Kokkruiser 1500 Vendu
VenduVENDUVendu
Prix:
Vendu
Année de construction:
1996
Dimensions:14,95 m x 4,30 m x 1,30 m
Matériau:Acier
Moteur:
Vetus Deutz
Lieu d'amarrage:Leeuwarden (NL)
En savoir plus sur le Kokkruiser 1500
Superbe Kokkruiser 1500 aux lignes élégantes
Superbe Kokkruiser 1500 aux lignes élégantes. Le "Samsãra" est un croiseur à moteur construit par le célèbre chantier naval Kok de Sappemeer. Très adapté pour effectuer de longs voyages à travers l'Europe ou pour y habiter (semi-)permanemment. Grâce à son profil bas et allongé (pont flush), ce n'est pas vraiment une 'maison' sur l'eau, mais une silhouette aux lignes élégantes.
Le bateau est construit de manière robuste et solide, avec un pont en teck de 2,5 cm d'épaisseur. Le vaste pont arrière est ensoleillé, mais peut aussi devenir très ombragé grâce à un bimini adapté. Il y a une banquette fixe, et avec une petite table et 2 chaises mobiles, c'est l'endroit idéal pour profiter de tout ce qui passe.
La timonerie fixe est un grand atout par temps de pluie, quand on souhaite malgré tout naviguer d'un endroit à l'autre. Cela peut se faire en toute tranquillité, dans la chaleur, et toujours au sec.
Depuis la timonerie, on accède au salon avec une belle banquette, sur laquelle on est assis suffisamment haut pour avoir une bonne vue vers l'extérieur. Plus en avant (deux marches plus bas) se trouvent la cuisine et la dinette. Plus loin à tribord, un toilet pour la cabine invités ainsi que la spacieuse cabine invités elle-même, pouvant accueillir deux personnes.
Derrière le salon se trouve à bâbord une cabine avec un lit superposé et tout à l'arrière la cabine principale avec un lit français. Ce lit n'est pas placé exactement au centre, ce qui permet de créer un espace supplémentaire du 'côté dames' pour une table de toilette spacieuse. Il y a également suffisamment d'espace de rangement. On y trouve aussi le bloc sanitaire avec douche, toilettes et une machine à laver.
Sous le plancher du salon se trouve la salle des machines où le solide Deutz 6 cylindres fait discrètement son travail, toutes les installations techniques y sont également soigneusement intégrées.
Bref, un yacht agréable, dont vous pourrez encore profiter avec plaisir pendant de nombreuses années si vous souhaitez prendre rendez-vous pour une visite. Cela peut être organisé directement 6 jours par semaine avec le White Whale Yachtbrokers Noord-Nederland ; bureau à Sneek. mail : Sneek@wwy.nl ou appelez le +31 6 2015 48 90
Les photos et la vidéo ont été réalisées récemment par nous et montrent l'état actuel. Nous avons bien examiné le yacht ; demandez-nous plus d'informations si vous le souhaitez.
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Spécifications
Matériau de la coque :AcierForme de la coque :Coque à bouchain vifDirection :Volant hydrauliqueDéplacement (kg) :24.000Tirant d'air (m) :3.50Construit par le chantier :Jachtwerf Kok, SappemeerCouleur de la coque :BlancExpérience :Vacances en famille, Habitation (partielle) sur l'eau, Navigation de plaisanceIntérieur
Hauteur sous barrot (m) :2Nombre de couchettes :6Nombre de cabines :3Salon :Toilettes :2 ÉlectriqueDouche intérieure :2 x douche intérieure, 1 x douche à main à l'avant et 1 douche dans le bloc sanitaire de la cabine principaleRéfrigérateur :Liebherr (2020)Matelas :Chauffage :EberspächerCuisinière :Four :Combiné SamsungCarburant de la cuisinière :CéramiqueSystème de pression d'eau :Chauffe-eau :Env. 75 litres (2024)Réservoir d'eau (litres) :900Matériau du réservoir d'eau:Acier inoxydableRéservoir d'eaux usées :375Matériau du réservoir d'eaux usées:375Micro-ondes :Combiné SamsungAspiration des eaux usées sur le pont:Extérieur
Revêtement de pont:TeckMoteur
Générateur:Vetus 6kVaCompte-tours :Marque :Vetus DeutzAnnée de construction du moteur:1996Type de moteur :Moteur in-bordPuissance en CV:159Type de démarrage :ÉlectriquePropulsion:Hélice fixeNombre de moteurs :1Manomètre d'huile :Carburant:DieselNombre de cylindres :6Nombre de réservoirs de carburant :3Matériau des réservoirs de carburant :AcierCapacité du réservoir de carburant (litres):2.500Refroidissement:IndirectPropulseur d'étrave:HydrauliqueHélice de poupe :HydrauliqueNombre de batteries:4 X batterie de service (2023), 2 x batterie de démarrage (2020) et 1 x batterie de générateurNavigation & Électronique
Sondeur:LogicGPS:VDOTraceur de cartes:VDOCompas:Logic ElectricVHF:Shipmate 8300 avec ATISFeux de navigation:CompletJournal de bord :VDOÉquipement
Guindeau :Électrique 2 x guindeauMatériau de l'ancre :GalvaniséFixation de l'ancre :ChaîneBossoirs :Échelle de bain :Chargeur de batterie:Victron Quattro 3000/70Onduleur:Victron Quattro 3000/70Prise de quai:Coussins extérieurs :Pare-battages, amarres :Documents
Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.
