Dufour 36 Classic 3 Cabin Verkauft
VerkauftVERKAUFTVerkauft
Preis:
Verkauft
Baujahr:
2001
Abmessungen:11,08 m x 3,77 m x 1,78 m
Material:Polyester
Motor:
Volvo Penta 29 PS Diesel
Liegeplatz:Espoo, (FI)
Mehr über die Dufour 36 Classic 3 Cabin
Schöner Kreuzer mit drei Kabinen, Salon, Kombüse und einem Toilettenraum.
Das Boot wurde als neu nach Griechenland verkauft, an drei separate finnische Eigner, die das Boot dort nutzten. Dann kaufte einer der Eigner das Boot selbst und brachte es nach Finnland. Der jetzige Eigner kaufte das Boot von ihm - also technisch gesehen zwei Vorbesitzer?
Der Motor ist ein originaler Volvo Penta MD2030, 29 PS Diesel mit einer Gesamtbetriebszeit von ca. 4300 Stunden.
Der Motor wurde vom Vorbesitzer um 2014 überholt, der jetzige Eigner hat die Einspritzpumpe erneuern lassen.
Derzeit läuft der Motor einwandfrei.
Autopilot
Kühlschrank
Plotter
Kochfeld
Ofen
Webasto Heizung ab 2010
Landstrom
Radio/CD
Tiefen-/Log-/Geschwindigkeitsmesser
Windmesser
VHF (funktioniert nicht, vielleicht Antennenproblem?)
2 Anker
Elektrische Ankerwinde + 30 m Kette, Eigner nicht in Gebrauch, daher nicht sicher, ob sie funktioniert
Lazy Bag
Bimini
Großsegel WB-Segel, 2012
Rollgenua WB-Segel, 2013, neue UV-Abdeckung 2019
Matratze Eignerkabine erneuert 2022
Antriebsanoden erneuert 2023
Saildrive-Dichtung und Dichtungssatz erneuert 2023
Takelage
Takelagetyp:SloepAnzahl der Masten:1Mastmaterial:AluminiumVerstagung:StahldrahtAnzahl der Segel:2Segelmaterial:DacronGroßsegel:Genua:Vorsegelrollsystem :Handkurbelwinden:Dokumente
Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.
VERKAUFT
Verkauft
Preis:
Verkauft
Baujahr:
2001
Abmessungen:
11,08 m x 3,77 m x 1,78 m
Material:
Polyester
Motor:
Volvo Penta 29 PS Diesel
Liegeplatz:
Espoo, (FI)
Mehr über die Dufour 36 Classic 3 Cabin
Schöner Kreuzer mit drei Kabinen, Salon, Kombüse und einem Toilettenraum.
Das Boot wurde als neu nach Griechenland verkauft, an drei separate finnische Eigner, die das Boot dort nutzten. Dann kaufte einer der Eigner das Boot selbst und brachte es nach Finnland. Der jetzige Eigner kaufte das Boot von ihm - also technisch gesehen zwei Vorbesitzer?
Der Motor ist ein originaler Volvo Penta MD2030, 29 PS Diesel mit einer Gesamtbetriebszeit von ca. 4300 Stunden. Der Motor wurde vom Vorbesitzer um 2014 überholt, der jetzige Eigner hat die Einspritzpumpe erneuern lassen. Derzeit läuft der Motor einwandfrei.
Autopilot Kühlschrank Plotter Kochfeld Ofen Webasto Heizung ab 2010 Landstrom Radio/CD Tiefen-/Log-/Geschwindigkeitsmesser Windmesser VHF (funktioniert nicht, vielleicht Antennenproblem?) 2 Anker Elektrische Ankerwinde + 30 m Kette, Eigner nicht in Gebrauch, daher nicht sicher, ob sie funktioniert Lazy Bag Bimini Großsegel WB-Segel, 2012 Rollgenua WB-Segel, 2013, neue UV-Abdeckung 2019 Matratze Eignerkabine erneuert 2022 Antriebsanoden erneuert 2023 Saildrive-Dichtung und Dichtungssatz erneuert 2023
Das Boot wurde als neu nach Griechenland verkauft, an drei separate finnische Eigner, die das Boot dort nutzten. Dann kaufte einer der Eigner das Boot selbst und brachte es nach Finnland. Der jetzige Eigner kaufte das Boot von ihm - also technisch gesehen zwei Vorbesitzer?
Der Motor ist ein originaler Volvo Penta MD2030, 29 PS Diesel mit einer Gesamtbetriebszeit von ca. 4300 Stunden. Der Motor wurde vom Vorbesitzer um 2014 überholt, der jetzige Eigner hat die Einspritzpumpe erneuern lassen. Derzeit läuft der Motor einwandfrei.
Autopilot Kühlschrank Plotter Kochfeld Ofen Webasto Heizung ab 2010 Landstrom Radio/CD Tiefen-/Log-/Geschwindigkeitsmesser Windmesser VHF (funktioniert nicht, vielleicht Antennenproblem?) 2 Anker Elektrische Ankerwinde + 30 m Kette, Eigner nicht in Gebrauch, daher nicht sicher, ob sie funktioniert Lazy Bag Bimini Großsegel WB-Segel, 2012 Rollgenua WB-Segel, 2013, neue UV-Abdeckung 2019 Matratze Eignerkabine erneuert 2022 Antriebsanoden erneuert 2023 Saildrive-Dichtung und Dichtungssatz erneuert 2023
Takelage
Takelagetyp:
Sloep
Anzahl der Masten:
1
Mastmaterial:
Aluminium
Verstagung:
Stahldraht
Anzahl der Segel:
2
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
Genua:
Vorsegelrollsystem :
Handkurbelwinden:
Dokumente
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Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.
