Hallberg Rassy 39 verkauft
Verkauft
Preis:
Verkauft
Baujahr:
1999
Maße:
12,22 m x 3,76 m x 1,85 m
Material:
GfK - Mischung
Motor:
Volvo Penta MD22
Liegeplatz:
Makkum (NL)
Mehr über die Hallberg Rassy 39
.
Allgemein
Designer:
German Frèrs
Werft:
Hallberg-Rassy Varvs AB
Hallberg Rassy AB, Sweden
Hallberg Rassy AB, Sweden
Rumpfnummer:
128
CE-Kennzeichnung:
Cat. A. Ocean
Rumpfform:
Rundespant
Roundbilged
Roundbilged
Rumpffarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Polyester-sandwich
Teak
Teak
Form und Material der Konstruktion:
Polyester sandwich, varnished entrance hatches
Fenster:
Lewmar portholes and hatches
Plicht:
Mittelcockpit
Offenes Cockpit:
Heck Cockpit:
Durchfahrtshöhe:
18 m
approx 18.50
approx 18.50
Tiefgang:
185 cm
Max. Tiefgang:
185 cm
Verdrängung:
10 Tonnen
10000
10000
Ballast:
4.200 Tonnen
4200
4200
Steuersystem:
Steuerrad
Wheel
Wheel
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Rudder on Skeg
Rudder on Skeg
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel
Finkeel
Finkeel
Unterkunft
Einteilung und Räume:
Forecabin, wet cell, saloon, kichen, charttable, owners cabin and machine room
Stehhöhe:
195 cm
approx 1.95
approx 1.95
Kabinen:
2
Schlafplätze :
fest: 5 Extra: 1
4 fixed and 2 extra
4 fixed and 2 extra
Interieurtyp:
Mahogany
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
Beige upholstery (code 516) carpet en curtains
Wassertank & Material:
450 litres in 2 tanks (Stainless Steel)
Wassertankanzeige:
Yes
Abwassertank:
Yes
Wassersystem:
Yes
Warmwasser:
40 litres Calorifier
Anzahl Duschen:
1
WArm and cold water shower in wet cell and w/c at bathing platform
WArm and cold water shower in wet cell and w/c at bathing platform
WC:
1
Manual toilet connected to waste tank
Manual toilet connected to waste tank
Radio/CD Player:
Pioneer Radio/Cd player
Kocher & Brennstoff:
2-burner stove
Ofen:
Yes
Kühlschrank:
Toploader with compressor
Heizung:
Heißluft
Webasto Airtop 32D
Motor, Elektronik
Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Volvo Penta
Volvo Penta MD22
Volvo Penta MD22
Modell:
MD22
Baujahr:
1998
1999
1999
Leistung:
51 PS
Approx 55 Hp
Approx 55 Hp
Motorbetriebsstunden:
approx 1.300
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Shaft with 3-blade Gori propellor
Shaft with 3-blade Gori propellor
Kühlsystem:
Intercooling
Kraftstofftanks:
395 Litres Stainless Steel (2 tanks, 1 x 175 liters and 1 x 220 litres)
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
395 Liter
Kraftstofftankanzeige:
Yes
Drehzahlmesser:
Yes
Öldruckmesser:
Acoustic Alarm
Temperaturmesser:
Acoustic Alarm
Bugstrahlruder:
Elektrisch
Yes
Yes
Batterie:
2 x 120Ah service battery and 1 x 120 Ah starterbattery (2012)
Batterieladegerät:
Mastervolt Chargemaster (2011)
Lichtmaschine:
on engine
Inverter:
Voltmeter:
Yes
Landstrom:
Yes, with shorepower cable
Spannung:
12V
12V and 220V
Navigation und Elektronik
Kompass:
Suunto
Log/Geschwindigkeit:
Autohelm ST50+
Echolot/Tiefenmesser:
Autohelm ST50+
Windmesser:
Autohelm ST50+
Navigationslichter:
Complete
Karten, Nautische Führer:
Ruderlageanzeige:
on Autopilot
Autopilot:
Autohelm ST6000+
GPS:
Garmin
Kartenplotter:
Raytheon R10XX
Radar:
Raytheon R10XX
Grenzwellenempfänger:
Yaesu FRG-100
UKW:
Shipmate RS8400 DSC + DSC Controlelr Type D
Wetterfaxempfänger/NAVTEX:
GMDSS FMD20
Kommentare:
All-in-one antenne RR Hawai (DSC/VHF/SSB/AM/FM)
Rigg und Segel
Segelplan:
Slup
Sloop
Sloop
Anzahl Masten:
1
Seldén
Seldén
Mastmaterial:
Aluminium
Seldén Mast and Boom
Seldén Mast and Boom
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
Fully battened
Roll-Großsegel:
Electric furl in and furl out
Genua:
Yes
Rollreffanlage:
Genua-Reffanlage:
Furlex S300
Gennaker:
Furling Gennaker, Trradial 80m2 (not used)
Winschen:
2 x Lewmar 54CST + 2 x Lewmar 30CST + 1 x Lewmar OP1 electric to hoist mainsail en Electric winch on mast to furl in mast.
Winden:
Handseilwinden:
Selbstholend:
Kommentare:
Spinnaker uitrusting
Rocon
Seldén Achterstagspanner
Rocon
Seldén Achterstagspanner
Ausrüstung
Anker & Material:
CQR Anchor, 20,5Kg with 50 metre chain
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Elektrisch
Electric, with remote control
Electric, with remote control
Sprayhood:
Fixed sprayhood windows with sprayhood and cockpittent
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
2-wired
Badeplattform:
With outside shower hot and cold
Badeleiter:
Stainless Steel
Beiboot:
Ja
Beiboot Außenbordmotor:
Ja, Suzuki 15 hp, / 11,03 kW
Davits:
Ja
Teakdeck:
Fender, Leinen:
Complete (4xfender, 4 x line)
Kommentare:
Boegladder
Sicherheit
Rettungsboje:
Rettungsinsel:
Autoflug ALK 6-per. (approved in 2013)
Bilgepumpe:
Elektrisch
1 x manual and 1 x electric
Feuerlöscher:
MOB-System:
Yes
Radarreflektor:
Yes
Rettungswesten:
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Yes
Selbstlenzendes Cockpit:
Unterlagen
Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.