Toren
Anzahl Masten:
Aluminium
Mastmaterial:
Aluminium / RVS
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
12,1 m2
Genua:
22 m2
Fock:
16,8 m2
Genua-Reffanlage:
Furling
Winschen:
4x

Ausrüstung

Anker & Material:
Ja
Ankerwinde:
Nee
Sprayhood:
Ja, 2009
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
RVS 2-draads
Badeleiter:
Ja
Segelabsenksystem:
Ja
Fender, Leinen:
Compleet

Sicherheit

Bilgepumpe:
Ja
Feuerlöscher:
Brandblusser
MOB-System:
op GPS
Radarreflektor:
Ja
Rettungswesten:
Nee
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Ja

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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