Almaz Asma 50 Aluminium Vendu

VENDU
Vendu
Prix:

Vendu

Année de construction:

1995

Dimensions:

15 m x 4.40 m x 2.65 m

Matériau:

Aluminium

Moteur:

Volvo Penta

Lieu d'amarrage:

ALMERIA (ES)

En savoir plus sur l'Almaz Asma 50 Aluminium

« Spezi » est un voilier en aluminium de qualité, à sec depuis environ 8 ans à Almería, en Espagne. Réaménagement inachevé et à vendre "EN L'ÉTAT". Le propriétaire allemand actuel (ex-mécanicien/ingénieur) l'a acheté en 1998 à Almerimar, en Espagne, pour 150 000 DM (contrat de vente disponible). Vers 2016, il a entrepris un projet de rénovation complet, retirant tout le mobilier, le moteur, etc. Pour des raisons de santé, il n'est pas en mesure de terminer ce projet, ni de fournir des informations techniques. Néanmoins, ce bateau peut être considéré comme une opportunité fantastique pour une personne techniquement compétente d'acquérir un croiseur hauturier en aluminium de haute qualité à un prix économique. « Spezi » a été construit par le chantier naval Almaz à Saint-Pétersbourg (Russie) entre 1993 et 1995 (aucun document de ce chantier naval disponible).

PROBLÈMES IMPORTANTS : Le moteur diesel Volvo Penta de 74 kW se trouve actuellement en Allemagne, en attente de révision et de transport vers l'Espagne. Il doit être installé. L'intérieur en menuiserie neuve (excellent travail de menuiserie) est presque terminé, ainsi que l'installation électrique et la plomberie. Toutes les voiles sont stockées à l'intérieur et se trouvent en bon état. Le gréement et le mât sont en état acceptable mais nécessitent un ponçage et un polissage. 2 trous sous la ligne de flottaison ont probablement été réalisés pour un propulseur d'étrave et de poupe, bien que cela ne soit pas confirmé. Le propriétaire allemand a conçu un système de transmission innovant pour le moteur, mais aucune information technique n'est disponible. La remise en état peut être achevée dans le même chantier naval et le séjour est payé jusqu'au 1 septembre 2026 (renouvelable). Pavillon allemand. Une vidéo (réalisée en 2026) est disponible sur YouTube, voir le lien sur ce site. Pour plus d'informations ou pour une visite, contactez Frans Bennekers +34 629 979 667 ou par e-mail spain@wwy.nl.



Spécifications

Matériau de la coque :
Aluminium
Forme de la coque :
Coque ronde
Matériau du pont et de la superstructure :
Aluminium
Direction :
Volant
Déplacement (kg) :
14.000
cuve
Carénage arrière
Gouvernail :
Traversant
Construit par le chantier :
Almaz
Couleur de la coque :
Gris
Expérience :
À rénover, (Partiellement) Habitable sur l'eau
Catégorie CE :
Non applicable

Intérieur

Nombre de couchettes :
8
Nombre de cabines :
4
Salon :
Toilettes :
2
Réfrigérateur :
Congélateur :
Matelas :
Système de pression d'eau :
Chauffe-eau :
Table :
Raccordement 12v :
Description supplémentaire :

Salon spacieux avec canapés et table. Cuisine côté port arrière avec brûleurs à gaz, four, réfrigérateur et lave-linge. Cabine propriétaire avec salle de bains privée à l'arrière. 2 cabines doubles pour l'équipage et 1 salle de bains à l'avant, cabine de rangement à l'avant.

Extérieur

Revêtement de pont:
Aluminium
Balustrade:
Description supplémentaire :

Le pont doit être poncé et l'ancienne peinture doit être retirée.

Moteur

Marque :
Volvo Penta
Numéro de série :
2.203.119.268
Année de construction du moteur:
1993
Type de moteur :
Moteur in-bord
Puissance en CV:
100
Puissance en kw :
74
Type de démarrage :
Électrique
Propulsion:
Arbre d'hélice
Nombre de moteurs identiques :
1
Carburant:
Diesel
Refroidissement:
Indirect
Description supplémentaire :

Moteur Volvo Penta situé en Allemagne, en attente de remise en état et de transport vers l'Espagne

Gréement

Gréement dormant :
Câble d'acier
Nombre de voiles :
2
Matériau de la voile :
Dacron
Nombre de mâts :
1
Matériau du mât :
Aluminium
Type de gréement :
Sloep
Winches :
Manuel 4 Selftailing à remettre en état

Documents

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

Bureau de vente

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