Vendu
2013
13.1 mx 4.25 mx 1.15 m
Acier
Vetus VD6170E
Vinkeveen
Magnifique Vripack Kotter 1350. Equipé d'un nouveau moteur en 2023 et d'une nouvelle peinture en 2022. Plein de belles options dont propulseur d'étrave et de poupe hydraulique, générateur, etc.
Ce modèle conçu par Vripack, où Dick Boon, en tant que grand designer et constructeur naval, montre une fois de plus comment dessiner et agencer magnifiquement un navire. Vous pouvez vraiment voir et ressentir toute l'expérience que procure ce navire. Ce Vripack a récemment été entièrement repeint et dispose d'un nouveau moteur avec pratiquement aucune heure de navigation. Le navire est proposé à un prix intéressant, prêt à emménager immédiatement. Ce modèle possède de belles fenêtres hautes avec des cadres robustes et donne au navire un aspect robuste.
Grâce à une utilisation intelligente des espaces offerts dans ce Vripack, le navire apparaît plus spacieux à l'intérieur que sa longueur ne le suggère. Cela commence par un pont arrière très spacieux et le poste de pilotage avec un superbe tableau de bord. Très complet et bien sûr une commande de propulseur d'étrave et de poupe, un grand angle de barre et un équipement de navigation de la marque Garmin. Le navire dispose d'une télécommande qui vous permet de contrôler l'ensemble du navire pendant l'amarrage. Il existe également un siège conducteur professionnel programmable dans toutes les positions. Une banquette arrière moderne a été placée sur toute la largeur et le sol est entièrement recouvert de véritable teck d'origine. les passerelles sont merveilleusement larges et comportent de nombreuses poignées de sécurité et des rails marins épais, tous fabriqués en acier inoxydable luxueux et soigneusement soudé. L'ensemble de la tente arrière est à l'état neuf.
Après le pont arrière, l'entrée mène au magnifique salon doté de grandes fenêtres panoramiques et d'un énorme canapé en forme de siège rond. De plus, un deuxième poste de pilotage assez bien dissimulé et prenant très peu de place. Toutes les fenêtres sont équipées de rideaux et de stores supplémentaires d'une couleur discrète. Tous les plafonds sont équipés de spots LED. Ensuite, la cabine arrière, cabine propriétaire, est spacieuse et dispose de nombreux placards et rangements ainsi que d'un joli grand lit double. A côté se trouve bien sûr la salle de bain avec douche et de l'autre côté les toilettes avec lave-linge, chauffage central et lavabo, avec lumière du jour et ventilation.
Dans le hall entre la cabine arrière et le salon se trouve la porte coupe-feu de la salle des machines. C'est merveilleux de voir à quel point tout ce qui est nouveau brille devant vous. Le moteur brille, les durites sont neuves et tout a été pensé et soigneusement installé. L’ensemble du compartiment moteur est fortement insonorisé et doté d’une finition élégante. Le fond de cale est super blanc et propre, vous pouvez faire le tour complet du moteur et atteindre facilement tout. Il y a un grand poêle Kabola avec des tuyaux de poêle fortement isolés. Il existe une capsule anti-incendie qui, pour ainsi dire, aspire tout l'oxygène en cas d'incendie. Chargeur et onduleur de Victron. Le plancher du navire en acajou dans la salle des machines est particulièrement luxueux. Les filtres à carburant sont faciles à purger. Un porte-essuie-tout en acier inoxydable pour des mains propres est bien sûr très luxueux. Le générateur est un diesel à trois cylindres (marque Westerbeke) et est particulièrement isolé. La plaque moteur est bien visible sur les photos. L'accouplement ZF constitue un choix de haute qualité. Un coin outils petit mais complet a été créé. Tous les filtres sont facilement accessibles et faciles à changer.
Retour vers l'avant du navire. Il y a la cuisine et la kitchenette avec beaucoup de lumière du jour et une vue magnifique sur l'extérieur. Une table extra longue et de beaux coussins sur les banquettes. La cuisine dispose de nombreux placards et placards, d'une plaque de cuisson quatre feux et d'un double évier en inox. La cabine avant avec salle de bain privative est très astucieusement aménagée. La cabine avant dispose également d'une télévision. Je voudrais mentionner que le panneau de commande est pliable et donne un aperçu clair de l'endroit où vont les fils.
Curieux de connaître ce magnifique navire ou avez-vous des questions ? Pour plus d'informations, veuillez appeler votre courtier en yachts Pieter Pepping van White Whale Yachtbrokers au +31 (0) 653 345 219 ou envoyez un e-mail à vinkeveen@wwy.nl
Général
Autre:
Accommodatie
TV : à l'avant et à l'arrière de la cabine
Cuisinière & combustible : La CK 2000 est une hotte aspirante qui fonctionne selon le principe de circulation, rendant inutile l'installation d'un ventilateur de toit. Il ne vous reste plus qu'à installer cet appareil et vous aurez une hotte aspirante parfaitement fonctionnelle. L'air frais est aspiré vers le bas de l'appareil, où il est filtré par le filtre à charbon et expulsé à nouveau par le côté. Cela crée un dôme d'air sous le CK 2000, qui isole les odeurs et garantit une excellente extraction.
Moteur, électricité, eau
Réservoir d'eau & matériel : 2 fois 500 litres
Autre:
- Barrières antibruit SST pour le générateur. Conçu pour un fonctionnement silencieux et une maintenance facile, l'ajout d'un bouclier antibruit SST élégant et robuste réduit le bruit jusqu'à 50 %. Chacun des 5 panneaux en aluminium thermolaqué peut être retiré d'un simple clic sur 2 loquets, vous donnant un accès complet aux quatre côtés pour un entretien facile.
Gréement
Espars, haubans : 1 mât avec lampe projecteur
Type d'intérieur : Aspect bois moderne
Couleur du revêtement : Blanc
La CK 2000 est une hotte aspirante qui fonctionne selon le principe de circulation, rendant inutile l'installation d'un ventilateur de toit. Il ne vous reste plus qu'à installer cet appareil et vous disposerez d'une hotte aspirante parfaitement fonctionnelle. L'air frais est aspiré vers le bas de l'appareil, où il est filtré par le filtre à charbon et expulsé à nouveau par le côté. Cela crée un dôme d'air sous le CK 2000, qui isole les odeurs et garantit une excellente extraction.
- Barrières antibruit SST pour le générateur. Conçu pour un fonctionnement silencieux et une maintenance facile, l'ajout d'un bouclier antibruit SST élégant et robuste réduit le bruit jusqu'à 50 %. Chacun des 5 panneaux en aluminium thermolaqué peut être retiré d'un simple clic sur 2 loquets, vous donnant un accès complet aux quatre côtés pour un entretien facile.
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