Linssen Grand Sturdy 470 AC MK II Vendu

Vendu
VENDU
Vendu
Prix:

Vendu

Année de construction:

2007

Dimensions:

14.7 m x 4.47 m x 1.36 m

Matériau:

Acier

Moteur:

2x Vetus Deutz DTA 44

Lieu d'amarrage:

Maasbracht (NL)

En savoir plus sur le Linssen Grand Sturdy 470 AC MK II

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À vendre : Linssen Grand Sturdy 470 AC MKII | Maasbracht (NL)

Général :Le Linssen Grand Sturdy 470 AC MKII est un yacht à moteur haut de gamme du célèbre chantier Linssen Yachts. Ce classique intemporel offre une combinaison d'élégance, de robustesse et d'excellentes qualités de navigation. Ce Linssen Grand Sturdy 470 AC MKII vient de voir son prix fortement réduit, en raison de points d'attention : la capote cabriolet doit être remplacée et des taches de rouille au niveau du raccord du pont teck doivent être traitées !

Aménagement :Ce Linssen Grand Sturdy 470 AC MKII dispose d'un aménagement intelligent et spacieux. Avec trois cabines confortables, deux salles de bains et un salon spacieux, il offre tout l'espace nécessaire pour la famille et les amis. La cuisine pratique est entièrement équipée, et la dinette chaleureuse est parfaite pour les repas en commun.

Équipement :Ce Linssen Grand Sturdy 470 AC MKII provient du premier propriétaire et est équipé de nombreuses options, garantes de confort et de facilité. L'aménagement unique vous offre un parfait mélange de vie intérieure et extérieure. Consultez la liste des spécifications pour l'équipement complet !

Caractéristiques de navigation :Le Linssen Grand Sturdy 470 AC MKII est réputé pour sa stabilité et bénéficie d'excellentes qualités de navigation, les deux moteurs diesel Vetus Deutz silencieux, remplacés en 2014, n'ont que 250 heures moteur. La présence d'un propulseur d'étrave et de poupe hydraulique, ainsi que de stabilisateurs, en font un yacht fiable pour les passionnés de sports nautiques exigeants.

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Spécifications

Matériau de la coque :
Acier
Matériau du pont et de la superstructure :
Acier
Direction :
Volant - Hydraulique
Déplacement (kg) :
23.750 KG
Code postal du lieu d'amarrage :
- Visite sur rendez-vous.
Construit par le chantier :
Linssen Yachts - Maasbracht (NL)
Catégorie CE :
B - Offshore
Description supplémentaire :
Hauteur de passage normale : 490 cm / Hauteur repliée : 313 cm.

Intérieur

Hauteur sous barrot (m) :
1.95
Nombre de couchettes :
8, 6 fixes et 2 supplémentaires. dimensions : cabine arrière TRIB 150 x 200 cm / cabine arrière BABORD 2x 85 x 195 cm / étrave 150 x 200 cm / dinette 125 x 200 cm
Nombre de cabines :
3
Toilettes :
2 Électrique
Douche intérieure :
2x
Douche extérieure :
1x
Réfrigérateur :
110 litres électrique + glacière supplémentaire
Congélateur :
Compartiment dans le réfrigérateur
Audio :
Radio/lecteur CD Sony
Chauffage :
Eberspächer Hydronic 9,5 Kw avec convecteurs et radiateurs
Cuisinière :
4 feux - électrique
Eau chaude:
Chauffe-eau via moteur et 220V
Système de pression d'eau :
Réservoir d'eau (litres) :
660
Réservoir d'eaux usées :
220 Litres
Pompe de vidange du réservoir d'eaux usées:
Aspiration des eaux usées sur le pont:

Extérieur

Revêtement de pont:
Teck
Fenêtres:
Cadres en aluminium avec vitrage teinté, moustiquaires et quelques capots de pluie inclus
Balustrade:
Acier inoxydable
Description supplémentaire :

- Hauteur de passage incl. mât 490 cm / partie supérieure des fenêtres 355 cm / hauteur repliée 313 cm.

Prix réduit en raison de points d'attention extérieurs : la capote Cabriolet doit être remplacée et la peinture présente des taches de rouille à plusieurs endroits au niveau du raccordement teck !!!

Moteur

Générateur:
ONAN 7 Kw - 465 heures de fonctionnement
Compte-tours :
Marque :
2x Vetus Deutz
Type:
DTA 44
Type de moteur :
Moteur in-bord
Puissance en CV:
140 , 2x
Type de démarrage :
Électrique
Propulsion:
Hélice fixe 5 pales - arbre d'hélice lubrifié à l'eau
Nombre de moteurs :
2
Manomètre d'huile :
Carburant:
Diesel
Nombre de cylindres :
4
Heures de fonctionnement :
250 Heures, moteurs remplacés en 2014 par Linssen Yachts
Inverseur :
ZF 450 H
Nombre de réservoirs de carburant :
1
Matériau des réservoirs de carburant :
Acier
Capacité du réservoir de carburant (litres):
1.660
Refroidissement:
Indirect
Propulseur d'étrave:
Hydraulique
Hélice de poupe :
Hydraulique
Nombre de batteries:
1 Jeu : 2x démarrage 52 Ah / 3x consommateurs 120 Ah
Alternateur :
Thermomètre :
Description supplémentaire :

- Moteurs avec très peu d'heures de fonctionnement, remplacés en 2014 par Linssen Yachts à Maasbracht (NL)

Navigation & Électronique

Sondeur:
Raymarine ST 60+ tridata
GPS:
Raymarine E 120
Traceur de cartes:
Raymarine E 120
Compas:
Raymarine ST 60+
VHF:
Raymarine RAY 240 E VHF
Feux de navigation:
Journal de bord :
Jauge de carburant :
Jauge de réservoir d'eau :
Jauge de réservoir d'eaux usées :
Voltmètre :

Équipement

Ancre :
Guindeau :
Hydraulique
Fixation de l'ancre :
Chaîne
Échelle de bain :
Plateforme de bain :
Chargeur de batterie:
Mastervolt Mass 12/60
Prise de quai:
Capote :
Capote Cabriolet complète / État moyen.
Bimini top :
Stabilisateur :
Naiad Dynamics - Roll Stabilizer - Multisea II
Coussins extérieurs :
Pare-battages, amarres :
Description supplémentaire :

- Passerelle avec fonction de grue, y compris support extensible pour l'annexe.

Sécurité

Extincteur :
Y compris système d'extinction automatique dans la salle des machines
Pompe de cale :
Description supplémentaire :

Les spécifications de ce bateau sont fournies selon les déclarations du propriétaire et/ou du fabricant, aucun droit ne peut en être tiré.

Bateau au sein de l'UE : la facture de TVA est fournie.

Documents

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

Bureau de vente

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