Maestro 38 Vendu
VENDU
Vendu
Prix:
Vendu
Année de construction:
2005
Dimensions:
11,60 m x 3,80 m x 2,00 m
Matériau:
Polyester
Moteur:
Volvo Penta MD2040 diesel
Lieu d'amarrage:
Rymättylä, (FI)
Plus d'informations sur le Maestro 38
Beau voilier construit en Finlande avec deux cabines, salon, cuisine, toilettes - et sauna !
Une cabine arrière avec un grand espace de rangement de l'autre côté
Ce bateau est équipé d'un gréement plus haut, hauteur de passage sous pont de 19 mètres. Grand-voile 43m2, foc 37m2.
La grand-voile est en Kevlar de 2005, en bon état. Foc à enrouleur UK Sailmakers X Drive Carbon 2018, gennaker 123m2 de 2008 également en bon état.
Réfrigérateur Profondeur Cuisinière Four Loch Compas Capote Guindeau Lewmar 900w + ancre Bruce de 15 kg à l'arrière Ancre Delta de 16 kg à l'avant Table de cockpit Traceur Raymarine E120 + radar numérique 4 kW AIS émission/réception B&G NAIS-500 VHF B&G V50 Répartiteur AIS B&G NSPL 500 (2019) Serveur Silva NX2, 3 x écrans Multi XL sur le mât, écran Multi et vent Pilote automatique Silva Capteur multifonction Lars Thrane LT-500 (2020), compas électrique 2 x panneau solaire 60w + régulateur MPPT Bluetooth Victron (2020) Prise de quai à l'avant et à l'arrière, chargeur de batterie 2 x batteries de service AGM 115 Ah + batterie de démarrage Chauffage Webasto Airtop 5000 Poêle de sauna modifié à partir d'un poêle à huile Refleks M62 3500w Douche dans le sauna et à l'arrière Eau chaude 40 litres Toilettes récemment remplacées TV 12V + lecteur DVD Antenne TV Glomex en tête de mât Radio/CD avec haut-parleurs de cockpit Moniteur de batterie Bluetooth Victron
Travaux de carène complets avec nouvelle peinture effectués en 2019, les ponts en teck sont en bon état.
Moteur Volvo Penta MD 2040, diesel 40 ch, le compteur d'heures ne fonctionne pas. Nouveau saildrive pour 2020.
Une cabine arrière avec un grand espace de rangement de l'autre côté
Ce bateau est équipé d'un gréement plus haut, hauteur de passage sous pont de 19 mètres. Grand-voile 43m2, foc 37m2.
La grand-voile est en Kevlar de 2005, en bon état. Foc à enrouleur UK Sailmakers X Drive Carbon 2018, gennaker 123m2 de 2008 également en bon état.
Réfrigérateur Profondeur Cuisinière Four Loch Compas Capote Guindeau Lewmar 900w + ancre Bruce de 15 kg à l'arrière Ancre Delta de 16 kg à l'avant Table de cockpit Traceur Raymarine E120 + radar numérique 4 kW AIS émission/réception B&G NAIS-500 VHF B&G V50 Répartiteur AIS B&G NSPL 500 (2019) Serveur Silva NX2, 3 x écrans Multi XL sur le mât, écran Multi et vent Pilote automatique Silva Capteur multifonction Lars Thrane LT-500 (2020), compas électrique 2 x panneau solaire 60w + régulateur MPPT Bluetooth Victron (2020) Prise de quai à l'avant et à l'arrière, chargeur de batterie 2 x batteries de service AGM 115 Ah + batterie de démarrage Chauffage Webasto Airtop 5000 Poêle de sauna modifié à partir d'un poêle à huile Refleks M62 3500w Douche dans le sauna et à l'arrière Eau chaude 40 litres Toilettes récemment remplacées TV 12V + lecteur DVD Antenne TV Glomex en tête de mât Radio/CD avec haut-parleurs de cockpit Moniteur de batterie Bluetooth Victron
Travaux de carène complets avec nouvelle peinture effectués en 2019, les ponts en teck sont en bon état.
Moteur Volvo Penta MD 2040, diesel 40 ch, le compteur d'heures ne fonctionne pas. Nouveau saildrive pour 2020.
Gréement
Type de gréement :
Fractionné
Nombre de mâts :
1
Matériau du mât :
Aluminium
Gréement dormant :
Câble d'acier
Grand-voile :
Foc :
Système d'enroulement de la voile d'avant :
Gennaker :
Documents
Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.
