Van De Stadt Madeira 44 RBS à vendre

€ 229.000(TVA incluse)

Prix:

€ 229.000(TVA incluse)

Année de construction:

2015

Dimensions:

13,5 m x 4,25 m x 2,05 m

Matériau:

Acier

Moteur:

Volkswagen Marine SDI 75/5

Lieu d'amarrage:

Den Oever (NL)

En savoir plus sur le Van de Stadt Madeira 44 RBS

Le Van de Stadt Madeira 44 est un yacht rapide et marin, très stable. Sa conception est idéale pour les longues distances grâce à son doghouse fixe et son grand cockpit. Ce yacht en acier a été construit par le propriétaire lui-même et se trouve en bon état d'entretien. En 2023, il a été entièrement pourvu d'un nouveau système de peinture, le dernier antifouling date de juillet 2025. Il est une combinaison idéale entre une vie confortable à bord et une croisière offshore rapide dans toutes les conditions. Le bateau se navigue facilement avec un petit équipage, voire en solitaire.

L'intérieur est spacieux avec une ambiance nautique chaleureuse. La menuiserie est joliment réalisée dans une combinaison de bois sombre et de nombreux panneaux clairs. Les nombreuses fenêtres et écoutilles laissent entrer beaucoup de lumière. En entrant, on trouve à bâbord la cuisine généreuse en forme de L, équipée de tout le confort moderne. À tribord, en face, se trouve le coin navigation. Au milieu du bateau se trouve le spacieux coin salon avec de généreux canapés autour de la table. À l'avant se trouve la cabine du propriétaire avec salle d'eau attenante. À l'arrière se trouvent deux cabines offrant au total 3 couchages.

La propulsion provient d'un moteur diesel VW de 75 CV. L'avantage de ce moteur fiable est que, en cas de besoin de pièces, celles-ci sont disponibles dans de nombreux endroits du monde. La technique à bord est par ailleurs bien réalisée et des plans sont disponibles pour tout.

Nous vous invitons cordialement à une visite à bord à Den Oever (NL). Si vous avez des questions, ou si vous souhaitez prendre rendez-vous, veuillez nous contacter via Enkhuizen@wwy.nl. Votre courtier en yachts est Robert de Vries, tél. 0228 855 380. Les visites sont possibles du lundi au samedi, uniquement sur rendez-vous.

Si vous envisagez de vendre votre propre bateau, contactez White Whale Yachtbrokers pour une estimation sans engagement. Avec 6 bureaux aux Pays-Bas, nous sommes toujours à proximité. Consultez www.wwy.nl pour plus d'informations.



Spécifications

Matériau de la coque :
Acier
Forme de la coque :
Coque ronde
Matériau du pont et de la superstructure :
Système de peinture antidérapant en acier
Direction :
Volant Jefa rack and pinion
Poids (kg) :
16.000
Déplacement (kg) :
16.000
Ballast (kg) :
4.800
cuve
Carénage arrière
Gouvernail :
Traversant
Tirant d'air (m) :
22
Code postal du lieu d'amarrage :
1.779
Concepteur :
Van de Stadt - Hans Körner
Couleur de la coque :
gris foncé
Type de quille :
Quille à aileron
Description supplémentaire :

1er propriétaire ; 2023 entièrement pourvu d'un nouveau système de peinture ; cockpit revêtu de liège Marinedeck 2000 ; Isolation : laine de roche ; épaisseur de coque 4 mm ; rapport d'expertise consultable lors de la visite (2023) antifouling juillet 2025

Intérieur

Hauteur sous barrot (m) :
1.95
Nombre de couchettes :
5
Nombre de cabines :
3
Coussins :
Salon :
Toilettes :
1 Lavas, sous vide
Douche intérieure :
Réfrigérateur :
Waeco Coolmatic avec accumulateur de froid
Congélateur :
compartiment dans le réfrigérateur
Matelas :
Chauffage :
Webasto (eau et air)
Cuisinière :
Force 10 (version américaine) 4 feux gaz, avec four et grill
Eau chaude:
Four :
Carburant de la cuisinière :
gaz
Système de pression d'eau :
Jabsco
Chauffe-eau :
60 litres sur Webasto
Réservoir d'eau (litres) :
750
Matériau du réservoir d'eau:
acier
Réservoir d'eaux usées :
Pompe de vidange du réservoir d'eaux usées:
Matériau du réservoir d'eaux usées:
acier 250
Table :

Extérieur

Revêtement de pont:
Système de peinture antidérapant en acier
Hardtop :
Fenêtres:
Balustrade:
Antifouling :
juillet 2025

Moteur

Compte-tours :
Marque :
Volkswagen
Type:
Marine SDI 75/5
Numéro de série :
AFN 001018
Type de moteur :
Moteur in-bord
Puissance en CV:
75
Type de démarrage :
Électrique
Propulsion:
Hélice fixe
Manomètre d'huile :
Carburant:
Diesel
Heures de fonctionnement :
480
Inverseur :
Nombre de réservoirs de carburant :
1
Matériau des réservoirs de carburant :
acier
Capacité du réservoir de carburant (litres):
500
Refroidissement:
Indirect
Propulseur d'étrave:
Vetus 95 kgf électrique
Nombre de batteries:
5 AGM : 1 x démarrage 150 Ah, 3x 150 Ah AGM service et 1x 200 Ah AGM propulseur d'étrave
Alternateur :
120 A, 2 x Bosch
Thermomètre :
Chargeur de batterie:
Onduleur:
Prise de quai:

Navigation & Électronique

Sondeur:
GPS:
Traceur de cartes:
Compas:
VHF:
Feux de navigation:
Radar:
Compteur de vitesse :
Pilote automatique :
Journal de bord :
Ais :
Voltmètre :
Anémomètre :

Équipement

Ancre :
1x Rocna, 1x Fortress
Guindeau :
Guindeau électrique
Matériau de l'ancre :
Galvanisé
Fixation de l'ancre :
Ligne et chaîne
Échelle de bain :
inox
Capote de pont :
Pare-battages, amarres :
Description supplémentaire :

pompe de lavage de pont HD amovible

Gréement

Gréement dormant :
Câble en acier Dyform
Nombre de voiles :
4
Matériau du mât :
Mât en aluminium Seldén, gréement dyform inox
Type de gréement :
Gréement en tête de mât
Winches :
Manuel 5x Andersen ST
Voilier :
De Vries Makkum
Grand-voile :
Dacron 64m2, entièrement lattée, qualité croisière ; 4 ris ; système de ris Dutchman
Foc :
Dacron env. 45 m2
Foc de tempête :
Système d'enroulement de voile d'avant :
Harken III
Gennaker :
Nylon 135 m2 sur enrouleur top down Seldén

Sécurité

Coffre à gaz avec évacuation :
Réflecteur radar:
Pompe de cale :
Radeau de sauvetage :
6 personnes
Epirb :
Cockpit auto-videur :
Pompe de cale :

Documents

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

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