Vendu
1996
14,95 m x 4,30 m x 1,30 m
Acier
Vetus Deutz
Leeuwarden (NL)
En savoir plus sur le Kokkruiser 1500
Superbe Kokkruiser 1500 aux lignes élégantes
Superbe Kokkruiser 1500 aux lignes élégantes. Le "Samsãra" est un croiseur à moteur construit par le célèbre chantier naval Kok de Sappemeer. Très adapté pour effectuer de longs voyages à travers l'Europe ou pour y habiter (semi-)permanemment. Grâce à son profil bas et allongé (pont flush), ce n'est pas vraiment une 'maison' sur l'eau, mais une silhouette aux lignes élégantes.
Le bateau est construit de manière robuste et solide, avec un pont en teck de 2,5 cm d'épaisseur. Le vaste pont arrière est ensoleillé, mais peut aussi devenir très ombragé grâce à un bimini adapté. Il y a une banquette fixe, et avec une petite table et 2 chaises mobiles, c'est l'endroit idéal pour profiter de tout ce qui passe.
La timonerie fixe est un grand atout par temps de pluie, quand on souhaite malgré tout naviguer d'un endroit à l'autre. Cela peut se faire en toute tranquillité, dans la chaleur, et toujours au sec.
Depuis la timonerie, on accède au salon avec une belle banquette, sur laquelle on est assis suffisamment haut pour avoir une bonne vue vers l'extérieur. Plus en avant (deux marches plus bas) se trouvent la cuisine et la dinette. Plus loin à tribord, un toilet pour la cabine invités ainsi que la spacieuse cabine invités elle-même, pouvant accueillir deux personnes.
Derrière le salon se trouve à bâbord une cabine avec un lit superposé et tout à l'arrière la cabine principale avec un lit français. Ce lit n'est pas placé exactement au centre, ce qui permet de créer un espace supplémentaire du 'côté dames' pour une table de toilette spacieuse. Il y a également suffisamment d'espace de rangement. On y trouve aussi le bloc sanitaire avec douche, toilettes et une machine à laver.
Sous le plancher du salon se trouve la salle des machines où le solide Deutz 6 cylindres fait discrètement son travail, toutes les installations techniques y sont également soigneusement intégrées.
Bref, un yacht agréable, dont vous pourrez encore profiter avec plaisir pendant de nombreuses années si vous souhaitez prendre rendez-vous pour une visite. Cela peut être organisé directement 6 jours par semaine avec le White Whale Yachtbrokers Noord-Nederland ; bureau à Sneek. mail : Sneek@wwy.nl ou appelez le +31 6 2015 48 90
Les photos et la vidéo ont été réalisées récemment par nous et montrent l'état actuel. Nous avons bien examiné le yacht ; demandez-nous plus d'informations si vous le souhaitez.
Vous souhaitez également vendre votre bateau ? White Whale Yachtbrokers dispose de 11 bureaux en Europe. Nous vendons votre bateau simplement depuis votre propre place d'amarrage, avec une commission peu élevée. Publicité gratuite sur les sites web les plus pertinents et les plus renommés, dont Yachtworld.com. Aucun frais de démarrage, toujours no-cure-no-pay !! N'hésitez pas à nous demander une proposition pour votre propre yacht.
Spécifications
Intérieur
Extérieur
Moteur
Navigation & Électronique
Équipement
Documents
Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.
