Hardy Seawings 355 Elegance Vendu

VENDU
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Prix:

Vendu

Année de construction:

2000

Dimensions:

11,50 m x 3,66 m x 0,93 m

Matériau:

Polyester

Moteur:

2 x Volvo Penta KAD 44 avec environ 1200 heures

Lieu d'amarrage:

Helsinki, (FI)

En savoir plus sur le Hardy Seawings 355 Elegance

HARDY SEAWINGS 355 Élégance Spécifications Année : 1999 / 2000 LOA : 11.50m LWL : 8,61m Largeur : 3.66m Tirant d'eau : 0,93m Déplacement : 6900 Kgs Moteurs : 2 x Volvo Penta KAD 44 EDC de 260 ch chacun (2003) Capacité du réservoir de carburant : 591 litres Réservoir d'eau : 223 litres Réservoir de rétention : 70 litres Nombre de couchettes : 4 +2 Fabricant : Hardy Marine Ltd Concepteur : Andrew WolstenholmeCaractéristiques Ce Hardy Seawings 355 élégance est un bateau marin très bien conçu et coche de nombreuses cases pour un bateau de croisière de sa taille. Son propriétaire actuel l'a constamment entretenu et amélioré au cours des 8 dernières années, y compris la mise à niveau du moteur (2013), la révision complète de l'embase (2020), de nouveaux réfrigérateurs, un nouveau propulseur d'étrave puissant, des mises à niveau électroniques et bien plus encore, et il est maintenant présenté dans un état fantastique, prêt pour sa prochaine aventure.Avec un toit de barre qui s'accouple au GRP Semi Hard Top, qui, une fois retiré, la fait ressembler à un bateau de sport ouvert ou, avec le toit fermé, à un croiseur protégé par tous les temps. Elle peut même être considérée comme un précurseur des bateaux à toit rigide modernes d'aujourd'hui. Avec ses 4+2 couchettes dans 2 cabines séparées, des toilettes séparées et un plancher confortable en bois de bambou et un salon rembourré en Alcantara avec chauffage de cabine diesel, elle offre beaucoup d'espace à l'intérieur et à l'extérieur pour toute la famille et se sent comme un bateau très sûr et pratique à bord.Au poste de barre, elle dispose d'un traceur de cartes et d'un radar Garmin de 12 pouces, d'une VHF DSC, d'un sonar à balayage avant ainsi que que son instrumentation moteur, et son cockpit en teck offre de nombreux sièges autour de la table à manger ou dans le coin salon à l'avant pour des voyages confortables.Les Hardy sont réputés pour leur qualité de construction solide et leur bonne tenue en mer, et le 355 semble ne pas faire exception. Avec ses deux moteurs diesel Volvo Penta KAD 44 EDC sur des hélices SS Duo, elle est à la fois puissante et économique, idéale pour les croisières prolongées. Elle navigue agréablement entre 23 et 28 nœuds et atteint plus de 32 nœuds. Elle peut être facilement gérée par une famille ou même en solitaire grâce à ses deux embases et à son puissant propulseur d'étrave. Elle dispose également du meilleur accès de sa catégorie aux moteurs et autres composants techniques pour un entretien facile.Que vous soyez novice en matière de bateau à moteur ou skipper expérimenté, ce Hardy Seawings 355 élégance offre une construction solide et un rapport qualité-prix fantastique avec un espace généreux et luxueux pour socialiser et faire de longues croisières tout en offrant de nombreuses commodités pratiques pour une vie confortable et une facilité d'utilisation à bord.Aménagement Cabine avant avec couchettes en V convertibles en une grande couchette double avec un coussin de remplissage. Penderie, rangements et rangements sous les couchettes. Trappe ouvrante et hublots ouvrants. Porte menant au salon avec plancher en bois, canapé en forme de C en Alcantara bleu et table à manger ronde à tribord et cuisine linéaire à bâbord. Le canapé a un coussin de remplissage pour en faire une couchette double. Compartiment des toilettes à tribord et porte menant à la couchette double arrière à bâbord. La cabine arrière a un siège, une penderie, des rangements, un hublot ouvrant et un coussin pour faire une couchette double. Du salon, des marches mènent à travers la porte coulissante au cockpit. Rangement supplémentaire sous les marches, sous le plancher et sous le canapé. Rideaux et moustiquaires dans tous les hublots.Moteurs et machines Deux moteurs Volvo Penta KAD 44 EDC avec embases DPE sur hélices SS Duo de 2003, installés sur ce bateau en 2013 par Volvo Penta après une inspection approfondie et le remplacement des alternateurs, turbos et un certain nombre d'autres composants auxiliaires, avec une nouvelle direction assistée hydraulique SeaStar avec inclinaison du volant. Heures moteur environ 1200h (environ 400h sur ce bateau) Levage électrique du capot moteur Propulseur d'étrave Sleipner SE 80 avec joystick 4 x bancs de batteries et 4 x chargeurs de batteries, indépendants pour chaque banc de batteries, banc de batteries domestique avec moniteur 5 x pompes de cale automatiques Prise de quai 16A Volets compensateurs ElTrim Chauffage de cabine à air chaud Eberspächer avec sortie également dans le cockpit Dégivrage du pare-brise / chauffage à air chaud du moteur Essuie-glaces Complet avec les manuels d'utilisation et d'entretien d'origineInstruments Instrumentation moteur complète Traceur de cartes / Radar Garmin 12", avec capteur de profondeur NMEA 2000 Sonar à balayage avant Echopilot 2D Affichage et capteurs de profondeur et de vitesse Raytheon VHF DSC Standard Horizon Compas de barre Ritchie Prises 12V Radio CD Sony Stéréo TV / DVD à écran plat 12v avec télécommande - Neuf 2015 Antenne TV et amplificateur de signal Éclairage completCuisine Table de cuisson à gaz à quatre feux Four et grill à gaz Évier en acier inoxydable Eau chaude et froide, mitigeur Hansgrohe Réfrigérateur neuf 2019 Alarme gaz, alarme CO2, 2x alarmes incendie 3 x extincteurs Grand espace de rangement et de cuissonToilettes WC marin manuel à grande chasse Lavabo avec réservoir de rétention Eau chaude et froide, mitigeur Hansgrohe Pompe électrique de réservoir de rétention et évacuation de pont Douche avec porte de douche Rangement Cockpit Siège de barre à tribord, banquette en L à bâbord avec couvercle de carte et lumière, banquette arrière en U Table de cockpit en teck amovible Levage électrique du capot moteur Glacière réfrigérée avec nouveau groupe froid en 2018 Évier de cockpit et mitigeur Fenêtres coulissantes à bâbord et à tribord Ouvertures de toit avec toiles à sangles tendues pour maintenir la toile tendue Rangement sous le siège de barre et la banquette arrière Teck complet dans le cockpit et sur la plateforme de bain Éclairage LED du cockpitÉquipement de pont Balcon avant et filières en acier inoxydable Marchepied et échelles d'étrave pour l'amarrage Guindeau électrique SL Ancre Delta avec 30m de chaîne Plateforme de bain arrière étendue en acier inoxydable / teck avec un excellent accès depuis le côté de l'amarrage Pont en teck sur la plateforme arrière Ancre arrière / ligne de bouée et support d'ancre en acier inoxydable Bossoirs d'annexe en acier inoxydable - Amovibles si non requis Douche chaude et froide sur la plateforme arrière et grand casier sur la plateforme arrière Échelle de bain en acier inoxydable Diverses amarres et défenses

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

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