Bavaria 37 Cruising Vendu

VENDU
Vendu
Prix:

Vendu

Année de construction:

1995

Dimensions:

11,28 m x 3,65 m x 1,45 m

Matériau:

Polyester

Moteur:

Volvo Penta MD2030, 29 ch, environ 500 heures

Lieu d'amarrage:

Strijensas (NL)

En savoir plus sur le Bavaria 37 Cruising

Proposé en excellent état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, à un prix très intéressant. Ce type Bavaria se caractérise par une très haute qualité de finition. Un magnifique voilier, conçu par J&J design, avec très peu de milles à la voile au compteur et un peu plus de 500 heures au moteur. De plus, ces Bavaria ont été construits selon le Lloyds Register, ce qui garantit une très bonne construction et qualité de fabrication. Bref, un bateau de rêve est à vendre ! À l'intérieur, cela se voit par la finition luxueuse en bois massif et une quincaillerie de luxe, toutes les cloisons laminées à la coque et au pont, toutes les parties en bois sont vernies en usine, la cuisine spacieuse est équipée d'un four, d'un réfrigérateur et d'une glacière, une grande cabine avant et arrière (toutes deux équipées d'une banquette d'habillage et d'espace de rangement), le bloc sanitaire avec toilettes Jabsco et douche à eau chaude (chauffe-eau sur 230v et sur le moteur) et froide, une cale utilisable et les nombreux hublots Gebo (tous équipés de protection solaire) qui peuvent tous s'ouvrir, ainsi qu'un confortable chauffage Webasto 3500 avec des bouches de sortie dans toutes les cabines, etc. Le rembourrage et les matelas ont été renouvelés ! À l'extérieur, entre autres, par le cockpit ergonomique en teck, deux grands coffres de rangement dont un est aménagé avec plusieurs planches où des caisses peuvent être rangées, l'installation de 4 treuils et stoppeurs Lewmar, le poste de pilotage Whitlock cobra avec instruments, l'emplacement bien pensé du coffre à gaz (tuyaux de gaz remplacés en 2014), la plateforme de bain avec douche, le tendeur de pataras, etc. La quille en plomb avec bulbe torpille assure une grande stabilité initiale et permet notamment de naviguer au près sans problème. Un avantage appréciable est que la quille plus courte offre une zone de navigation plus étendue. Le safran équilibré à fort tirant d'eau procure une sensation agréable au volant. Le mât Selden mesure environ 17,50 m de hauteur et est gréé en 7/8 (gréement contrôlé par Selden en 2014) et équipé d'un enrouleur de génois Furlex et d'un mât Stowaway. Les voiles peu utilisées (encore craquantes) sont de la marque Quantum, la grand-voile enroulable est munie de lattes et le génois (135%) est équipé d'une bande anti-UV et peut être réduit. Ce gréement offre un grand confort et est entièrement manœuvrable depuis le cockpit. En extra, un genaker/drifter est inclus. Le gréement courant a été remplacé en 2014. Le moteur est un fiable Volvo Penta MD2030 intercooler avec seulement 500 heures au compteur. Très facilement accessible grâce à trois trappes d'inspection. En 2014, il a été entretenu par le concessionnaire Volvo, notamment avec le remplacement de l'impulseur. Le réservoir de gasoil a également été vérifié pour toute contamination. Grâce à l'hélice fixe, manœuvrer est un jeu d'enfant ! Le palier de safran a été remplacé de manière préventive. Toute l'électronique fonctionne bien. Un GPS, un sondeur de profondeur, un loch de vitesse, un anémomètre (Autohelm ST50), une radio VHF Shipmate RS 8300 avec commande intérieure et extérieure, un voltmètre, un indicateur de batterie, de gasoil et d'eau ainsi qu'un panneau de commande vous permettent de voir en un instant où vous en êtes. Bien pratique en cours de route. Les deux réservoirs d'eau sont équipés d'un trou d'homme, dont un réservoir en inox de 180 litres et un réservoir en plastique de 70 litres. Ils peuvent être utilisés séparément. Le réservoir de gasoil en inox a une capacité de pas moins de 150 litres. La jauge de niveau se trouve à l'extérieur, à côté du panneau de commande. L'état général du bateau se décrit le mieux comme "presque neuf". La coque et la superstructure ont été polies et lustrées professionnellement en 2014. Une capote de timonerie, équipée de nouvelles vitres en 2014, une bâche arrière amovible par fermeture éclair et une tente d'hivernage complète parachèvent ce Bavaria. Une radio avec changeur CD et un téléviseur LCD assurent également suffisamment de divertissement lors d'un après-midi pluvieux. Le Bavaria a très récemment subi une inspection, ce qui vous permet de savoir exactement ce que vous achetez. Les propriétaires actuels proposent maintenant ce magnifique Bavaria "prêt à l'emploi" en raison de circonstances imprévues. Des questions ou souhaitez prendre rendez-vous ? Appelez White Whale Willemstad au 0168-820208 ou envoyez un e-mail à [email protected].

Gréement

Type de gréement :
7/8
Grand-voile :
Quantum 2005
Grand-voile à enrouleur :
Enrouleur
Génois :
Quantum 2005
Système d'enroulement du génois :
Enrouleur
Gennaker :
Winches :
Divers

Sécurité

Pompe de cale :
Coffre à gaz avec évacuation :
Oui, avec bouteille, tuyaux neufs 2014

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

Bureau de vente

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