Kapiteins Sloep Vendido
VENDIDO
Vendido
Precio:
Vendido
Año de construcción:
1996
Dimensiones:
7,00 m x 2,40 m x 0,40 m
Material:
Acero
Motor:
Renault Marine 40 CV 4 cil.
Amarre:
en el terreno de venta
Más información sobre el Kapiteins Sloep
Kapiteinssloep 40 CV. Artesanía única en el suelo y las paredes laterales, y herrajes de acero inoxidable.
¡¡¡ahora rebajada de precio en € 4000, granallada tanto por dentro como por fuera!!!
¿Cuánto tiempo seguirá a la venta esta kapiteinssloep? A eso se añade que casi todo en este barco parece nuevo y nunca usado.
Y es lógico, porque se trata de una herencia familiar y tiene mucho valor emocional.
Ahora el actual heredero ha encontrado la fuerza para vender el barco.
Este sloep ha sido completamente terminado por la firma Wooden classic Aalsmeer, es decir, por uno de los mejores restauradores de Riva de los Países Bajos.
El sloep tiene un motor Renault de 4 cilindros potente y silencioso. Es probable que el motor sea más antiguo que el propio barco, ya que está súper bien mantenido y es muy fiable. Esta marca de motor se ha instalado en muchos barcos.
Todo está hecho de madera de caoba, y los asientos están acabados con cojines de tapicería de cuero sky.
Hay dos bancos en una favorable forma de U, de modo que se aprovecha el espacio de la mejor manera.
Este modelo tiene un puesto de mando amplio y bonito. El motor está impecable, realmente parece que acaba de salir del concesionario. Se nota en todo que esta embarcación ha recibido mucho cariño.
Toda la carpintería parece prácticamente sin daños y como nueva.
El suelo es realmente un placer. Mira cómo todas las líneas blancas corren de forma uniforme por toda la embarcación. Los laterales están construidos y colocados con una precisión increíble, con las piezas de acero inoxidable alineadas en fila. Un trabajo artesanal realmente precioso.
La embarcación tiene una preciosa herrajería de acero inoxidable. El propietario se formó y desarrolló su larga carrera en Koninklijke De Vries Scheepsbouw Fead Ship, el astillero internacionalmente reconocido de superyates de 40 metros y más. Fíjate en las asas de seguridad junto al asiento del piloto y en la bita de remolque, ambas completamente de acero inoxidable.
El otro hermano hizo su carrera en la construcción naval metálica y en el trabajo con acero inoxidable. Mira ese hermoso y gran poste de remolque de acero inoxidable. Súper práctico para amarrar rápidamente la embarcación al atracar.
La embarcación tiene un cableado prácticamente nuevo y luce impecable con la pintura de alto brillo de laca bicomponente de Van IJssel, además de una nueva línea de flotación y un nuevo antifouling.
Fíjese en los bolardos de acero inoxidable magníficamente pulidos y otros herrajes de acero inoxidable. El barco tiene una toldilla muy bonita. Se puede colocar rápidamente la toldilla. Ya que se ha creado un sistema muy práctico y la toldilla no es demasiado pesada, pero sí muy resistente.
El barco cuenta con numerosos espacios de almacenamiento ocultos bajo los asientos y bajo el suelo mediante escotillas.
El barco tiene muy buenas cualidades de navegación y, gracias a su buen peso, se mantiene muy estable en el agua. Así que no hay balanceo ni se inclina de inmediato si dos personas se sientan en el mismo lado. También es importante que el barco tenga un francobordo alto, gracias al cual nadie se moja con olas altas en aguas abiertas, como el IJ detrás de la Estación Central de Ámsterdam.
El barco tiene un bonito salpicadero de madera de nogal con numerosos indicadores, como un gran cuentarrevoluciones, cuentahoras, indicador de posición del timón, manómetro de presión de aceite, voltímetro, indicador de nivel del depósito de combustible, termómetro y dirección hidráulica. También se ha instalado una bonita bandeja grande para colocar las bebidas y los aperitivos.
No deje pasar esta oportunidad y llame ahora a Pieter Pepping, su corredor de yates de White Whale Yachtbrokers. 0653345219 o envíe un correo electrónico. [email protected]
Siempre puede realizar una prueba de navegación.
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El sloep tiene un motor Renault de 4 cilindros potente y silencioso. Es probable que el motor sea más antiguo que el propio barco, ya que está súper bien mantenido y es muy fiable. Esta marca de motor se ha instalado en muchos barcos.
Todo está hecho de madera de caoba, y los asientos están acabados con cojines de tapicería de cuero sky.
Hay dos bancos en una favorable forma de U, de modo que se aprovecha el espacio de la mejor manera.
Este modelo tiene un puesto de mando amplio y bonito. El motor está impecable, realmente parece que acaba de salir del concesionario. Se nota en todo que esta embarcación ha recibido mucho cariño.
Toda la carpintería parece prácticamente sin daños y como nueva.
El suelo es realmente un placer. Mira cómo todas las líneas blancas corren de forma uniforme por toda la embarcación. Los laterales están construidos y colocados con una precisión increíble, con las piezas de acero inoxidable alineadas en fila. Un trabajo artesanal realmente precioso.
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El barco tiene muy buenas cualidades de navegación y, gracias a su buen peso, se mantiene muy estable en el agua. Así que no hay balanceo ni se inclina de inmediato si dos personas se sientan en el mismo lado. También es importante que el barco tenga un francobordo alto, gracias al cual nadie se moja con olas altas en aguas abiertas, como el IJ detrás de la Estación Central de Ámsterdam.
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