Altena 53 Custom Vendu

VENDU
Vendu
Prix:

Vendu

Année de construction:

2009

Dimensions:

17,20 m x 5,10 m x 1,50 m

Matériau:

Acier

Moteur:

2x John Deere 175 ch

Lieu d'amarrage:

Amsterdam (NL)

En savoir plus sur le Altena 53 Custom

Le Altena 53 custom trawler est un yacht de qualité néerlandais particulièrement robuste et construit pour tenir la mer. Le niveau de finition répond aux exigences les plus élevées et à bord vous trouverez tout le luxe et le confort qui rendent la vie à bord agréable. Le bateau possède le certificat CE-A et est donc apte aux traversées océaniques. La coque robuste bleu foncé et la superstructure ice-blue se détachent joliment sur les ponts en teck de grande qualité et les ferrures de pont en inox. Par rapport à la conception d'origine, le pont arrière ainsi que le flybridge ont été allongés, d'où la désignation "custom". De plus, une plate-forme de bain a été construite au tableau arrière.

 

Par les portes battantes, on accède au vaste salon. Un intérieur classique a été choisi, avec des boiseries en teck et un ameublement clair. Au fond du salon se trouve le coin salon, avec un canapé à gauche de la table et deux fauteuils à droite. Il y a un magnifique système audio et vidéo Marantz permettant d'écouter différentes musiques dans des pièces séparées. Le téléviseur LCD sort d'une armoire dans laquelle il est joliment intégré. Dans le salon se trouve également la cuisine avec réfrigérateur, four combiné/micro-ondes et compacteur à déchets. Les chambres sont accessibles par l'escalier situé dans la timonerie. À l'avant se trouve la cabine du propriétaire avec lit Queen size et salle de bain attenante avec toilettes. En bas se trouvent encore deux cabines doubles pour invités avec toilettes et salle de bain séparées. L'ensemble du bateau est chauffé par un système de chauffage au sol. De plus, il y a un système de climatisation permettant de profiter d'un séjour agréable quel que soit le temps.

 

La conduite et la navigation sont possibles à l'intérieur de la timonerie confortable ou sur le flybridge. Il y a un système de navigation Furuno très complet avec de grands écrans LCD. Grâce à l'hélice d'étrave et de poupe, le bateau est facile à contrôler depuis les deux postes de pilotage lors des manœuvres dans les petits ports. Il y a un système hydraulique complet permettant de commander l'hélice d'étrave et de poupe, le guindeau, la grue pour l'annexe et les treuils du pont arrière. On accède à la salle des machines par l'écoutille du pont arrière. L'espace sous le pont est divisé en deux parties. À l'arrière se trouvent les banques de batteries, le compresseur de plongée et le dessalinisateur. À l'avant se trouvent les deux moteurs John Deere et le reste de l'équipement technique dans la salle des machines bien isolée. Le compartiment moteur est fermé par une porte étanche.

 

Le Altena 53 custom a été mis à l'eau en 2009, après une période de construction d'environ 18 mois, et se trouve en bon état car il a été très peu utilisé. Pour ceux qui recherchent un yacht de qualité et souhaitent naviguer immédiatement, il s'agit d'une occasion unique. Nous vous invitons cordialement à une visite à bord à Amsterdam. Si vous avez des questions ou souhaitez prendre rendez-vous, n'hésitez pas à nous contacter via [email protected]. Votre courtier maritime est Robert de Vries, tél. +31(0)228 855 380

Sécurité

Bouée de sauvetage :
Radeau de sauvetage :
Plastimo
Pompe de cale :
Électrique
Porte étanche :
salle des machines pouvant être fermée de manière étanche
Cockpit auto-videur :

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

Bureau de vente

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